handdator

Visa fullständig version : Robins S13 drifter



RobinA
2011-11-01, 21:21
Är väl dags att visa upp vad man gör i garaget om kvällarna, håller på att bygga om en Nissan 200sx S13 till att fungera som driftingbil nästa säsong.
Kommer att ha detta bygge som projektarbete i skolan därför är allt väldokumenterat!

Kort fakta om mig: Jag heter Robin är 18 år och bor utanför Örebro och går sista året på Tullängsskolan med inriktning personbilsteknik.
Har varit intresserad av bilar, motorer och motorsport sedan barnsben.

Kort fakta om bilen är väl att den köptes i början av september med T28 turbo, steg 2 chip och en biltema dump som var fastsatt med en bit trädgårdsslang. Lagade lite rost, besiktigades och kördes i ett par veckor innan jag började riva ner ner för vinterns ombyggnationer.

Mål: Bygga en lättkörd och trevlig nybörjarbil för drifting med följande specs:

Motor:
Garett T28 turbo [Klart!]
Steg 2 chip [Klart!]
Extraktorgrenrör
Ordentlig intercooler och tryckrör
3” Down och frontpipe, racekat sen 2,5" avgassystem
Bmw 540 bränslepump

Eventuellt
catch tank - lämplig matarpump
Avgaskam på insugssidan
Z32 Lmm/uppsvarvad org med större spridare

Chassi och drivlina:
Sänkningssats [Klart!]
Svetsad diff [Klart!]
Alu-bussningar till bakvagnsupphängning
Polyurethan bussningar till allt annat
Fjäderbensstag fram och bak

Eventuellt:
värre bromsar
Coilovers

Inredning:
Rensad på allt onödigt
Borttagna asfaltsmattor och ljudisolering
Två stolar en ratt vad behövs mer?

Eventuellt:
Bur

Blev mycket text men nu kommer de en del bilder!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan334.jpg
Första bilden efter hemfärden

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan335.jpg
Motor

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan344.jpg
Rost..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan347.jpg
Började med att riva en lagom fin kabelhärva som gömde sig under instrumentbrädan

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan349.jpg
Mycket bättre!

Hade en del avgasläckage när jag köpte den, inte så konstigt när både turbo och downpipe satt löst..
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan009.jpg

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan023.jpg
Sen rensades inredning för de värsta slitgörat..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan006.jpg
Att laga rost..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan010.jpg

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan003.jpg

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan007.jpg
Ny tröskelkant

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan019.jpg
Golv!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan004.jpg
Risiga balkar

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan027.jpg
Lagning av tröskel

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan032.jpg

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan001.jpg
Gamla intercoolern och tryckrör ute

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan011.jpg
Urkapad batterihylla för att ge plats åt tryckrör

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan041.jpg
Mer rost att laga i vinter..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan049.jpg
Svetsad diff

Blev långt inlägg men såhär långt jag hunnit nu!

//
Robin!

RobinA
2011-11-03, 21:44
Update 3/11

Köpte mig en intercooler igår av Johan Skogsby som jag jobbat på att montera idag, kommer ifrån en Skyline R32 GTR och var klart större än jag trodde. Fick kapa en hel del i krockbalken, fronten och lite andra fästen i fronten.

Konstigt att man börjar med att försöka montera en intercooler på bilen men slutar med att anpassa hela fronten runt intercoolern istället! ;)

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2003.jpg
Fått lite färg på diffkåpan med!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2005.jpg

Intercoolern, lite skadad men borde inte skada flödet märkvärt.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2007.jpg
Bred!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2016.jpg
Kapa ur lite här..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2021.jpg
Kapa lite mer här, hela nedre delen av balken bortkapad.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2020.jpg
Börjar att komma på plats!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2031.jpg
Jacka ur lite där, seriösare fästen nu!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan2037.jpg
Efter lite kapande och filande i fronten passade även den! Ska bara hålborras sen!

Thedeamon
2011-11-04, 19:28
Ser ut som du har att göra! :-) det där kommer bli bra.

RobinA
2011-11-06, 00:40
Update 6/11

Blev en del fix i garaget idag med, börjat att göra i ordning för att flytta bak batteriet genom att ordna en + pol fram i motorutrymmet, borra lite hål i fronten för att få mer luft till intercoolern och demonterat grenröret! Plockade även isär diffen igen för att svetsa lite mer!

Lite bilder på dagens arbete;
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan003-1.jpg
Fronten innan

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan005.jpg
Ett hål

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan006-2.jpg
Som blev till fem hål!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan010-1.jpg
Kapa ur ännu mer ur krockbalken, ska svetsa ett litet stag mellan i underkant för att få lite stadga

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan011-1.jpg
Hålen med lite stoppning bakom, ingen intercooler monterad!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan016.jpg
De tänkta utseendet, måste bara köpa lite mer nät först!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan019-1.jpg
Demontera grenröret för att ge plats åt ett extraktor som ska på plats nästa vecka!

Over n' out
Robin

M.Persson-89
2011-11-06, 15:16
ser bra ut. kommer följas! rätt val med hålen där i fronten;) hoppas du inte glömmer investera i en redig oljekylare!! jag har en 19radig oljekyl och oljetempen gick ändå upp till 115 grader när jag körde slut på årets däck.

RobinA
2011-11-06, 16:55
ser bra ut. kommer följas! rätt val med hålen där i fronten;) hoppas du inte glömmer investera i en redig oljekylare!! jag har en 19radig oljekyl och oljetempen gick ändå upp till 115 grader när jag körde slut på årets däck.

Oljekyl har jag liggandes hemma, setrab 19 raders, borde duga!

mvh

RobinA
2011-11-16, 22:31
Update 16/11

Varit tyst från mig ett tag men har skruvat desto mer, köpte ett extraktorgrenrör av Mellander förra veckan (tack för en smidig affär!) som lindats och monterats. Har även byggt om motorfästena med hårda kuddar istället för originalen som var närmast geléaktiga, byggdes med en Volvokudde på varsin sida ihop två distanser som Carlsson industriservice sponsrade med! Lackat diffhuset och svetsat om diffen efter inrådan av några medlemmar!

Håller även på och bygger en ny växellådskudde och rensar bort onödiga vatten och vakuumslangar, finns en hel del!

Lite bilder!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan001-1.jpg
Fått lite färg på diffhuset, bara att montera ihop allt nu!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan006-3.jpg
Grenröret från Mellander!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan010-2.jpg
Lindat grenrör och downpipe

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan018.jpg
Grenrör och turbo ihop, och ja, jag råkade montera turbon åt fel håll på bilden.. :rolleyes:

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan033.jpg
Ombyggda motorkuddar!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan034.jpg
Allt monterat på plats, återstår lite ombockning av vatten och oljerör bara!

Stort tack till Carlsson industriservice för distanserna!

Allt för den här gången!
// Robin :D

NeeX
2011-11-18, 18:36
Snyggt, kul projekt att följa!
Om jag vore du skulle jag plocka bort hela krockbalken, den gör ändå ingen nytta så fort man satt slipen i den och vipps så har man lite yta att leka på. ;)

RobinA
2011-11-19, 23:57
Snyggt, kul projekt att följa!
Om jag vore du skulle jag plocka bort hela krockbalken, den gör ändå ingen nytta så fort man satt slipen i den och vipps så har man lite yta att leka på. ;)

Jo jag stog lite i valet och kvalet om den, men kände att den kunde vara skön att ha då jag ska drifta med bilen, stöter jag emot något med hörnet av fronten så finns de lite som tar upp smällen. Och så var det smidigt att fästa intercoolern i den.

MVH
Robin

RobinA
2011-11-30, 22:17
Update 30/11

Dags att visa lite vad man pysslat med sista tiden, byggde om gamla växellådsfästet till ett lite kraftigare genom att kapa ur det spruckna standard gummit och bulta ihop de med en bit hård nylonplast istället! Har fått bygga om olja och vatten matning och retur till turbon då den flyttade sig några centimeter med nya grenröret.

Har byggt nya tryckrör med, klara sånär som på att en dumpventil ska dit och nippel till tomgångsmotorn sen ska dom blästras och lackas! Tack till Pontus Amundsson som ställde upp och helsvetsa!

Håller även på att bygga om vattensystemet, tar bort allt onödigt som värmeväxlare och uppvärmningen av spjäll och insug, det enda som blir kvar är kylning till turbo och motor och värmepaketet.

Bilder:
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan001-2.jpg
Växellådsfäste!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan006-4.jpg
Ombyggd oljeretur

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan008.jpg
Lackad

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan010-3.jpg
Börja med att måtta upp alla tryckrör, byggs med vanliga avgasböjar

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan015.jpg
Punktade

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan028.jpg
Borttagen värmeväxlare, monterar oljekylaradaptern direkt mot blocket sen

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan025.jpg
Monterat ihop diffen med! bara fylla i olja så är den klar!

//Robin

DeadNation
2011-12-01, 11:32
Tryckrör brukar ju vara i alu, dessa kommer väga hel del mer, tänkte att om du ska drifta så är ju en lättare bil bättre..

Inte för att det är sjukt mkt extravikt men alla vet ju vad som sägs... Många bäckar små...:rolleyes:

RobinA
2011-12-01, 21:23
Tryckrör brukar ju vara i alu, dessa kommer väga hel del mer, tänkte att om du ska drifta så är ju en lättare bil bättre..

Inte för att det är sjukt mkt extravikt men alla vet ju vad som sägs... Många bäckar små...:rolleyes:

Tror inte de skiljer många gram, sen känner jag ingen som kan svetsa alu ordentligt och tänker inte ha siliconslang överallt! Sen räcker inte ett vanligt studiebidrag långt om man ska ha färdiga.

MVH

Mwesterlund
2011-12-01, 21:36
funkar nog fint ska du se!

DeadNation
2011-12-03, 21:21
sant :) gillar jobbet du gör iallafall!

RobinA
2011-12-04, 22:12
Update 4/12

Blivit en del tid i garaget i helgen!

Började med att plocka ner bakvagnen som ska iväg på syrabad imorgon för att få bort all gammal färg och rost, bärarmarna ska sedan boxas och förstärkas för att sedan skicka iväg hela paketet på förzinkning!

Även byggt klart vattensystemet efter att ha tagit bort värmeväxlaren m.m

Började även måtta in var oljekylaren ska sitta, hoppas på att det ska funka bra där!

Mindre tjöt mer bilder!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan006-5.jpg
Bakvagnen nere!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/2011-12-04112412.jpg
Bussningar bråka lite när de satt i pressen så blev att elda ur dom istället

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan012.jpg
Vattensystemet byggde jag om genom att först såga av gamla vattenröret, använder bara det högra röret, tog även bort T-korset på ingående slang från kylaren.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan017.jpg
Sedan slang från de sågade röret till utgående från vattenpumpen, tog bort slangarna till gasspjället och insuget så bara värmepaket och turbokylning kvar utanför motorn.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan016-1.jpg
Satte även en slang där värmeväxlaren satt förut för att bibehålla cirkulationen.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan020.jpg
Så här har jag tänkt ha oljekylaren, hoppas det ska funka!

// Robin

RobinA
2011-12-18, 21:37
Update 18/12

Var längesen det hände något här men kämpar på desto bättre i garaget! Har byggt klart vattensystemet med borttagen värmeväxlare, använde en typ av adapter som jag tror kommer från RB25 motorn för att kunna montera oljekylaradapter och sedan oljefilter. Även gjort klart slangar och monterat oljekylaren.

Nästan klar med tryckrören med, alla svetsade, trycktestade och blästrade och tre av fyra målade. Sista ska jag bara helsvetsa flänsen till dumpventilen och en slanganslutning till tomgångsmotorn. Var ute hos Johan Skogsby och köpte en Tial wastegate hade kärvat fast rätt duktigt men löste sig med lite mildare våld, råka även bli så att en 3" frontpipe i rostfritt och en downpipe packning fick följa med hem.

Lite bilder!
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/vattenschema.jpg
Hur vattnet var draget från början

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/vattenschema2.jpg
Nya vattensystemet

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan016-2.jpg
Oljefilter adaptern, dubbla gängor till skillnad från originalet

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan022.jpg
Adapterplattan till oljekylaren på plats, blev lite kladd vid monteringen!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan023-1.jpg
Oljekylare på plats med slangar

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan037.jpg
Tryckrören blästrade och målade

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan039.jpg
Vart rätt schysst tycker jag!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan040.jpg
Flänsen till dumpventilen punktad, helsvetsas imorgon!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan048.jpg
Ny Tial dumpen jämfört med gamla från biltema..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan033-1.jpg
Dumpventil isärplockad för lättare översyn


Skönt att snart vara klar med motordelen!

// Robin

RobinA
2012-01-09, 21:58
Update 9/1

Första uppdatering på det nya året, varit full fart ute i garaget under jullovet, fått fästplattor till fjäderbenstornen utskurna så har tillverkat fjäderbensstag fram och bak till bilen! Dragit batterikabel till batteriet i bakluckan. Har även gjort klart det mesta runt motorn, ska bara ordna vevhusventilationen, lite el och avgassystem. Även beställt nya polyurethan bussningar från USA och pressat ur de gamla.

Bilder:

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan045.jpg
Fästplattor fram

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan051.jpg
Polyurethane bussningar


http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan055.jpg
Fyrpunktsstag bak, fäster i fjäderbenstornen och stötfångarfästena, även byggt batterihylla

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan054.jpg
Närbild på infästningarna vid tornen, dubbla M8 insex till staget

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan062.jpg
Såhär blev det med batteribox och kabel, lite färg på alltihopa bara så är det klart!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan058.jpg
Hackade loss asfaltsmattan i skuffen för att svetsa batterihyllan, blev en del skräp, mattorna fram använder jag kolsyreis till istället.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan061.jpg
Påbörjat fäste och stag fram, ska helsvetsas imorgon


Stort tack till
Carlsson Industriservice som sponsrar mig med utskärningar och material till allting!

RobinA
2012-02-06, 13:25
Update 6/2 2012

Var längesen man uppdaterade, varken haft tid eller lust men skruvar desto mer istället. Bilen ska redovisas i skolan fredag vecka 13 vilket är om ungefär 2 månader så borde hinna bli klar med allt.

Det jag gjort sedan sista updaten är lacka bakvagnen, montera bussningar och tillverkat egna subframebussningar i nylon. Blev riktigt snyggt och grym passform på allt. Monterade bromsar och allting bak så den biten är avklarad nu, riktigt skönt. Även byggt om servosystemet, flyttat om behållaren och satt den uppe vid torpeden och även tagit bort "kylslingan" och monterat gamla bakaxelkylaren där istället, något smidigare nu med bortkapade fästen.

Efter att ha rensat ur asfaltsmattan i skuffen så orkade jag inte vänta på att få tag i kolsyreis utan tog bort den med hammare, stämjärn, värmepistol och spackelspade, inget direkt drömjobb men men. Hittade även lite rosthål som lagades i golvet, allt lackades sedan i ordentlig 2-komponentslack.

När jag ändå höll på med rosten i golvet så började jag även med rosten i bakskärmarna som jag inte orkat tagit tag i.. Var riktigt genomruttet men fick ihop det helt okej!

Tog även och böt bränslepump till en som kommer från en BMW 540, samma som sitter i M5an så borde orka pumpa till min motor.

Sist men absolut inte minst så byggdes ett nytt avgassystem i 3" och racekat, utblåset mynnar ut framför bakhjulet!

Bilder;
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/2012-01-18183721.jpg
"Homemade" Subframebussningar

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan010-4.jpg
Bussningar på plats i länkarmarna

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan017-1.jpg
Bakvagnen ser lite trevligare ut nu!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan018-1.jpg
Rent och snyggt!

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan001-3.jpg
Gamla bakaxelkylaren som får anpassa sig till servot istället

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan006-6.jpg
Monterad och klar bakom ordinarie kylare

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan004-1.jpg
Borttagna kylslingan

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan007-1.jpg
Tog bort tryckutjämnaren till kopplingen så den förhoppningsvis greppar lite bättre

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan008-1.jpg
Drog röret direkt till slavcylindern.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/nissan0012.jpg
Hacka, skrapa, slita

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/2012-02-02195721.jpg
Allt ute till slut

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/nissan0082.jpg
Rost..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/nissan009-1.jpg
Ännu mer

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam001.jpg
Lackat och klart

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/nissan012-1.jpg
Kapat ur bakskärmarna

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/nissan0172.jpg
Svetsat

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam004.jpg
Spacklat och grundat

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam006.jpg
Andra sidan

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam022.jpg
Lackat och klart, lite nyansskillnad bara

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam015.jpg
Gamla guldiga pumpen med nya bredvid

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam016.jpg
Nya pumpen monterad, klämdes fast med filtret i botten och sedan slangklämma upp till, använde en del av gamla hållaren som distans.

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan025-1.jpg
Avgassystemet!

Stort tack till:
Pontus Amundsson som hjälpte till att bygga avgassystemet.
Robert Andersson, min pappa som hjälpt mig med tips, råd och en del svetsning genom hela bygget!

Hoppas ni orkade läsa allt!
Over N' Out!

RobinA
2012-03-05, 10:37
Update 5/3

Hänt lite med bilen sen sist, har haft ner framvagnen, målat upp den och bytt bussningar. Byggde även om spindlarna genom att korta ner styrarmen 35 mm och flytta fram infästningen för att reducera ackerman. Tänkte bygga distanser för att få ut styrstagen längre men fick inte tag i rätt gängsnitt så blev att förlänga dom istället. Blev ganska nöjd med styrvinkeln, går att svänga tills det tar i casterstagen så får se om jag tar och breddar bärarmarna i framtiden eller hur jag gör. Även fått tillbaka bakluckan efter rostlagning och lack av en polare.

Känner mig ganska klar med projektet, ska dit med en plåt vid kylaren, ett expansionskärl och ordna en ny ABS givare fram. Ska bänka bilen i skolan om tre veckor samtidigt som jag redovisar projektarbetet. Provkörde bilen i helgen med, gick jävligt bra enligt mig själv, klart bättre än en gammal trött bmw som jag har som vinterbil! Var väldigt ovant och brytigt att köra med svetsdiff! :D

Anledningen till att jag inte bygger ännu mer är för att jag känner att jag nått mitt mål sen har jag inte tid heller då jag ska flytta nu i veckan och börja arbeta som TTA mekaniker kommer nog bli riktigt spännande!

Bilder åt folket!
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam002.jpg
Framvagn nere

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam005.jpg
Spindlar ombyggda

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam009.jpg
Rattstång nere för byte till stålbussning

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam010.jpg
Nya vs gamla bussningen

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan017-2.jpg
Styrstag innan

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan018-2.jpg
Styrstag efter, sitter med 20mm instick i hylsan sedan svetsat

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissam014.jpg
Baklucka lagad

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan060.jpg
Hur bakluckan såg ut innan..

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan002.jpg
Ute och tvättade av allt damm i finvädret

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan005-1.jpg

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan009-2.jpg
Invändigt, ska i andra stolar till sommaren

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan010-5.jpg
Mätarpanel

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan011-2.jpg
Strömbrytarpanel

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan013.jpg
Motor

http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissan014.jpg
Inredningen bak, blev riktigt bra med röda färgen och fjäderbensstaget!

http://ttagroup.se/wp-content/uploads/2012/01/citroen.jpeg
Nya jobbet!

Inte långt kvar till sommaren nu!
/Robin

The Godfather
2012-03-06, 11:31
Blir bra med Stagen å allt, keep up!

RobinA
2012-12-09, 23:22
Jaha då var vintern och byggsäsongen här igen då och till nästa år kommer jag satsa 110% på driftingen :D

Har planerat och funderat under större delen av året vad som har funkat bra och vad som har funkat sämre vid körningarna och insåg rätt tidigt att det har saknats effekt och framförallt vrid. Tänkte en kort stund bygga en riktigt ball CA motor men känns som att det blir för mycket pengar till för lite fart så andra motoralternativ började letas, allt från fyror till sexor i alla dess former. Men det jag insåg är, trots många personers hat, att V8 är vägen att gå så 2013 års setup ser ut så här:

Ny motor - V8 UTAN stötstänger och två ventiler per cylinder
Ny framvagn och bakvagn
Bur och rensad invändigt
Nytt el och bränslesystem
Riktiga hjulhus

Kommer helt enkelt att bli en riktig racebil nu istället för gatbil med race ambitioner. Projektet kommer att byggas vidare i samma stil som tidigare med många egna lösningar för att få bilen precis så som jag vill, visst kan man köpa grejer färdiga men är ingen riktig utmaning att bara skruva dit allting.

Så här står bilen nu och väntar på den nya motorn
http://i1105.photobucket.com/albums/h351/ProjektNissan/Nissandelar015.jpg

Motorn kommer förhoppningsvis hitta ner i bilen under julledigheten men är lite annat småfix så länge

Over n' out
Robin