Visa fullständig version : PYS-ventil!
Snurre Sprätt
2003-02-22, 11:25
Godmorgon!
Jag behöver en pysventil.
Ingen dump, en laddtryckshöjningsventil är vad jag vill ha.
I Dalhemskatalogen 2001 finns en strypventil på sidan 10, passar den?
Har ni andra förslag på bra och billiga pysventiler så blir jag väldigt glad?
Någon som vet vad det är för innerdiameter på slangen där pysen skall kopplas in (Nissen står x antal mil från min nuvarande position, annars hade jag narturligtvis mätt själv.
JA, Jag har sökt i forumet! [:-)]
Ha en trevlig helg! [8-)] [:-P] [;-)] [:-)] [;)]
<hr noshade size=1>Snurre Sprätt
NightMaaN
2003-02-22, 12:07
det lättaste är att bara trava in på närmsta industritillbehörs butik och köpa en t-koppling och en kran... sedan kan du ställ hur bra du vill för runt 50-lappen....
glöm inte att montera en laddtrycksmätare med så du ser vad du laddar.... passa dig oxå för att ladda mycket utan dump... det dödar turbon...
<hr noshade size=1>
Annars råkar jag ha en sån där strypventil som finns på sidan 10 under min huv. Så den funkar den med!
<hr noshade size=1>http://200sx.kicks-ass.net/samuelh
hej!
Jag skulle rekomendera att inte köra med pys ventil ...
anledningen är att du släper ut mätad luft och på så viss kör du bilen med för fet blaning.... det är även ingen "säcker" metod, då den kommer till att ladda olika från dag till dag.. kan vara riksfyt att enadagen ladda 0,3 mindre än nästa.. köp istället en fjäderbelastad med kula i eller så drar du en slang vidare från pysventilen till röret före turbon. så får du en återcirkulerande pys ventil......
MVH Linus
PS: lycka till....
<hr noshade size=1>200sx #469
402m.com o 201m medlem
http://www.201m.nu
http://200sx.kicks-ass.net/snowguy/
180 km/h på ett nödhjul ? de går !
En sådan med kula säljs av två personer på annonserna... Verkar vara som killen som säljer chippen, alltså han tillverkar/beställer hem flera, har inte bara en till salu.
<hr noshade size=1>- David -
<br>
http://200sx.kicks-ass.net/gurto/
<br>
medlem #278
MooSeMaN
2003-02-22, 17:23
Fjäderbelastad kula är ju iofs inte så upphetsande för wastegatens membran, on-off-effekten är inte så skonsam direkt...
<hr noshade size=1>/Erik; Medlem #221
http://200sx.kicks-ass.net/mooseman
http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=221&C=0
Bra pys med bakventil funkar fint. Att det skulle skilja upp till 0.3 låter otroligt. Beror nog mer på vädret isåfall.
Dock så kan man få korta ladd toppar men det kan hända med "kula" också.
<hr noshade size=1>// Stefan [13sek S14 -http://200sx.timekiller.net]
NightMaaN
2003-02-23, 00:45
det viktigaste är att inte ha för långt mellan t-korset och ventilen... tiden det tar att fylla tomrumet i slangen ger fullt ladd....
<hr noshade size=1>
hej!
klart de beror på vädret vad du laddar men med en pys ventil är de "jätte" större skilnad från dag till dag..
den med kula är de inte on-off utan den öppnar försiktigt ...
visst blir de on off meninte 0-100 direkt..
visst kan man köra med pysventil men då rekomenderar jag att man drar luften tillbaka till före turon så den blir återcirkulerande ...
MVH Linus
<hr noshade size=1>200sx #469
402m.com o 201m medlem
http://www.201m.nu
http://200sx.kicks-ass.net/snowguy/
180 km/h på ett nödhjul ? de går !
SnowGuy - Jag trodde i min enfald att en pys släpper ut lite luft för att lura Wastegaten dvs bara lite "styrtrycksluft". Den mängd luft som släpps ut är försvinnande liten och påverkar inte nämnvärt luftmängdsmätaren så att bilen går fett.
Vart menar du att pysen skall kopplas in någonstans om bilen skall gå fett?
Att bilen skulle ladda olika dag från dag bara pga pysen låter inte heller troligt. Det är fysikaliskt omöjligt om du frågar mig. Såvida inte pysen ställer om sig själv.. Då tror jag mer på temp, syrehalt och luftfuktighet som påverkande faktorer.
Vad pysen däremot kan ställa till med är laddtryckstoppar.. det är därför man har turbotrycksmätaren.. så det är viktigt att kolla detta när pysen ställs in men jag hävdar att en rätt inställd pys inte är skadlig för motorn!
<hr noshade size=1>/Lazydog (S14)
Medlem nr 499
Lazydog. Skulle nästan ha kunnat skrivit det själv :)
<hr noshade size=1>// Stefan [13sek S14 -http://200sx.timekiller.net]
det jag menar med att bilen går med fett blaning är att du släpper ut luft som engång blivigt mättad av LMM och motorn får då även bränsle till det..
jag hade en öppen dump som läckte och det var MYCKET lite den läckte det hela slutade med att jag nu får bytta lambdasonden eftersom den får för fet blande avgaser...
visst går de att köra med pys ventil men jag tror inte alls att de är bra för motorn..
det jag menar med att koppla pysventilen till är.. där luften kommer ut från pysventilen ska man dra en slang till röret/slangen mellan turbo o luftfilter...
brikor är de mässt optimala men är då väldigt kluppigt att ställa om när man vill reca =)..
men visst många här kör med öppna dumpar och många här kör med pys ventil så visst går de.. men med många bäckar små så kommer motorn att ta skada av det..
det är min lärdom av att släppa ut mättad luft...
MVH Linus
<hr noshade size=1>200sx #469
402m.com o 201m medlem
http://www.201m.nu
http://200sx.kicks-ass.net/snowguy/
180 km/h på ett nödhjul ? de går !
Komplett system med inställningar för både respons och laddtryck ca 600 pistoler. Detta släpper ej ut någon luft ur systemet.
http://www.autospeed.com/cms/A_670/article.html
/John
<hr noshade size=1>För många tuffa bilar, för lite pengar
http://200sx.kicks-ass.net/johnex23
Edited by - johnex23 on 2003-02-24 21:09:15
Blir det alldeles för långt att dra in en kulventil i kupen..??
Skulle vara trevligt att kunna ställa upp vid enstaka rejs och så...
<hr noshade size=1>
Drar man in ventilen i kupén riskerar man laddtrycksspikar. Hur stora de blir vet jag inte, men 0.2-0.4 bar över inställt maxtryck kan jag tänka mig att man hamnar.
<hr noshade size=1>//Stoffe
den ventilen funnkar nog bra....
blir som en fjäderbelastad om jag förståt de rätt...
Månster Audi R4R som e med i senaste bilsport har en sådan ine i kupen .
men han släpper förmodligen ut luften inne i kupen efter som han inte har någon LMM...
MVH Linus
<hr noshade size=1>200sx #469
402m.com o 201m medlem
http://www.201m.nu
http://200sx.kicks-ass.net/snowguy/
180 km/h på ett nödhjul ? de går !
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.