handdator

Visa fullständig version : 16000mil utan turbobyte (89a)?



Magnus
2001-04-26, 09:00
Min turbo var bytt av förra ägaren vid 15000 mil och detta gjordes av Nissan i Stockholm till en kostnad av 16000kr!! Då fick han ändå rabatt på arbetskostnaden p.g.a strul vid tidigare service. Trodde knappt mina öron men killen hade kvitto på det och eftersom det var nygjort och det skulle vara garanti på det så ringde jag och dubbelkollade med verkstaden och det var riktigt.





To Cool To Rule

Roger200sx
2001-04-26, 09:00
Det har nog inte nån större betydelse om det är en märkesverkstad eller inte.

Det är däremot helt avgörande om personalen som jobbar där, både kundmottagare och mekaniker är trevliga och kunniga.



När det gäller priser så vill man förståss ha så billigt som möjligt, men jag betalar hellre lite mer och får bra service...

MickeB
2001-04-26, 09:00
Räkna med ca 5 500kr för turbon, lägg till 500 till för packningar. Nytt oljerör (om det ej redan är bytt) 650kr. Arbete? ett par tusen skulle jag tippa...

Räkna med 9 000kr eller så totalt om du lämnar in bilen, kanske mer??



Har du möjlighet att låna mek plats så byt själv. Har precis gjort det på min. Kommer lägga upp lite info + bilder inom kort.



Blinka med blå ljusen om du vill rejsa...

John B
2001-04-26, 09:00
Jag frågade hos Nissan vad det skulle kosta med ett turbo byte. ca. 18000:-!!!!! Arbetet skulle ta ca. 6 timmar!!!



Johnte

E.T
2001-04-26, 09:00
På tal om Nissan-verkstäder så har jag bara positiva saker att skriva om dem. För att byta kamrem plus byte av motorolja (helsyntet) och filter, växellådsolja och bakaxelolja tog de 2.300 kr. Det tycker jag är ett hyfsat pris, tror inte det skulle bli så mycket billigare att göra det hos en icke märkesverkstad.



Så jag är då nöjd med Nissan-verkstan.

NickeH
2001-10-15, 10:19
Tjenna,



Är mitt uppe i ett 200sx köp, är bra pris på bilen, men turbon är ej bytt, enbart packningarna. den har gått otroliga 16000 mil utan att ha bytt turbo'n. Turbo packningar och kamrem är bytt. Kan jag räkna med ett ras de närmsta milen eller vad tror ni? Och vad är den summa jag skulle kunna räkna med på ett turbobyte? (om jag låter en verkstad byta turbo)



// Nicke

imported_peter
2001-10-15, 10:29
Finns det laddtrycksmätare i bilen? Isof kan du ju se om turbon laddar som den ska. Du ska ju kunna känna en ganska rejäl knuff av turbon vid ca 3000 varv. Har du provkört andra 200SX tidigare vet du säkert hur det ska kännas..







// Peter, klubbsekreterare 200SX OGS.<br>--<br>"Lack of information will consequently lead to failure."

imported_peter
2001-10-15, 10:31
Finns det laddtrycksm&#228;tare i bilen? Isof kan du ju se om turbon laddar som den ska. Du ska ju kunna k&#228;nna en ganska rej&#228;l knuff av turbon vid ca 3000 varv. Har du provk&#246;rt andra 200SX tidigare vet du s&#228;kert hur det ska k&#228;nnas..



Du kan ocks&#229; ta loss slangen fr&#229;n luftm&#228;ngdm&#228;taren till turbon och k&#228;nna om det finns n&#229;got glapp p&#229; axeln i turbon.



Rent allm&#228;nt s&#229; &#228;r nog 16000 mil l&#229;ngt f&#246;r en 200SX utan turbobyte..





// Peter, klubbsekreterare 200SX OGS.<br>--<br>"Lack of information will consequently lead to failure."

Anders
2001-10-15, 21:38
D&#229; m&#229;ste Nissan verkstaden ta en timpeng p&#229; typ 1500:-....hehe...lol



//¤¤¤ aNDerS ¤¤¤

Cörran
2001-10-15, 22:04
bygga bilar kan dom, men att reparera dom verkar sv&#229;rare=).

Delar &#228;r inte billiga heller, k&#246;pte 2 stycken helt vanliga skruvar f&#246;r 198 kroner i fredags.



To Slow To Rule

Base
2001-10-16, 01:05
Nissan verkst&#228;der &#228;r sjuka i huvudet...

Skulle nog aldrig ha n&#229;t med dom att g&#246;ra f&#246;rutom i dom fall man beh&#246;ver delar som bara g&#229;r att f&#229; original. Jag kollade ett jobb hos dom och d&#229; skulle dom ha upp&#229;t 1000:-/timmen i arbetskostnad.



En turborenovering hos jt(hette dom v&#228;l), som 200sx klubben har rabatt p&#229; gick p&#229; runt 3500:- har jag f&#246;r mig(4500 f&#246;r utbytes).

Roger hade ocks&#229; turbos till salu f&#246;r 3-4000:- i n&#229;got trevligare kaliber &#228;n original.

D&#228;rtill kommer jobb. S&#228;kert inte s&#229; farligt ifall man kollar med n&#229;gon medlem eller kanske n&#229;gon lokal verkstad som verkar vettig.



//Put em on the glass!

Base
2001-10-16, 01:07
Jag har &#228;ven haft en del att g&#246;ra med nissan i andra sammanhang och d&#229; j&#228;mf&#246;rt dom med en del andra firmor. Ofta framst&#229;r dom som ganska inkompetenta. Det v&#228;rsta &#228;r i fall d&#228;r dom i verkligheten skickar grejorna till andra firmor som man kan g&#229; till direkt och d&#228;rigenom spara typ ganska stora pengar.



//Put em on the glass!

Anders thimren
2001-10-16, 20:55
Min bil hade g&#229;tt 19000mil innan jag b&#246;t &#229;s&#229;vida jag vet s&#229; hade dom tidigare &#228;garna aldrig bytt men det va inget fel p&#229; sj&#228;lv turbon utan det va avgas huset som va sprucket.men det &#228;r ju vanligt p&#229; 200:ornas original turbo.