Gå tillbaka   Nissan Owners Group Sweden > Övrigt > Projekt

Projekt Berätta om dina projekt och inspirera!

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2016-08-02, 22:32   #81
NizmO_no1
Hall of Fame Legend
 
NizmO_no1s avatar
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: Söderköping
Bil: S13 , Annan Nissan
Inlägg: 2 161
Standard

Tackar, ska bli kul att se din färdig sen

Köpte dom från stancetech.se, XXR 530 heter dom.
____________________________________
Daniel Ollikkala #1610 / 200sx driver
Nissan 200sx rs13 - Projekt tråd
Cherry Turbo *Pulsar Turbo ET - Cherry GL *Turbo JDM
NizmO_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2016-08-20, 09:08   #82
NizmO_no1
Hall of Fame Legend
 
NizmO_no1s avatar
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: Söderköping
Bil: S13 , Annan Nissan
Inlägg: 2 161
Standard

Nu är vi iaf fullt "up to date" så inget mer copy paste.

Coilovers har varit hemma i en halv evighet nu och lådan funkar mest som viloplats för katten, ska dock bli ändring på det snart hoppas jag.

Coilovers och fälgar till "vinterbilen"


Testat att handla lite grejer från Japan för att se hur frakt och tilläggsavgifter funkar så blev utöver fälgarna ovan även några diffar.
Blir en S15 Spec-R diff som troligtvis får ersätta S14 diffen till en början.

S15 Spec-R Torsen/Helical diff


Tog även beslutet att sälja av med mina XXR 18" fälgar, bl.a annat pga att 18" slicksen jag köpte var begagnade varav två stycken hade skador som jag inte vill stressa på banan och känner inte att det är värt besväret att köpa två till för att kanske få dom att funka så pass att man kan sätta en "rökar tid" på valfri bana.

Lägger energin på att få en uppsättning 17" att funka korrekt istället.

Direkt efter att XXR fälgarna var sålda blev det några mail fram o tillbaka och nu är en uppsättning Enkei RPF1 17x9.5 påväg från Texas

Däckvalet lutar åt Michelin sport cup 2 i 255/40-17 runt om.

Enkei RPF1


Bonusbilder på "vinterbilens" fälgar och (typ) nuvarande utförande...





____________________________________
Daniel Ollikkala #1610 / 200sx driver
Nissan 200sx rs13 - Projekt tråd
Cherry Turbo *Pulsar Turbo ET - Cherry GL *Turbo JDM

Senast redigerad av NizmO_no1 den 2017-07-27 klockan 09:21..
NizmO_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2016-10-26, 14:45   #83
tecman
Hall of Fame Legend
 
tecmans avatar
 
Reg.datum: jan 1970
Ort: Örnsköldsvik
Bil: S13
Inlägg: 2 100
Standard

Hittade åter till din tråd.
Uppdatera gärna med mer även i framtiden! Ser mycket lovande ut.
____________________________________
Martin Gunnarsson - Örnsköldsvik
tecman möter mr. Holset Projekttråden
Martins Garage på facebook Garaget.org sidan
tecman är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2016-10-27, 20:56   #84
NizmO_no1
Hall of Fame Legend
 
NizmO_no1s avatar
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: Söderköping
Bil: S13 , Annan Nissan
Inlägg: 2 161
Standard

Tackar

Går lite långsamt emellanåt men nån mindre update bör det bli snart.
____________________________________
Daniel Ollikkala #1610 / 200sx driver
Nissan 200sx rs13 - Projekt tråd
Cherry Turbo *Pulsar Turbo ET - Cherry GL *Turbo JDM
NizmO_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-04-12, 21:39   #85
Mobne
Senior Member
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: västerås
Bil: S13
Inlägg: 1 597
Standard

Hur går de här då? Händer det något?
____________________________________
Ond Nisse s13 - garaget.org/mobne - facebook.com/OndNisse
Västmanlands Palltjänst | StreetPerformance.se | Bakaxel.se | Dalhems | BVS.se
Mobne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-04-14, 09:13   #86
NizmO_no1
Hall of Fame Legend
 
NizmO_no1s avatar
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: Söderköping
Bil: S13 , Annan Nissan
Inlägg: 2 161
Standard

Pinsamt nog så tyvärr inte mycket

Har sett att det vart lite rost på torpedväggen vid torkarna (har dock försökt att förtränga det) men tog nu och plocka bort plasten och såg inte så fint ut.

Håller faktiskt på att förhandlar lite om en reservdelsbil som man kanske kan ta/kapa delar ifrån men måste plocka ut vindrutan för att kunna byta/laga plåten och plockar man rutan ut är det lika bra att handla en riktig svetsbur och svetsa när man ändå kommer åt lite bättre.

Tråkigt "fynd"




Sen ska jag även lösa hur jag vill göra med bromsarna som blev lite i tightaste laget, mina andra Buddy Club 17x9 rymde ju mitt 356mm BBK men med RPF1 så gick det inte riktigt.
Lägger jag oket dikt an mot skivan går det precis fritt men kräver då att skivornas diameter tas ner några mm.

Även fixat belägg i form av Performance Friction F01 vilket borde betta något djävulskt sålänge däcken orkar med
Dyrt s*tan men blir inte mycket bättre.

Tight ?






I övrigt har ett av de få handpåläggningarna varit att ta bort den högra baksätessupporten, kräver lite vidare pill på plåten där huggmejseln råkat gå genom.



Ungefär hur det ser ut för stunden



____________________________________
Daniel Ollikkala #1610 / 200sx driver
Nissan 200sx rs13 - Projekt tråd
Cherry Turbo *Pulsar Turbo ET - Cherry GL *Turbo JDM

Senast redigerad av NizmO_no1 den 2017-07-27 klockan 10:26..
NizmO_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-05-01, 21:22   #87
Mobne
Senior Member
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: västerås
Bil: S13
Inlägg: 1 597
Standard

Står ju inte helt stilla

Jag har tagit fram en lösning nu fäste till GT vingen. Genomgående fästen ner till rambalkarna.

Dra ett PM om intresse finns. Vart skitbra faktiskt. Är jag själv som ritat alla detaljerna. Skar ut mitt i 8mm t6 alu.
____________________________________
Ond Nisse s13 - garaget.org/mobne - facebook.com/OndNisse
Västmanlands Palltjänst | StreetPerformance.se | Bakaxel.se | Dalhems | BVS.se
Mobne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-07-27, 10:23   #88
NizmO_no1
Hall of Fame Legend
 
NizmO_no1s avatar
 
Reg.datum: sep 2007
Ort: Söderköping
Bil: S13 , Annan Nissan
Inlägg: 2 161
Standard

Vad har hänt sisodär ca 3 månader sen senast då knappt nått hände heller?

Inte mycket desvärre mer än att t.ex så har photobucket surnat till och förbjudit BB länkning till forum och all annan "third party" länkning vilket innebär alla bilder mer eller mindre inte fungerar.
Om man betalar $399.99 /år då givetvis

Håller på att flyttar bilder till annan uppladdningssida vilken tyvärr inte är lika smidig och ger inte lika bra storlek på bilderna (iaf inte här på NOGS) men förhoppningsvis får dom stanna iaf.

---------------

Sålde dock min Apex Performance 6 punkt skruvbur igår så blir att beställa en full racebur som ska byggas in vartefter, har ingen erfarenhet av detta och har inte fullt bestämt om det ska lejas bort eller om jag ska göra det själv än.

Har även bestämt att jag inte kommer köra 17" hjul då skivorna isf måste svarvas ner i diameter några mm och fästet måste också moddas lite, inga problem om man förutsatte att skivorna håller för all framtid men om man tvingas byta skivor lite fort måste även dessa svarvas och kan orsaka problem.

Även Per Stacke som drev Pean Sweden nämnde att utrymme mellan bromsar och fälg hjälper till med kylningen när vi diskuterade ämnet, inte helt fel där.

Har beställt en uppsättning begagnade AME Tracer TM02 18x10.5" som borde dyka upp vilken dag som helst nu.
AME är ett Japanskt märke som tillverkas i Enkei´s fabriker och just denna modell används av t.ex Cyber Evon som tävlar i World Time Attack.


Bild på just mina fälgar från säljaren


Kommer att köra på 285/30-18 eller 295/30-18 runt om, Michelin Sport Cup 2 eller Hankook TD Z221 beroende på vad jag hittar just när det är dags.
____________________________________
Daniel Ollikkala #1610 / 200sx driver
Nissan 200sx rs13 - Projekt tråd
Cherry Turbo *Pulsar Turbo ET - Cherry GL *Turbo JDM
NizmO_no1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg
Visningsalternativ

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är

Forumhopp


Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 22:05.