vilken skillnad

[bullo]

Jag har precis tagit ut bilen på en provtur.
Kan säga att alla borde byta till dubbla avgaskammar, speciellt men den inställningen Rogerpower rekomenderade.

Vid 2200 varv kommer den kick som på en orginalbil kommer vid 4000v.

Sen så bara ökar det och vid 3100v så blir bilen helt hysterisk.

GÅr inte ens o jämnföra med förra sommaren, fast då hade jag org intercooler ifs.

Nu till frågan: hur mycket gör det med uppsvarvad lmm. Och vem i klubben gör sådana jobb.

<hr noshade size=1>

[MooSeMaN]

hmm, hela sanniongen &#228;r nog inte kammen, intercollern g&#246;r ju stor skillnad, &#228;nnu st&#246;rre nu n&#228;r det &#228;r kallt.

<hr noshade size=1>/Erik; Medlem #221

http://200sx.kicks-ass.net/mooseman

http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=221&C=0

[Grenler]

Bullo &lt;- st&#228;llde du fram insugskammen 1 kugg, eller har du justerbart kamdrev?

<hr noshade size=1>"Bättre blyfot och lustgas
än simfot och syrgas"
/ssr
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=190

[ThomasL]

Det kalla v&#228;dret g&#246;r ju en del ocks&#229;.


<hr noshade size=1>200SX S14a -98 till salu - http://web.200sx.nu/annonser/annons_beskrivning.asp?produkt=4341

[pitbull]

roger power= fixar lm

<hr noshade size=1>Vadå vill du rejsa??



>>Team NollÅtta<<

[bullo]

Jag har testet med saab ic och org insugskam.
Och jag st&#228;llde fram ett kugg medurs.

<hr noshade size=1>

[bullo]

Fast jag blev orolig n&#228;r jag hade st&#228;llt om kammen, laddade 05 n&#228;r jag torrgasade.

<hr noshade size=1>