handdator

Visa fullständig version : Laddtrycksmöjligheter med boschpump


Tony D-B
2003-02-09, 23:55
Jar har diverse trim http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=503&C=1 och nu undrar jag, hur mkt kan jag ladda med bosch högeffektspumpen så att allt funkar som det ska och den inte spikar?
Och hur mkt kostar en ställbar wastegate?
/Tony #503

>>Team NollÅtta<<
If we arent supposed to eat animals, why are they made of meat?
http://200sx.kicks-ass.net/tonydellabony/
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=503&C=1

Edited by - Tonydellabony on 2003-02-10 00:16:14

SnowGuy
2003-02-10, 16:46
hej!

utan att byta BTR s&#229; kan du ladda max 1,3 bar sedan kommer spikningarna...

en fr&#229;ga bara &quot;dubbla avgaskamar&quot; ???

MVH Linus

<hr noshade size=1>200sx #469
402m.com o 201m medlem
http://www.201m.nu
http://200sx.kicks-ass.net/snowguy/
180 km/h på ett nödhjul ? de går !

Andreas81
2003-02-10, 16:48
Men skaffar man en br&#228;nsletrycks regulator kan man ladda mer?

<hr noshade size=1>Linköping

SnowGuy
2003-02-10, 16:59
jepp om du k&#246;per en progresiv (tror de stavas s&#229;) regulator s&#229; ska du kunna h&#246;ja mer...

MVH Linus

<hr noshade size=1>200sx #469
402m.com o 201m medlem
http://www.201m.nu
http://200sx.kicks-ass.net/snowguy/
180 km/h på ett nödhjul ? de går !

Tony D-B
2003-02-10, 20:44
Borde allts&#229; kunna ladda 1.2 utan fara f&#246;r spikningar?

Om dubbla avgaskammar, l&#228;s: http://web.200sx.nu/Forum/Topic.asp?topic_id=8205&amp;forum_id=8&amp;Topic_Title=Avg askammen%2B%253D%2529&amp;forum_title=Teknik

<hr noshade size=1>/Tony #503

>>Team NollÅtta<<
If we arent supposed to eat animals, why are they made of meat?
http://200sx.kicks-ass.net/tonydellabony/
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=503&C=1

Bobby
2003-02-10, 21:50
Ska du ladda s&#229; mkt s&#229; rekomenderar jag att du ordnar en oljeky samt en st&#246;rre ic!..turbon komemr inte h&#229;lla vidare l&#228;nge heller..
Sen kan man ju inte s&#228;ga att spikningar kommer vid 1,3bar det kan ju lika g&#228;rna komma tidigare eller senare beroende p&#229; bil...

<hr noshade size=1>Medlem nr 386

LKPG

Tony D-B
2003-02-10, 22:37
S&#229; den frontmonterade Saab 2.3 T ICn r&#228;cker inte? &#196;r oljekylen verkligen s&#229; viktig som alla s&#228;ger? JAg kommer inte att vara ute och piska bilen i 2 timmar. Har tyv&#228;rr inte r&#229;d att k&#246;pa oljekyl nu...

vad kostar en st&#228;llbar wastegate??

<hr noshade size=1>/Tony #503

>>Team NollÅtta<<
If we arent supposed to eat animals, why are they made of meat?
http://200sx.kicks-ass.net/tonydellabony/
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=503&C=1

NightMaaN
2003-02-10, 23:55
oljekylen &#228;r n&#229;got av det vicktigaste... m&#229;nga s&#228;ger at man knappt borde k&#246;ra utan... men det &#228;r nonsens men med lite h&#246;jt ladd m.m s&#229; r&#228;cker c:a 2 min highspeed (toppning lr liknande) p&#229; motorv&#228;g f&#246;r att det ska vara beh&#246;vligt... [;)] [;-)]

<hr noshade size=1>

Tony D-B
2003-02-11, 00:01
F&#229;r v&#228;l kneta ihop 2500 och k&#246;pa en d&#229;...

<hr noshade size=1>/Tony #503

>>Team NollÅtta<<
If we arent supposed to eat animals, why are they made of meat?
http://200sx.kicks-ass.net/tonydellabony/
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=503&C=1

Bobby
2003-02-11, 12:19
S&#229;g inte att du hade en saab ic ..men den borde r&#228;cka d&#228;remot rekomenderar jag en oljekyl s&#229; kan man gasa utan att beh&#246;va vara r&#228;dd f&#246;r eljetemp sen kanske en st&#246;rre turbo f&#246;r org. orkar nog inte med 1,3 vidare l&#228;nge!

<hr noshade size=1>Medlem nr 386

LKPG

Tony D-B
2003-02-11, 14:11
Sl&#228;nger nog in en oljekyl. Sedan l&#229;ter jag den ladda som den g&#246;r nu, ca 0.8-0.9.

<hr noshade size=1>/Tony #503

>>Team NollÅtta<<
If we arent supposed to eat animals, why are they made of meat?
http://200sx.kicks-ass.net/tonydellabony/
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=503&C=1

Bobby
2003-02-11, 22:12
K&#246;p en oljetempm&#228;tare tillsvidare och h&#229;ll koll p&#229; tempen om du ska gasa sen kan du nog h&#246;ja til 1bar s&#229; ska det nog h&#229;lla..

<hr noshade size=1>Medlem nr 386

LKPG

Kvillert
2003-02-12, 21:46
Jag hade samma mods som dig f&#246;rra sommaren och k&#246;rde p&#229; 1,4-1,5 i laddtryck det funkade bra turbon var lite sliten sen men inte s&#229; farligt som jag trodde den skulle vara
s&#229; sluta vela ladda mera [:)]

<hr noshade size=1>14.00 med sliten T25
www.roach.just.nu

BjörnB
2003-02-14, 15:58
Kvillert 1,4-1,5... Det &#228;r r&#228;tt kaxigt med dom modsen... [:P]

<hr noshade size=1>Björn-Medlem 457, numera fast i trimträsket.

http://200sx.kicks-ass.net/bear200sx

http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?pub=1&id=457

JockeW
2003-02-16, 11:03
Jag laddar n&#228;stan 1,3 med orginal pump och turbo... inga bekymmer.. verkar inte ens g&#229; sn&#229;lt. Men nu ska det dit ett 16-T s&#229; nu f&#229;r det v&#228;l bli en annan pump ox&#229;...

Fast kan n&#229;gon ge mig en anledning till att orginal inte skulle r&#228;cka, med annan reg allts&#229;...ge mig lite fakta om att det inte skulle g&#229;.
Skullle iof kunna prova.. bilen ska mappas s&#229; d&#229; ser man ju..

<hr noshade size=1>Bensinpriset är för högt, inte förbrukningen