Visa fullständig version : SMT5
Twinturbo
2002-09-12, 10:21
Säljer ut de sista SMT5:orna innan jag tar hem nya och höjer priset något.
SMT5I: 3000kr
SMT5: 2500kr
/Peter
Vad var det för skillnad på dem nu igen? SMT5I var något med extra matning för en injector till eller vad?
Den intressade nybörjaren...
Och vad mer exakt har man dem till??? [:-)]
<b>MVH // Adde</b>
http://200sx.kicks-ass.net/adde -> BCC Racing
http://www.picturecd.com/system/view.cgi?user=adde -> Mina bilder...
Twinturbo
2002-09-13, 09:47
SMT5 är en piggyback som du använder för att mappa in din bil.
Skillnaden mellan de båda är att SMT5I har en tilläggssprutfunktion inbyggd. Annars exakt lika.
Kan man jämföra den med ett unichip eller?
Vilka parametrar kan man styra?
Är inte alltför påläst än [:)]
Edited by - Steken on 2002-09-13 16:28:22
Edited by - Steken on 2002-09-13 16:28:34
Twinturbo
2002-09-13, 16:37
Ja, fungerar ungefär som Unichip. På 200:an kan du justera tändning och bränsle. Du kan även ha två olika program som du switchar mellan med en enkel knapp. Mer info finns under teknik och "mappa själv".
MikeTakeaHike
2002-09-13, 18:42
Kan man få bort såna här funktioner som "fuel cut" och "hastighetspärr"?!?
// "Mike Take a Hike Insomnia Drifter"
Twinturbo
2002-09-14, 11:23
Du kan lägga en spärr så att du aldrig uppnår fuel cut, men inte ta bort den helt.
Byter du luftmassemätare, spridare eller installerar extraspridare höjer du fuel cuten betydligt.
MikeTakeaHike
2002-09-14, 11:37
OK
// "Mike Take a Hike Insomnia Drifter"
MikeTakeaHike
2002-09-18, 16:07
Ska testa montera FCD i helgen se vad den går för...
// "Mike Take a Hike Insomnia Drifter"
Twinturbo
2002-09-18, 18:20
Same **** different name...
Men då kan du inte mappa.
SMT5 har ju en FCD så att säga inbyggd.
MikeTakeaHike
2002-09-18, 18:40
Grejen e att jag inte har råd med en SMT5...och vill kunna ladda en bar utan att få fuelcuts men vill inte skada motorn om den går för snålt på höga varv eftersom fcd sänker signalen från LMM... = dilemma?
Ska jag montera min BTR 1:1:4 och höja sopaptrycket med S14 originalpump, eller vad göra?
// "Mike Take a Hike Insomnia Drifter"
Twinturbo
2002-09-18, 18:51
Ja, det funkar ju, men det bästa vore ju om du hade kunnat mappa ner bränslet lite på låga varv.
MikeTakeaHike
2002-09-18, 18:54
Du kanske kan mappa min bil?!? [:-)]
// "Mike Take a Hike Insomnia Drifter"
Twinturbo
2002-09-18, 19:20
Jag skulle kunna mappa, men det kräver ju en SMT5:a...
MikeTakeaHike
2002-09-18, 19:34
Peter kolla mailen.
// "Mike Take a Hike Insomnia Drifter"
Kan inget om data men.........vad krävs av
laptopen??.
Kan man ha en gammal kamel eller?
Vad ska den ha för prestanda? [:)]
256km/h slutfart 402m
Twinturbo
2002-09-20, 13:37
Du klarar dig på en gammal 486:a [:)]
Lite frågor...
Har du några kvar...?
Var finns du om man behöver hjälp (sthlm)???
Svårt att installera.?
================================================== ========
// Aleckan - 200sx OGS medlem # 245
-->> http://www.speedaddict.net <<--
-->> http://www.speedaddict.net/v1/galleri_1.php <<--
Jag köper den!Går det att ha orginalchippet i bilen med denna produckt och mappa både tändning och bränslet hur man vill?
Vart har du företaget? i sthlm?
Edited by - quadmin on 2002-09-25 19:08:51
Twinturbo
2002-09-25, 19:03
Jag svarade just på teknikdelen [:-P], men här får du ett till svar...
Har hållt på en SMT5I åt en kille, men han har inte hört av sig, så den är din om du skickar ett mail.
Har verkstaden i Göteborg, men installationen är inget svår om man kan läsa ett kopplingsschema och koppla därefter. Jag kan lägga in alla inställningar för S13 så att du bara kan åka ut och mappa när den är installerad.
Nya boxar kommer om 1-2 veckor, men då till något högre pris...
Twinturbo
2002-09-25, 19:07
Har även en SMT5:a kvar(utan extrasprutfunktionen).
Du kan mappa med originalchippet, men kan då inte gå över fuelcuten. Rekomenderar ett stegII eller stegIII-chip.
Jag hjälper gärna till med installation och mappning. Bara att komma ner till Nippongaraget så fixar vi det.
Aj fan nu sket det sig lite... Jag bor vid sthlm... Jag har fått tag på en annan i sthlm men trodde du med fanns där...
Jag måste tyvärr avböja.... (hoppas du inte tar illa upp)
Måsste bara fråga.. vid vilken gräns går fulecuten in? MVH
nissan power
2002-09-30, 11:29
Passar det till vilken bil som helst eller bara 200sx? Kör själv cosworth.
Var hittar jag mer info om systemet?
//Jonas
Twinturbo
2002-09-30, 14:26
Passar så gott som alla bilar. Ju enklare tändsystem desto lättare att hitta rätt inställningar. Skicka ett mail med motorbeteckning och årsmodell så kollar jag upp om det funkar.
Bengtsson
2002-09-30, 23:46
Det är en del som har frågat om smt5 och mapsensor.
Polarens sunny gti går nu med smt5 och mapsensor, turbon(hx40) ligger i skuffen än så länge.
Så om mapsensor funkar på en sugis motorn borde det inte vara några problem med en turbo motor.
13.29s på Säve
Twinturbo
2002-10-01, 09:06
Manlig turbo [:)]
Bengtsson->
Var inte problemet med MAP sensor att den gav helt andra volttal än LMMen vilket gjorde att det blev nästintill omöjligt att byta?
/John
För många tuffa bilar, för lite pengar
Bengtsson
2002-10-01, 11:11
Dom första testerna vi gjorde så såg det ut så, men det var lättare än jag trodde.
13.29s på Säve
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.