handdator

Visa fullständig version : _Bubba_ - 260sx GT-R



_Bubba_
2010-01-17, 22:01
Tänkte att jag kanske skulle krypa ut ur garderoben och presentera mitt lilla projekt för omvärlden =) Denna bilen är ju, enligt Thompa, min vinterholk så får väl visa honom nästa år hur isarna ska tas! :)

Ska börja från början:
Köpte in en Nissan 200sx s14 -95a den 15 januari 2007 efter att jag ägt en s14a racing edition i ett år men tyckte de var lite för fin för att "ha ihjäl". Planen redan vid inköpet var att skohorna i en rb26dett med twintubro setupen och det mesta original förutom nyrneoverad motor och smidda kolvar. Dåvarande effektmålet var runt 400hk och den skulle fortfarande vara en original s14 utseendemässigt.........

Det som var gjort med bilen vid inköp(det jag vet):
Chip
Avgassystem
Filter
17” LM fälgar med 235or runtom.

http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img45b3dd1fb8d40-thumb.jpg

Det var här nånstans som något gick fel....väldigt fel.
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img477a95fcec43b.jpg
Byggdjävulen for väl i mig så bilen skulle inte längre förbli original.
Började handla på mig prylar och bilen skulle konverteras till s14a med allt från mätar hus, baklyktor och front. innan jag hann handla på mig kjolar och front så hittade jag ett komplett kjolpaket till salu bestående av:
Bomex front
Bomex sidokjolar
Do luck bakspoiler
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4777ea0cab3d8.jpg
Köpte till en kouki vinge till detta med och ett par Rota P45r fälgar och den nya färgen på bilen fck till slut bli BMW's phoenix yellow.
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img477a965f650c3.jpg
Men när jag hinkade i motor och och låda fick jag för mig att "fan va mycket fränare det vore att bygga singelturbo och byta styrsystem
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img477a973b54df1.jpg
Så då inhandlades en Turbonetics T58
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img47a0e789b8423.jpg
och ett grenrör började ta form!
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img477a95f83786d.jpg
När jag ändå hade kommit igång så från ingenstans hoppade en GTR bakaxel och satte sig på nismon!
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img477a95e7306e8.jpg
Kollade över bromsarna runt om och gjorde iordning hjulhusen k-sport bromsar fram och skyline r32 gtr bromsar bak med trumhandbroms.

Bara för att ni ska orka fortsätta läsa denna resumé av bygget så ska jag bjuda på enb bild som visar en sid ani aldrig lär få se av mig igen.......
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4777eb4e5841f.jpg

Tillbaka till bygget då....

http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4777eb355204d.jpg
Såg över inredningen litegrann tyvärr ha jag ingen bild med s14a dörrsidorna ,r32 gtr stolarna och s14a mätarhuset då min gamla dator blev stulen så har bara lite bilder kvar

http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img477a952182608.jpg
En stekarbil måste ju ha en pop låda!

Så detta blev setupen för 2008 och de årets gatbil.se tour

Motor: * Rb26det (Från Skyline R32 GT-R, nyrenoverad)
* Uppborrad till 86,5mm
* CP kolvar
* Viktade originalstakar
* Balanserad bottendel
* Slipad vevaxel
* ACL Calico lager (överdimension)
* N1 vattenpump
* N1 oljepump
* Turbonetics T58 (god för 550 - 600hk)
* Tial 40mm wastegate
* Hemmabyggt grenrör för singelturbo
* Hemmabyggt avgassystem
* Hemmabyggda tryckrör
* V.E.M.S. v3,3
* Wallbro 255l/h pump
* Sard 700cc spridare
* Aeromotive btr
* Justerbara kamdrev
* Skyline GTS-T tråg (ombyggt)
* Koyo vattenkylare
* Greddy Spec-V IC
* Greddy oljekylare med filterflytt
* Greddy Type R dump
* 2 st 10” elfläktar
* Flyttat batteriet till skuffen
* Splitfire tändspolar

Transmission:
* GT-S växellåda
* OS Giken 2-skivig koppling
* Nismo slavcylinder
* Custom kardan
* R32 GT-R bakaxel med S14 difflock

Väghållning: * HKS Hipermax II coilovers (8kg fram 5kg bak)
* Apex performance fjäderbenstag

Interiör: * Lackade inredningdetaljer
* Greddy växelspaksknopp
* Autometer mätare (oljetemp, -tryck, volt och laddtryck)
* Ombyggt fläktutblås i mittkonsol med egengjuten mätarsarg
* S14a mätarhus med vita tavlor och kromade ringar
* Nybyggt golv i skuffen basen
* Instegslister med texten "200sx"
Exteriör: * Bomex front

* Bomex sidokjolar
* Do Luck bakspoiler (modifierad)
* Kouki vinge
* Fullt ombyggd till S14a
* Omlackad i BMW’s Phoenix yellow (från M3 E46)
* Svartlackade backspeglar
* vita blinkers
* Fullständigt underredsbehandlad inkl. hjulhus

Fälgar: * Rota p45f 8,5" fram
* Rota p45r 9,5" bak

Däck: * Kumho ecsta spt 225-40/18 fram
* Kumho ecsta spt 255-35/18 bak

Bromsar: * 300zx huvudbromscylinder
* K-sport 330mm skivor med 8-kolvs ok fram
* 300zx ok och skivor bak
* R32 GT-R handbromsmekanism (numera backar )

Multimedia: * Kenwood dubbeldin dvd med touchscreen
* Rockford punch 10” bas nedfälld i golvet i bagaget
* 2 st 6,9” rockford punch i hatthylla
* Rockford slutsteg till basen
* MDS slutsteg till 6,9”
* Okänd modell av 6,5” i dörrarna

Effekt målet som var satt till 400hk glömde jag liksom bort (på filmen kör jag på 1kg laddtryck där den gav 440hk) vid 1,8kg så gav den 595hk och då kan man göra såhär:
http://www.youtube.com/watch?v=CTr6psIpRvg (jag kommer efter sur volvon) :) haha

Här finns en länk där alla bilder som jag har på bilen inför säsongen 2008 finns:
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/
Och här är en länk till minprojekttråd på zatzy som inte är så uppdaterad nu längre men var det fram till efter gatbilar touren:
http://www.zatzy.com/projekt/287708-_bubba_-nissan-260sx-gt-r.html
Nu ska jag sticka och fixa lite grejjer så vad som hände till säsongen 2009 kommer nog runt midnatt!

D-K1
2010-01-17, 23:24
riktigt fet bil :) gillar motorn ;D

Thompa
2010-01-17, 23:27
mer uppdates detta vet vi ju redan ... vart är förklaringen till anledningen att jag kallar den för vinterpulka :P

Snilsson
2010-01-17, 23:30
Såg bilen i kalmar området när jag var på väg till öland i somras. Kan bara säga att den är feeeet :D

Lycka till med projektet!

_Bubba_
2010-01-18, 00:23
Ja då var jag hemma igen och redo att fortsätta berätta.

2008 gick utan problem överhuvudtaget och bilen sköt på riktigt duktigt. men sen blev de vinter och bilen blev ståendes utan motor, jag hade rivit ur den för översyn. Jag började jobba med en polare på Car Custom & Tuning och hade inte tid för bilen helt enkelt. Fick förfrågan i jan 2009 om elmia plats men tackade nej pga tidsbrist. 2 veckor innan elmia pratade jag lite med sandell och då kom elmia på tal och de saknade en bil, givetvis ställde jag upp och skulle representera klubben.

kort sammanfattat vad som skulle hända på 1½vecka:
riva ur allt gammalt ljud
bygga i nytt ljud
montera i bramstedts gamla gtr stolar
byta baksäte och dörrsidor
bygga nytt bränslesystem med catchtank
blästra och måla om motorn i företagets färger
plocka ihop motor med nya stakar
slipa om kammarna
glasblästra toppen
byta ventilstyrningar
MIRA fräsa topp och ventiler
bygga om elsystemet i motorrummet så säkringsboxen kan hamna i någons brevlåda
bättra på lacken (lackeraren snodde bilen i 4 dagarr)
klarlacka frontspoiler
införskaffa ic

http://img406.imageshack.us/img406/469/dsc6186.jpg
http://img509.imageshack.us/img509/737/dsc6184.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/5671/dsc6188.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3599/dsc6190.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3113/dsc6191.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/6841/dsc6195.jpg
Här va de tomt!
http://img406.imageshack.us/img406/9920/dsc6197.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/4056/dsc6205.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3305/dsc6209.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/545/dsc6211.jpg
första provsittningen
http://img207.imageshack.us/img207/7960/dsc6257.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/8850/dsc6290.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/4558/dsc6308.jpg
Tack som fan jonas för ditt plastande :)
http://img406.imageshack.us/img406/5287/dsc6323.jpg
ibland är det tur man jobbar som leektriker :)
http://img406.imageshack.us/img406/545/dsc6328.jpg
4 dagar innan elmia.....ska "bara" byta stakar så ser jag att vevlagrena måste bytas. FAN MED! så de var bara att bita i det sura. 24h senare så är bottendelen ihopsatt. under dem 24h hände följande: sova 4h, jobba 9h, hämta lager hos japtuning, polerade vevaxeln själv, målade blocket, körde ett par vändor med honingsapparaten,plockade ihop den sen gick jag och la mig igen :)
http://img80.imageshack.us/img80/145/dsc6350.jpg

Men inte var det några problem att hinna!
http://img206.imageshack.us/img206/3682/dsc6668.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y203/MrsZSaab/elmia%202009/DSC01316.jpg

Som de flesta vet så stod bilen på elmia helt klar efter 2 hektiska veckor med lite sömne men mycket blev gjort. Bilen var dock inte uppstartad än vid det tillfället.

2 veckor senare efter ett litet break från min egna bil. så skulle den starta upp. Uppdateringen inför 2009 motormässigt var att jag körde med 1000cc spridare och e85.
Vilket resulterade i drygt 620hk och ***** va de gick......ett tag iaf. för mitt under säsongen så rasade turbon (som var nyrenoverad) efter ett servorems havereri som slog sönder turbon. Men ingen idé att hänga läpp.

Det var nu det började gå riktigt snett i bilbyggandet....

RB26 + Borg Warner S300 + e85 + 2,4kg laddtryck = RIKTIGT JÄVLA KUL!

http://www.youtube.com/watch?v=9Ty8dBbb-dY&feature=related
Körde 10,81@227,7km/h på 402m 7,35s på 201m och 2,0s i 60fot.
måste hitta bättre inställningar för att kliva iväg i starten. effekten finns där iaf.

http://www.youtube.com/watch?v=MBND8xdGtL0
Skickar i 3an alldeles för fort så blir 11,24@225km/h.

Efter mantorp när det inte var lika hektiskt efter tubro byte och all mappning infr mantorp så kom jag på en sak. Jag har missat att göra en hjulinställning! Kollade hjulvinklarna.....att jag satte en tio sekunders repa är ofattbart för vinklarna stod snett som lutande tornet i Pisa. Hade jag rättat till dem så hade en td under 10,5 inte varit några problem alls inte heller en slutfart över 230km/h och då komme rju fallskärms kravet = Fränt!

Men jag fortsatte attleka i sommar, något jag glömt säga är att bilen är gatgodkänd som den står med singelturbo iochmed att jag bes. som ombyggt fordon.

Det roligaste jag gjorde på motorvägen i sommar var nog när en trimmad Yamaha R1 -05 kom upp jämsides och gav mig fingret. efter ett pull mellan 115km/H - 250km/h och han vr 4 billängder bakom mig fick jag tummen upp utav honom! :D

Efter att jag legat och kört som en dåre i 3-400mil med konstant 2,4kg ladd och riktig svinkörning av mig kom det ett vevlagerras. Hann aldrig bänka den men gissningsvis så är det en bra bit förbi 700hk i bilen.

Tuzz
2010-01-18, 00:49
Nismo is angry ;)! Men vacker är den! och sinnessjuk!

_Bubba_
2010-01-18, 01:26
Då är det då snart dags för 2010 och vad ska man göra när man kört vevlagerras?
laga, kan ju vara en bra början!


Men detta projektet har haft en tendens att spåra ur mer och mer ju längre tiden har gått och detta är inget undantag. Nu ska jag äntligen göra Thompa nöjd och förklara varför min 200a kommer bli ett bra vinterplåg!

Detta är planen inför 2010:
Bygga 4wd (Drivlina från GT-R)
Bygga skyddsbåge
Flocka inredningen
Klä om stolar och baksäte
Alla gula paneler ska draperas i kolfiber
Gamla ljudet ska rivas och nytt ljud ska byggas (igen)
Bygga nytt golv i skuffen
Skärmbredda (50mm bak o 30mm fram)
Lacka om antingen i samma färg eller vit, förslag eller åsikter?
Renovera motor med vevlager raset och klura på varför det gick sönder samt ÅTGÄRDA!

Eventuellt:
Byta ventilfjädrar
Tillverka egna tryckare i titan
Tillverka egna retainers i titan


Kommer hålla er uppdaterade här på forumet nu i fortsättningen. Närmast på att göra listan är att limma dit breddarna imorn!

Liten bild som visar vad som hände när man körde på gatan med mickey thompson 10,5" slicks. Det ni ser är växel nummer 2 -4 och 5ans växel ritade med men bilen är precis där de sträcken börjar så man ser det inte :)
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b539855e0af6-thumb.jpg

Börjar kapa hjulshus
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b53987163074-thumb.jpg

Innerskärmen klar, hade jag haft popnit hemma hade skärmen varit ditlimmad!
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b53999b65824-thumb.jpg[/imgl]

Här är det ganska tomt. Tur det är gott om tid=)
[img]http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b53989582b23-thumb.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b5398daefe6c-thumb.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b53992187409-thumb.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b53993d1e1a2-thumb.jpg

Lite delar som ska bidra till framhjulsdriften!
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b53997ec3e76-thumb.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b539b1e71d11-thumb.jpg

Här har ni en GT-R framvagn med 200sx styrservo och GT-R armar. Mycket grejjande med fästen men nu sitter det där iaf.
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b5399d36fed7-thumb.jpg

När jag inte hade några popnitar hemma så började jag måla lite motorkåpor.
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b5399b6e9aad-thumb.jpg


Om nån nu när jag har dragit en resumé till dagsläget undrat vad jag byggt bilen till. Alla bygger sin bil för att göra något t.ex. köra bana, köra ratlåsracing, drifta osv. Jag har byggt min bil av en anledning. Detta är en GATBIL! Den ska jag köra med till stranden om somrarna och åka till borgholm för att ta en glass och sedan på vägen hem kunna hänga av en Ferrari eller R1a på motorvägen eller ölandsbron. Hade jag vela ha bilen till något annat hade jag inte kompromissat såsom jag gör med att envist ha kvar asfaltsmattor, indredning och bygga ljud för komfortens skull.


Nu är ni uppdaterade så långt som jag har hunnit iaf! :)
Fin vinterbil de komer bli va Thompa? haha

Tuzz
2010-01-18, 13:09
den kommer bli riktigt bra Bubba! keep it up :)!

sir_rob
2010-01-18, 13:39
Vill du dela med dig av lite mer bilder på framvagnen? Är nyfiken på hur du ska lösa fyrhjulsdriften.

_Bubba_
2010-01-18, 17:51
Vill du dela med dig av lite mer bilder på framvagnen? Är nyfiken på hur du ska lösa fyrhjulsdriften.

Du kommer nog få tillräckligt med bilder när jag välkommit så långt att framvagnen är på plats.:)

bilen ska vara hos lackeraren om 2 veckor och då ska framvagn vara på plats likaså ska buren vara byggd och skickad på blästring.

_Bubba_
2010-01-18, 17:52
Tack för alla positiva kommentarer!

Tuzz: När ska vi få ta ut dig på krogen? ;)

Thompa
2010-01-18, 19:54
som sagt kommer bli en kalas vinter bil dock kommer du ha samma problem som vi har med stagean...... den är i lägsata laget ;) men anars vad roligt det är!!! och då är våran tyvär automat men ett stam på pedalen så åker häcken ut sen är det bara hålla stumt så länge man vågar och för söka trappa ner farten lite lagom så det inte börjar låsa bak när den motorbromsar vilken KAN resultera i en snabb snurr :8

får du ihop allt skyst vilket jag tror du inte har några problem med skulle jag nog vilja påstå att det lätt är en av top tio när det gäller sveriges gatbilar....om vi pratar sånt man inte kan köpa i skyltfönstret eller inte låtigt nån tysk extreem tuner bygga

_Bubba_
2010-01-18, 22:21
får du ihop allt skyst vilket jag tror du inte har några problem med skulle jag nog vilja påstå att det lätt är en av top tio när det gäller sveriges gatbilar....om vi pratar sånt man inte kan köpa i skyltfönstret eller inte låtigt nån tysk extreem tuner bygga

Dem orden tackar jag för! :)
Ska göra allt jag kan för att inte göra dig besviken!

Tuzz
2010-01-18, 23:14
Tack för alla positiva kommentarer!

Tuzz: När ska vi få ta ut dig på krogen? ;)

De löser sig ;). säg en helg då jag är ledig så ;)

Du vet vad du lovade ;). Du bjuder hela kvällen :D!

mazda_martin
2010-01-18, 23:17
kul o se att du äntligen uppdaterade var lite smått nyfiken vad du hade för planer för i år :) keep it up!

_Bubba_
2010-01-18, 23:23
kul o se att du äntligen uppdaterade var lite smått nyfiken vad du hade för planer för i år :) keep it up!

va planerna som du förväntade dig.....undrar vad nästa steg blir i detta bygget?
jag har ju iofs lite idéer =) Nian hägrar litegrann......och sen åka till borgholm och äta glass....hmmm! =)

_Bubba_
2010-01-18, 23:41
Ja då var man ute i garaget en vända mellan jobb och träning! Det som stod på listan idag var att limma dit skärmbreddarna iochmed att popnitarna var slut igår=)
Allting flöt på smärtfrit tycker jag utan några större missöden. Förstår ju inte varför inte de gjorde från fabrik med denna breddningen!

Lite bilder från kvällen arbete:
Vilka fina former det blir alltså!
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b54d3ddbf3dc.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b54d3d45896c.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b54d3e2b8755.jpg
http://200sx.kicks-ass.net/_bubba_/img4b54d3e78d8ba.jpg

mazda_martin
2010-01-19, 00:40
va planerna som du förväntade dig.....undrar vad nästa steg blir i detta bygget?
jag har ju iofs lite idéer =) Nian hägrar litegrann......och sen åka till borgholm och äta glass....hmmm! =)

inte riktigt men förstod att det skulle bli lite mer updateringar som passa detta bygget bättre :) hehe man kommer alltid på nya idéer gäller bara o ha tid o genomföra allt.

Arvid_m
2010-01-19, 21:47
riktigt fet s14 :) lycka till med allt utställning i år igen? :)

_Bubba_
2010-01-19, 23:16
riktigt fet s14 :) lycka till med allt utställning i år igen? :)

Det får vi se hur det blir med elmia....men mitt mål är elmia i varje fall :)

_Bubba_
2010-01-19, 23:22
Var en runda i garaget idag med....tyvärr inga bilder för batteriet i mobilen dog! =)

Men har nu i ett par dagar fixat med adapter plattan för mina k-sport bromsar så dem numera passar på gtr spindeln. ska bara sätta upp skivorna i svarven för centrum hålet är större på gtr spindeln. Men oken passar nu iaf.

Har slipat till breddarna med så jag kan få en fin övergång med spackel som jag ska ge mig på imorn.Så imorn ska det på spackel och slipas sen är snart jobbet med breddarna klara!

väntar fortfarande på både framskärmar och hjulupphångnings detaljer till framvagnen. måste komma innan helgen iaf =/

_Bubba_
2010-01-20, 23:43
Idag hann jag bara åka en snabb vända till garaget och spackla till breddarna! så inte så värst mycket ill update med ändå=)

Kommer nog inte hända så mycket mer än "pappersarbete" och planering nu tors o fre.ska få en inneboende på fredag också men i helgen så kommer det hända en hel del så förvänta er uppdateringar då!=)

_Bubba_
2010-01-25, 22:16
Jag Är I Stort Behov Av FrÄmre LÄnkarmar Till 32/33 Gtr!!

_Bubba_
2010-04-07, 12:39
Då var Elmia äventyret över för detta året då!
http://www.sportbilen.se/galleries/809/2/4bba6362a879b.JPG

För att kortsammanfatta helgen så fick jag väldigt mycket positiv respons på bygget och många som vatt förvånade över fyrhjulsdriften. Bilen kommer eventuellt att synas i ett par tidningar framöver när den väl är klar!
Just nu ligger jag sjuk och är hemma fårn jobbet, tror att urladdningen jag gjorde sista 2 veckorna tog knäcken på mig faktiskt. Men vafan bilen blev klar och stod på elmia jue!

En fråga till alla Nissan entusiaster här: Vet ni om nån mer fyrhjulsdriven s14 i europa? jag känner bara till ett par i Usa och eventuellt nån i japan. Men europa är jag osäker på.

Finns fortfarande en "att göra lista" nu till En dag på strippen Emmaboda där premiären är tänkt att vara.
Det som ska göras är:
Hämta hem mina nya framfälgar så jag får de djupa runt om med 265 r däck. Samt lacka dem blanksvarta.
Skicka iväg kardanen på balansering.
Lacka om bakspoilern.
Lacka lyktinsatserna.
Göra sista finishen på kolfiberdetaljerna.
Klä om stolarna igen.
Starta upp motorn.
Fixa med främre krängningshämmaren.
Antingen modda originalhuv eller köpa kolfiberhuv.

Sen ska den förbi Bosse Bildoktorn och sfro igen föratt regga in den med 4wd, måste förbi sbp och reg bes. Sen ska jag ner med bilen och göra höglasten på mappen nere hos stefan på Japtuning!

Tur att det är gott om tid till Emmaboda!=)

_Bubba_
2010-04-07, 14:07
Mer bilder:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs421.snc3/24354_383983282539_579637539_4373653_7136537_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs421.snc3/24354_383983267539_579637539_4373652_3365619_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs421.snc3/24354_383983292539_579637539_4373654_6489128_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs446.snc3/25574_111928595499234_100000462814649_199038_19352 59_n.jpg

THR
2010-04-07, 14:44
Grymt det blev! Synd att jag inte var där och kunde åskåda denna live..

Good work! (Pm:ar dig snart ang lite delar som kanske ligger och väntar åt mig ;) )

Edit: Inga närbilder på motorn?

D-K1
2010-04-07, 17:27
såg sjukt bra ut innan men 10x bättre irl :) riktigt nice bygge!!
Mvh Chris

crillevelin
2010-04-07, 22:59
Var tyvärr inte på elmia men då syns vi på emmaboda :D
Redigt fin bil, tummen upp (Y)

Erikk
2010-04-07, 23:53
Helcool bil! Vi snackades vid en snabbis.


MVH

_Bubba_
2010-04-09, 20:22
Lite bilder underifrån och i hjulhusen:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs438.ash1/24178_382625645973_578515973_4293279_6495014_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs398.snc3/24178_382625665973_578515973_4293281_8191058_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs378.snc3/24178_382625670973_578515973_4293282_3701776_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs398.snc3/24178_382625675973_578515973_4293283_4674935_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs378.snc3/24178_382625715973_578515973_4293288_2885040_n.jpg

Bild bakifrån med:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs398.snc3/24178_382625635973_578515973_4293278_4942199_n.jpg

_Bubba_
2010-04-09, 20:23
Fan va kul att ni tycker om bilen...mycket jobb man lagt ner på "fanskapet" =P

Karlsson_80
2010-04-09, 20:34
Riktigt grymt gubben, roligt att se den oxå, så nu får du hålla vad du lovar med en åktur i sommar! haha
Ha de

_Bubba_
2010-04-09, 20:38
klart du ska få en åktur! där den hör hemma....på gatan dvs=)

Tuzz
2010-04-12, 00:33
klart du ska få en åktur! där den hör hemma....på gatan dvs=)


hoppas man blir bjuden på en åktur också då, klart att svågern måste få åka :P ;)

_Bubba_
2010-05-27, 23:34
http://www.youtube.com/watch?v=NRy2OHWz1Zo

Nämen bilfan lever=)

Meriksson
2010-05-27, 23:44
http://www.youtube.com/watch?v=NRy2OHWz1Zo

Nämen bilfan lever=)

fy fasen de där blir nog riktigt grymt me lite justering, får man se
nån 4wd drifting sen då? :D lr blire "bara" rakt fram hehe

/micke

_Bubba_
2010-05-27, 23:44
http://www.zatzy.com/attachments/projekt/79341d1274992937-_bubba_-nissan-260sx-gt-r-dsc01164.jpg
http://www.zatzy.com/attachments/projekt/79342d1274992937-_bubba_-nissan-260sx-gt-r-dsc01165.jpg
http://www.zatzy.com/attachments/projekt/79343d1274992937-_bubba_-nissan-260sx-gt-r-dsc01168.jpg

nya länkarmar fram påväg hem så hjulvinklarna kan rätas upp!

_Bubba_
2010-05-28, 00:32
fy fasen de där blir nog riktigt grymt me lite justering, får man se
nån 4wd drifting sen då? :D lr blire "bara" rakt fram hehe

/micke

Det blir mestadels gatkörning för min del! Avverkade drygt 600mil förra året.

Men givetvis kommer det provas på att sladda lite med 4wd! Även om de flesta evenemangen jag åker på är rakt framåka.

Sandell
2010-05-28, 06:09
Mysigt!

THR
2010-05-28, 09:22
Blev grymt, riktigt grymt! :) ska bli spännande att få höra erfarenheterna när du fått åka lite.

_Bubba_
2010-07-05, 18:04
Var nere och mappade det sista på bilen igår. Vilket gav ganska bra resultat måste jag säga :P
755hk @ 8500rpm och 2,3bar laddtryck!

liten filmklipp från sista bänkningen:
http://www.youtube.com/watch?v=oibE2VkTPB8

MikeTakeaHike
2010-07-05, 18:05
Grattis! Den e FEEEEEEEET!

_Bubba_
2010-07-05, 18:25
Tack!

Fy fan va kul den är attköra på gata. På grundladd har jag ca 550hk och då gick sprinten 80 -190km/h (mätarfart) på strax över 4 sek=)

Bigg
2010-07-05, 19:17
Riktigt trevligt bygge!

flovv
2010-07-05, 20:19
Helt grymt ju !!
Nu tycker jag ju att 2,2bar är liiite mycket, men 755hk är inte illa ;)

Vad är ditt grundladd när du får ~550hk?

Mvh Stefan

_Bubba_
2010-07-06, 07:28
Det är ju faktiskt 2,3kg ;) haha

grundladdet är 1,4kg.

flovv
2010-07-06, 10:30
Det är ju faktiskt 2,3kg ;) haha

grundladdet är 1,4kg.

haha, till och med det :D Såg la fel för att jag tyckte det var så mycket ;)

Minns inte att du skrivit det, men har du vägt bilen nu med nya drivlinan? Lite spännande då det lär vara lite mindre än en GT-R !!

/Stefan

MikeTakeaHike
2011-06-07, 22:49
4WD online än?!?