Intercooler!!

[MiKe@$$]

Vet att de har vart mycke skriv om detta men ja undrar vilken intercooler jag ska använda, vilken är bäst av volvo & saab?!

Är det volvo 240 intercoolerna man brukar använda?!

Mvh//Mike

<hr noshade size=1>Ju mer ja lär mig om kvinnor ju mer älskar ja min bil!
http://200sx.kicks-ass.net/mike

[Adde]

Man använder generellt sett antingen Volvo 940 eller SAAB 9000...

Vilken som är bäst vågar jag inte uttala mig om!

<hr noshade size=1>Allsvenskan 2003 - Nu jäääävlar - Med Gnaget mot Guldet!
http://200sx.kicks-ass.net/adde [uppdaterad 10/2-03]

[JockeW]

Montera en större än dom istället...
Dom är så tunna, bara stor yta och inge tjocka.
Det flödar bättre genom en tjockare IC.
Om du kollar på dom som kör riktigt trimmat så är det i regel normalstora IC till yta sett men grymt tjocka.

Jag monterade en Iveco IC. [:-)]

<hr noshade size=1>Bensinpriset är för högt, inte förbrukningen

[Bender Offender]

Det stämmer ju att folk som tävlar har fettjocka ic, men jag tycker att det borde vara bättre med större yta! Rent teoretiskt så borde det ju kyla mer och lyften som passerar får mer ytkontakt än om den kan "slinka förbi" mitt ic:n och knappt bli kyld alls...

Nån som håller med?

<hr noshade size=1>Har varit uppe i 245 med min orginal 200sx =)

[Gurto]

Ett billigt och bra alternativ är ju att köpa en saab intercooler från saab 9000 2.0t eller 2,3t på skroten. Jag betalade 700 kronor för min 2.0t-IC.

<hr noshade size=1>- David -
<br>
http://200sx.kicks-ass.net/gurto/
<br>
medlem #278

[Micke_S14]

Vad skiljer mellan 2.0:an och 2.3:an ?

vilket utav dom passade med kylarjohnsson rör-kittet?

<hr noshade size=1>Michael Svensson
Medlem #376

[jonka200sx]

2,0t ic:n har anslutningarna rakt bakåt
2,3t har anslutnigarna snett uppåt och sägs flöda lite bättre. Kylarjonsonkitet passar till denna.

<hr noshade size=1>Jonka lkpg

[Kvillert]

En tjock IC monterar man bara om man inte får plats med en med stor yta!
Det bästa är en stor yta och normal tjock.
att ta en 70mm lastbils ic som skall klara 500-600hk är lite överdrivet då de flesta ligger ganska långt under den effekten med sin 200sx.
dessutom får man sämre respons med för stor IC

<hr noshade size=1>14.00 med sliten T25
www.roach.just.nu

[JockeW]

En IC som täcker hela kylaren om man så säger är ju inte till nån nytta eftersom halva sitter bakom kofångaren.
Iveco IC sitter helt fri längst ner vid stora öppningen i fronten.Den täcker hela längden och är tjock och stabil.

Jag tror nog att en sån är att föredra om vi börjar prata större effekter, men är det bara normal tuning så funka nog saab minst lika bra [:)]

<hr noshade size=1>Bensinpriset är för högt, inte förbrukningen

[DaDude]

Vad tror ni om 740t ic då??

<hr noshade size=1>

[Micke_S14]

jonka200sx: tackar så mycket!!


<hr noshade size=1>Michael Svensson
Medlem #376

[Sylwe.]

vart hittar man Kylarjonsonkitet ?

<hr noshade size=1>Uppsala

[Adde]

www.kylarjonson.se [:-)]

<hr noshade size=1>Allsvenskan 2003 - Nu jäääävlar - Med Gnaget mot Guldet!
http://200sx.kicks-ass.net/adde [uppdaterad 10/2-03]

[Sylwe.]

tack tack [:-)]

<hr noshade size=1>Uppsala

Hittar ingenstans på kylarjonson sida vad ic kostar till s13? Någon som vet, kul att veta.

<hr noshade size=1>

[AlexW]

Borde stå i denna tråden!
http://web.200sx.nu/Forum/topic.asp?topic_id=8976&forum_id=11&Topic_Title=intercooler&forum_title=F%F6retag&M=0&S=1

<hr noshade size=1>Medlem #272

Najs, tack!

<hr noshade size=1>

[avl]

Är det verkligen ett problem om inte hela IC:n sitter i (den synbara) luftströmmen?

Det blir väl rätt mycket turbulens och konstiga virvlar där runt kylaren, så en IC som räcker hela vägen upp borde kunna få kylning ändå? Min saab-IC blir i alla fall inte varmare uppe än nere (den blir inte varm alls (nu på vintern), för den delen :-) ).

Nån som fått problem med att luften står stilla och hettas upp kring IC/kylare vid körning?


<hr noshade size=1>S13, Medlem #329.

[Berna]

Min Intercooler placering.

http://200sx.kicks-ass.net/berna/img3e107fd1c7fe5.jpg

Min intercooler en Forge

http://200sx.kicks-ass.net/berna/img3e43c9e70e35a.jpg

<hr noshade size=1>Nissan 200sx -89
Nissan 200sx -90
Nissan 240sx -90 0-100=8,26s
Toyota Camry v6 -89
Ford Fairlane 500 Sports Coupé -64

[Adde]

avl..> Det gör inte så värst mycke om vissa delar av intercoolern tacks av diverse karossdetaljer och annt! Luften går inte bara rakt fram utan virvlar ständigt runt och hittar sina egna vägar... Däremot så blir juh kylningen klart störst där luften kan strömma rakt igenom!

<hr noshade size=1>Allsvenskan 2003 - Nu jäääävlar - Med Gnaget mot Guldet!
http://200sx.kicks-ass.net/adde [uppdaterad 10/2-03]

[19T]

Verkar va fina grejer men för de pengarna får man 2st Iveco I/C !!

Henrik

<hr noshade size=1>

[JockeW]

Berna.

Du har en fet 200:a....jag är grymt avis [:)] [:-)]

Antar att man kan se den på japmeet i sommar?

<hr noshade size=1>Bensinpriset är för högt, inte förbrukningen

[R.A.S]

Var kan man få tag på en fin Iveco ic då..?? Har du en till salu kanske..??

<hr noshade size=1> R.A.S. = Roterande Avgas System

[jonka200sx]

Finns folk som säljer ivecokylar på blocket.se titt som tätt.

<hr noshade size=1>Jonka lkpg

[ManOwaR]

Den här kanske kan vara nåt?

http://forum.zatzy.com/showthread.php?s=&threadid=86829

Samma kille kan även fixa cellpaket med eller utan gavlar!

<hr noshade size=1>-=Hell On Wheels=-
www.picturecd.com/system/login.cgi?guest=1&username=manowar
Edited by - ManOwaR on 2003-03-05 16:34:42

[19T]

Japp, jag har den lilla modellen hemma ! Räcker till 400+ !

<hr noshade size=1>

[pitbull]

jag köpte en iveco. men kan man kapa i plåten hur som helst, tänkte på chassiet, vilka delar får man itne kapa bort om man skulle krocka eller så? när man frontmonterar den, måte man kapa bort nåt...?

<hr noshade size=1>Vadå vill du rejsa??



>>Team NollÅtta<<