Visa fullständig version : G-Tech 402m
Rafs Rafs
2001-04-26, 08:00
Jag har ett mål!!
Hittade en sida med lite tider på vad Sunny GTiR har kört 402 meter på...
Den som var snabbast hade kört 11.05!!!
Vad tror vi om detta??
Men det kan juh ta ett tag!!
God Jul på er folket!!
/Rise Racers Rule
Kristian S14
2001-04-26, 08:00
Bjussar på lite blandade gbg-tider då:
11 sek BRACKET
11,07 Robban, GMC Syclone, V6 (L?) Turbo 4WD. Kumho 712 Ecsta Supra 255/35-18, 225/40-18 - Feringe, Juni 2001
12 sek BRACKET
12,57 Bostic, Impala SS '96, 350 V8 5.7L, NOS lustgas. RWD. M/T DOT 28 x 12,5 x 15". Mantorp Park, Aug. 2001
12,80 Nova-Anders. Pontiac Firebird '67. V8 400ci. RWD. Goodyear slicks 26x9x15. Gävle, Aug 1982
12,84 Rafs Rafs. Nissan Sunny GTiR -92. 2.0L. Turbo. 4WD. Däck: ?. Mora midsommar 2001
12,85 Göran S. Volvo T4. 1.9L. Turbo. FWD. G-Tech, Okt. 2001
13 sek BRACKET
13,00 Göran S, Volvo T4. 1.9L. Turbo. FWD. Tullinge 2001
13,17 Micke, Corvette Stingray -72, 5.7L. RWD. - M&H DOT 275/50-15. Mantorp Park, Aug. 2001
13,26 Apop, "Black Shogun" Nissan. Turbo. 4WD. - Toyo Proxes T1-S 215/40 16. Emmaboda Maj 2001.
13,28 Micke, Corvette Stingray -72, 5.7L. RWD. - M&H DOT 275/50-15. Vericom, Aug. 2001
13,58 Ove, Audi RS2, Turbo. 4WD. - Marshal 235-45-17 G-Tech, Oktober 2001.
13,72 Stefan, 242 "Golf" 2,1L. Turbo. RWD. - Michelin Pilot 205-55-16. G-Tech, Arken 2001
14 sek BRACKET
14,35 Magnus, Peugeot T16, Turbo. 4WD. - Yokohama 225/40/17. G-Tech, Oktober 2001. G-tech
14,87 Roger, Volvo T4. Turbo. - Pirelli 205/50/16. G-Tech, Oktober 2001.
15 sek BRACKET
15,14 Kolle, Honda Civic. - Gislaved Nordfrost 2 195 55 15. Emmaboda, 2000.
16 sek BRACKET
16,40 Co-tec, Golf GTI 8V '86. 1.8L. 1025 kg. FWD. - Pirelli P 5000. G-Tech, Nov. 2001
16,59 Bostic, Camaro RS '67, V8 355ci. NOS lustgas. 1840 kg 4 personer. RWD. - MH 28x11,5x15" slicks. + Polar 340 1050 kg. Piteå 1982.
BUBBLARE
19,10 Apop, Fård Fista Rally Lightweight '85, - Good Year 155/65 13. Delsjövägen, Maj 2001.
19,98 Vesa, Volvo 245 -84. 2316cc. - Thailänsk AGI Dubb 185/65-15. (På snö). Göteborg, November 2001
21,52 Mathias, Renault Kangoo 2,0L Diesel. FWD. - Michelin 165/??-16. G-Tech, Utanför Skytte 2001.
Min silverfärgade 200sx är helt orginal.
Pal
Kvillert
2001-04-26, 08:00
Enligt teknikens värld nr 10-90 så gör en
helt original 200 15.50 till 402 meter,
konstigt att ni inte får bättre tider om
ni trimmat en del eller kanske det hänger
på körtekniken?
Bästa tiden jag själv kört är 12,81 173km/h(Nissan soligdödandetid)med en Opel kadett-69 B20 sugturbo.Med Volvo 284-75 har jag kört 13,90 165km/h och med Nissan 200sx-89(silver)15,33 150km/h.Samtliga tider på Tullinge eller Västerås "strippar".
Pal
Supramannen
2001-04-26, 08:00
10,41
10,41/209km/h NO NOS
Sveriges snabbaste supra
Powerhouse Racing dealer
Rafs Rafs
2001-04-26, 08:00
Vad kostar en sådan manick då?
Betydligt mer är en G-Tech??
/Rise Racers Rule
Jag undrar varför ingen kör 402meter med g-tech.jag själv har kört min ena 200(silver och orginal)15,10 152km/h och med min andra 200(röd och lätt trimmad)14,22 163km/h.Skulle vara kul att höra vad några andra kört 402m på.
Pal
Ingen som har en G-tech i Stockholm som man skulle kunna få testa?
// Stefan
Hej Pål!
Du hade väl liknande tider på Tullinge om jag inte minns fel?
Mvh
Hessam
imported_Jerker
2001-12-04, 16:48
Sjn => Jag har en du kan få låna.
/ Jerker
- = S Z W U N T E X = -
robert: jag skulle oxo vilja testa en sån kan man inte testa samtiigt det skulle vara kul :) om man får dvs :)
säg till när och vart det bli så ...
mvh robert
To Cool To Rule
Hej Hessam! Jag körde som bäst 15,33 149,6km/h på Tullinge.Dom två tiondelarna förlorar man nog i starten p.g.a det är halare på prepparerad bana(med vanliga däck).Du borde köra på max 14,00sek med din trimning.
Pal
Av min erfarenhet så är det snarare så att du får bättre grepp (oavsett däck) på en preparerad bana (klistrad) än ute på gatan. Så jag antar att du menar att greppet är sämre på gatan eftersom stripen är preppad och därmed ger bättre grepp. <img src="icon_smile_big.gif" width="15" height="15" align="middle" alt="" />
Om inte banan är kass förståss <img src="icon_smile_evil.gif" width="15" height="15" align="middle" alt="" />
`SHOGUN´ - TF&TF
Edited by - tim on 2001-12-05 14:12:40
Nej jag menar att det är halare på strippen med vanliga däck typ pirelli.Jag körde en 17,30 tid i Västerås.Startade som vanligt med ca 3500varv och spann hela ettan och hela tvåan,upp till ca 90km/h.Prova det på gatan med 169 hk.Supersvårt!
Pal
Tjenare Pål! Ska försöka göra bättre ifrån mig på strippen i år med en renoverad låda som Roger ska fixa sen får man se vad det blir för tider fast eftersom jag är kass på starter så får vi se hur slutfarterna blir!
Hoppas på bättre tider än orginal....
Mvh
Hessam
Jag ska köra 402m med g-tech och tidtagningsanläggning nästa år.
Regionansvarig 200SX OGS väst
/JAska
Edited by - Jaska on 2001-12-09 23:32:50
Jaska hör av dig när det närmar sig ja måste också testa min efter vinterns mekande!!
Hej Jaska! Kolla in på www.nhraimport.com Gå in på teams sedan på pro.Det finns inga 200sx där,men 2st 300zx som gör 7,40-7,50 och ca 300km/h(med 3liters v-sexan)Kunde ju vara något och köra mot.1000hk är väll inga problem att ta ur en 200sx?Räcker väll med KN luftfilter och sportigt system.
Pal
SecretAgentMan
2001-12-09, 13:11
12,92 och 175 är mitt bästa resultat från sommarens övningar.
~300 hk Impreza.
/J
Subaru - The beauty of all wheel drive
Rafs Rafs
2001-12-09, 21:49
G-techen kan inte användas till att gämföra två bilars tider.
Den fungerar igentligen bara till att kolla sin egen bil om de modifikationer man gjort gett ngt.
Att tex gämföra 0-100 tider är förklastligt.
Å 201 och 402 tider ska man ta från riktig tidanläggning.
Det har jag på min Sunny; 12,84 173km/h på 402 meter!!
/Rise Racers Rule
Är g-tech mätarn verkligen så kass!
Jag som hade tänkt köpa mig en egen, jag tycker den verkar stämma imponerande bra på orig bilar bla för dom vet man ju hur snabba dom är...sen verkar det stämma bra mellan andra bilar med tycker jag men allakan ju inte tycka likadant.
Jag tycker du ska ge den en chans till RafsRafs, vem vet det var kanske en dålig repa och så körde du väll med lågt laddtryck oxå?
Regionansvarig 200SX OGS väst
/JAska
Edited by - Jaska on 2001-12-14 01:55:07
Micke Olsson
2001-12-14, 07:43
Hmm.. G-techen sägs att visa lite fel, medans AP-22'an ska visa mera exakt(ingen av dom visar exakt tror jag men man kan ju köra ca:5-6 repor och ta mellantiden den är väl så nära riktiga tiden man kan komma tror jag iaf..) och med AP-22'an så kan man överföra alla körningar till datorn och tex se hur lång tid det tar mellan växlingar och sånt... en sån ska jag försöka köpa då pengar finns... den verkar vara jäkligt smidig.. roligt att få lite diagram av olika slag och se skillnaden eftersom man trimmar.....
Om skägg vore tecken på
lärdom, skulle en getabock vara professor.
- Amerikanskt ordspråk
-Micke-
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.