handdator

Visa fullständig version : Nissan Sunny GTI-R äkta Eurospec.



Swizz
2014-01-03, 20:07
Tja, köpt en Nissan Sunny GTI-R -92 som jag själv har importerat ifrån Holland, den är vänsterstyrd original. 5900mil har den gått, står i garaget i väntan på sommaren.

http://oi40.tinypic.com/f0qkb9.jpg

Bilen har haft 2 ägare, varav den ena var en gammal känd Holländsk rallyförare. Bilen var trimmad ursprungligen utav John Van Bosch team i samarbete med Barron Motorsports (http://www.barron-engineering.com/), det här var 1992, företaget har lagt ner "trimavdelningen". Jag maila dem lite frågor men fick inget riktigt bra svar på vad de har gjort med bilen.

Det som är gjort är, FMIC med custom tillverkade anslutningar, vassare kammar, annan slutburk, 6 puckad sinter lamell, tjockare topplockspackning dvs kompsänkt, RTD ECU mappningsbart.

Det enda jag har gjort hittills är att byta original BTR:en mot en malpassi justerbar.

Jag vet inte effektmässigt vart den ligger men den skottar på som fan, den laddar 1,7bar och gubben jag köpte bilen utav sa att enligt Barron så skall den ligga på 350hk.

Jag har massvis med planer för denna bil, det är tänkt att bilen skall vara original förutom maskin & drivlina.

Första grejen jag har på G är ett par Wilwood 4-kolvsok som ska monteras i mån av tid. Sen måste jag få ordning på sprutet så jag kan regga och besiktiga bilen.

Ni får gärna tipsa mig eller ge mig lite råd om vad jag kan göra eller borde göra för att förhindra något eller förbättra etc...

http://www1.garaget.org/gallery/images/117/116425/116425-c1b18eda268d573d42c38fc1162dfd3a_large.jpg

jigab
2014-01-03, 21:40
Se till att få den besiktigad först då dom kan vara lite känsliga för trimmade bilar på sbp

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Swizz
2014-01-03, 23:44
yes i know! jag måste få till det med sprutet, då den är inställd på en mapp så den går fett, lambdavärde 0,926. Tror jag har en grundmapp i mappningsprogrammet dock måste jag få tag i en dator med RS232 port.

jigab
2014-01-04, 00:17
Ja har en ibm t30 bor i gbg

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Swizz
2014-01-05, 14:53
Lite väl långt och åka ;)

tecman
2014-01-05, 21:25
Bär ut en stationär dator till garaget och koppla in den om du bara ska byta mapp.
Eller så åker du in till stan och köper en usb-serieadapter. :)

Swizz
2014-01-06, 00:50
Bär ut en stationär dator till garaget och koppla in den om du bara ska byta mapp.
Eller så åker du in till stan och köper en usb-serieadapter. :)

Det är lungt, ska köpa en laptop med seriel bus för 200 spänn imorgon.

Enligt tillverkaren fungerar det inte med en usb-serieadapter. Utan det skall vara en riktig RS232 kontakt.

Btw, det är ett gammalt sprut, MSDOS baserat. Dock skall de ha suttit i GRUPP A rallybilarna tidigt 90 tal.

Swizz
2014-01-10, 23:51
Tänkte uppdatera lite ifall någon är intresserad.

Köpt mig en beg Laptop för 200:- så nu kan jag börja mappa :) Börjar redan nu under helgen! Skriver sen hur det gick.

http://ladda-upp.se/files/2014/b84826.jpg

tecman
2014-01-11, 21:55
Mappa i dos :) Känns väldigt modernt och smidigt...

Släng gärna upp ett par bilder hur det ser ut :D
Mappning är alltid intressant

Hittade en stadig dator iaf.

Swizz
2014-01-13, 00:42
Gårdagens mappnings försök gick ej bra, datorn känner ej av ECU:t, får forska vidare på det. Här kommer lite bilder.

http://oi43.tinypic.com/20rqte8.jpg

http://oi44.tinypic.com/o8bb88.jpg

http://oi43.tinypic.com/28s22qu.jpg

http://oi42.tinypic.com/28v6t7d.jpg

BeerBringer
2014-01-13, 17:58
Har du installerat rätt drivrutin?
Windows 95 eller 98? Kan tänka mig att ett program från <-95 inte fungerar så bra i Win 98

Swizz
2014-01-13, 19:20
Det här är vad RTD svarade första gången jag maila de lite frågor angående ECU:t, för ca 2 månader sedan. Enligt hans svar borde det fungera, det är något som inte lirar med RS232 porten.... Fick tom en trouble shooting guide.

You will require a Racetech comms cable to work the software.
As the software is an old DOS version is will only operate on a PC with Windows 95,98 or XP
and the PC will require a physical RS232 serial port fitted, it will not work with a USB to Serial adaptor

Swizz
2014-01-28, 22:46
Ville bara uppdatera för dem som är intresserade att jag gör ett nytt försök att få kontakt med ECU:n denna kommande helg. Funkar det så är det bara och mappa bilen inför besiktningen, skulle få hjälp med mappning eventuellt utav Claus på Turbocenter, men om någon vet ifall det finns fler som möjligtvis kan hjälpa mig med mappningen så kom gärna med tips, det uppskattas :).

Swizz
2014-02-24, 21:19
Lite updates, har fått kontakt med ECU:t, tankat ner nuvarande mappen, så nu skall det bara mappas inför besikt.

Inhandlade 4st spridare, grymt bra pris, kunde ej hålla mig. Håller även på och dealar fram fuelrail, J-pipe, 3tums downpipe samt grenrör från staterna. Har tänkt lite på det här med drivlinan, folk som gnäller på att lådorna inte tål mycket effekt, men sanningen är precis som en bekant sa till mig, ska man hålla på och göra en massa "kamikaze launches" klart grejerna inte håller.
http://1.bp.blogspot.com/-wjp832ERin0/TmIDfuvBPUI/AAAAAAAACOc/lReTwsLZo_k/s1600/stage-2-turbo-sard-fuel-injectors-4.jpg

Swizz
2014-04-16, 22:12
Tänkte bara uppdatera med att imorgon kommer bilen lämnas in på mappning hos PBZ i Uppsala.

Swizz
2014-05-03, 00:59
Kommer här med lite sen info, bilen har vart inne hos PBZ, Arash som har kikat på bilen.

Fick mail ifrån han, kopierat :

Tjena!

Arash här från PBZ. Här kommer en kort sammanfattning ang. din bil.

Mappningen är helt fel på låglast och superslarvigt gjord.
Höglast har vi inte tittat på. Misstänker fel där också pga. hur resten såg ut.
Mappningen för snabba gaspådrag (acc-pumpar) är för snål. Ger dåligt gassvar.
Den gick jättefett vid alla varvtal på låglast. Det har vi snålat av nu.
Den hade helt galen tändningsmapp vid tomgång. Det är justerat nu också.
Lambdavärdet är rätt nu. Resten av avgasvärdena är upp till motor & katalysator att fixa till.
Laddtrycket har tidigare höjts genom att dom har borrat ett hål vid slang till wastegaten. För låg nivå.
Ett par luftläckage fanns som är åtgärdade nu.

Nu går det inte att göra mer i mappningen när det gäller avgasvärdena. Om dom ändå skulle vara dåliga får man titta på andra saker på motorn mm.
Så som mappningen ser ut så finns det risk för snabbt åldrande av motorn och ev. andra problem och skador på sikt. T.ex. spikningar, trasiga tändstift, bränslesköljning av cylinderväggar och motorolja osv... Måste dra jättemycket bensin vid körning så som det är nu

Jag gjorde upp en plan med PBZ, nu ska Bilen få ett Haltech PS1000 Plug-In, lufttemp, laddsolenoid och Bredbandslambda. Skall även mappas i sammanband med detta, en hel dag. Bilen blir klar om ca 2-3 veckor, ser fram emot resultatet :)

tecman
2014-05-03, 23:30
Var nog mest ekonomiskt i längden att byta till ett modernare sprut. :)
Ska bli kul att se hur resultatet blir för dig. Hoppas du blir nöjd.

Swizz
2014-05-04, 15:01
Var nog mest ekonomiskt i längden att byta till ett modernare sprut. :)
Ska bli kul att se hur resultatet blir för dig. Hoppas du blir nöjd.

Jag vill slänga in mina nya spridare i sammanband med att pbz ska mappa bilen, men de tyckte inte det var någon bra ide med tanke på att det blir svårt och få till det bra inför besiktningen med så "stora spridare".

Om någon vet vart jag kan köpa/få tillverkad en fuelrail som passar mina SARD spridare, kom gärna med tips.

Swizz
2014-05-21, 21:37
Nu har jag hämtat bilen och den går mycket bättre. Var bor bilprovning och fråga ifall jag fick mäta avgasvärden, det var ok sa dem. HC värdet samt CO värdet var högt, dock inte som förr. HC pendla lite upp och ner mellan 120-190, CO låg på 1,88%. Jag bytte olja, filter och stift innan mappningen, kanske rullat max 30mil innan dess. Ska jag byta kat? Några förslag?

jigab
2014-05-22, 21:50
numera är det ganska billigt med kat så prova du .

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Swizz
2014-05-23, 20:33
numera är det ganska billigt med kat så prova du .

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Oljan luktade bensin, så motorn har jag sköljt med olja 3 ggr, sen har jag haft i finoljan+filter. Luktar bättre nu, ska ner till bilprovningen imorgon och låna deras avgasmätare igen, hade stängt nu när jag var på väg hem. Hoppas att det hjälper.

Kan berätta lite annat, fick ut ca 254hk på hjulen och ca 380 i vrid. Bänkad i rototest hos PBZ. Det blir ca 300hk i motorn räknat med 16% drivline-förlust. Nu återstår regbesiktningen.

jigab
2014-05-23, 20:36
tror jag såg din bil på pbz . blå vä styrd eller

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Swizz
2014-05-23, 20:38
tror jag såg din bil på pbz . blå vä styrd eller

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

den finns på PBZ:as facebook, blå? grå är det, ja den är vä styrd :)

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10364085_10152144263831452_3924894502905373764_n.j pg

jigab
2014-05-23, 20:39
väldigt fräsch . var importera du den i från

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Swizz
2014-05-23, 20:42
ja, den är grymt välbehållen. den hämta jag ifrån Holland.

Swizz
2014-05-23, 20:48
väldigt fräsch . var importera du den i från

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Hittade den här http://www.autoscout24.se/ListGN.aspx?vis=1&state=A&atype=C&make=52&model=1911&pricefrom=1000&results=20&ustate=N,U&sort=price&mmvco=1&mmvmk0=52&mmvmd0=1911&powerfrom=110&powerto=257

jigab
2014-05-23, 20:50
bra site .

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

Swizz
2014-06-02, 14:58
Nu har jag monterat dit en ny katalysator, visa sig att den gamla "katten" bara var en attrapp med ett rör som gick rakt igenom. Var och kolla avgasvärdena. På tomgång var samtliga värden godkända! vid 2500rpm var han ej godkänd, CO låg på 1.55 men HC klara sig har jag för mig.

Swizz
2014-06-16, 20:36
Som sagt, bilen har för hög HC halt och CO halt. Nu har jag bytt alla 4 spridare + nya OEM tätningar & O-ringar. Går mycket bättre på tomgång, misständer inte överhuvudtaget, dock har jag misständningar runt 2500-3500rpm. HC-halten ligger 150 och CO ligger på 2.00 (tomgång), vid 2500rpm ligger HC på 180-220, CO sjunker till 1.50.

Jag har provat med nya tändkablar, nya DENSO stift, tagit kompprov (mellan 10, 10.5bar). Jag håller på och bli tokig, nästa steg är och kolla hur kammarna står. Börjar misstänka att kammarna är för vassa, då det verkar som att det kan skapa dåliga avgasvärden....

emilanttila87
2014-06-17, 07:06
Har du lambda både före o efter kat?
Isåfall testa o köra med en lambda förlängare på den efter kat.

Har byggt på fler bilar som fått både lamptändning och fel värden efter komplett byggen, dvs från turbo o bak med ny kat,
Flödet har då varit för bra så de inte har hunnit läsa av värdena.
Men bara att montera en förlängare så har problemet varit löst.

Swizz
2014-06-17, 19:53
Sitter bredbandslambda från AEM med AFR display, jag har 1.000 i lambda. Sitter på Downpipen.

Arash
2014-07-31, 23:08
Jättefin bil den här. Kanonskick verkligen. Synd för den märkliga tendensen den har, men det är nog löst snart.

Men kolla som sagt i Haltech på datakanalen "Miss Counter" och se om du får utslag där när den småmissar. Isf. så gå på mitt tidigare råd med att hitta potentiella källor till störningar i triggersignalen.

Vanligast brukar vara dålig givare. Kan även vara:
- tändstift utan resistor
- magnetfält från tändkablar som går för nära trigger/homesignalkablar
- dålig jord på tändspole/-ar
- dålig/undermålig motorjord
- skadad avskärmning på trigger/homesignalkabel
- glappkontakt trigger/homesignalkabel

Happy hunting :)

Maila gärna om du vill bolla några idéer eller om du vill att vi kikar på den.

Mvh
Arash
PBZ

Axel135
2014-08-01, 09:33
350 hästar i den lilla skiten!? :eek: Lycka till med projektet.

Swizz
2014-08-17, 19:23
Har vart lite slö med att uppdatera, ber om ursäkt, men här kommer en hel radda med saker som har hänt. Först börjar vi med regbesiktningen som gick bra förutom kontroll besiktningen där jag torska på HC och CO2 värden.

http://oi61.tinypic.com/2qk6iow.jpg

http://oi59.tinypic.com/2r451y1.jpg

Swizz
2014-08-17, 19:27
Jag har månaden ut på mig och fixa problemet inför ombesiktningen. Efter besiktningen drog jag ut på en liten runda i Uppsala, tvätta bilen och tog några bilder.

http://www1.garaget.org/archive/117/116425/339852/339852-3447951.jpg

http://www1.garaget.org/archive/117/116425/339852/339852-3447950.jpg

Swizz
2014-08-17, 19:35
Var ute på ett evenemang här under helgen, där jag var med bla. En polare som filma.


http://tinypic.com/player.php?v=66wuvs%3E&s=8#.U_DnFGNqG70

http://tinypic.com/player.php?v=6nrou8%3E&s=8#.U_DnI2NqG70

http://tinypic.com/player.php?v=2n1hyc1%3E&s=8#.U_DnSGNqG70

http://tinypic.com/player.php?v=1zl6s1j%3E&s=8#.U_DnQGNqG70

Swizz
2014-10-12, 17:33
Nu är hösten här och det har hänt lite saker i garaget, Turbon är iväg skickad på renovering samt uppgradering, byter till 360 glidlager samt att inloppet kommer att svarvas upp mm. rivit fronten på bilen, toppen har jag lyft.

Nästa steg är att beställa hem lite grejer ifrån Supertech (Ventiler, Ventilfjädrar mm), lämna in toppen på uppgradering & uppfräschning. Nya kammar/drev.

Det som är aktuellt just nu är större IC, ny kylare, uppgradering och genomgång utav toppen, förstärkt kamkedja, turbon fixas till i nuläget, nya slangar, skruvar och kablar runt om i motorutrymmet. Jag börjar med detta, sen får vi se när det blir smidda kolvar & stakar ;)

http://oi61.tinypic.com/5z47dw.jpg

http://oi57.tinypic.com/ih41hk.jpg

Swizz
2014-11-25, 17:46
Jaha nu har jag fått hem en del grejer samt en hel del till som är påväg ifrån staterna.

Kommer köra en annan setup en vad jag nämnde tidigare, turbon kommer jag byta mot en Garrett GT3071R eller GTX3071R, vi får se, har ej bestämt mig ifall jag ska köra glidlagrat eller dubbel kullagrat.

Pauter stakar och CP kolvar. Är lite osäker om jag ska köra med cometics 1,3mm packning eller om man skall slå till på någon cosworth 1,5mm packning, får fundera vidare.

Fick hem en splitterny oljepump.

väntar på delarna till cylinderhuvudet.
Supertech dual valve spring Ti retainer kit.
Supertech forged exhaust & intake valve +1mm oversized.
Supertech valve guides.
Supertech valve steam seals.
ARP pinnbultar+mutter.

Nästa grej att jaga är kammar & drev. Tänkte även köra med en Naprec kedja.

Swizz
2014-12-24, 13:16
Nu har jag fått hem lite prylar ;)http://oi59.tinypic.com/w2zxe.jpg

emilanttila87
2014-12-25, 17:09
Trevliga julklappar!

saabnorden
2014-12-26, 17:45
Grymm bil å spännande tråd!

Swizz
2014-12-31, 17:39
emilanttila87- Det kan man lugnt säga :)

saabnorden- Tack så mycket, sorry ifall jag är seg med uppdateringar, det går trögt då jag jobbar och inte alltid hinner med uppdateringar, skall skärpa mig!

Swizz
2014-12-31, 18:03
Snackade lite med Björn Holmberg (WOKEN) http://www.woken.se/, om mitt projekt, fick lite tips & råd, vilket jag uppskattar, samt att han erbjöd sig och fixa till mitt cylinderhuvud.

Har även pratat med en kollega på jobbet som sysslar med dragracing, fått mycket information från han. Avslöjar lite mer senare när det börjar hända grejer, kan nämna att det kanske blir ett kullagrat Precision aggregat. Har kikat på ett grenrör http://www.ebay.com/itm/6boost-manifold-nissan-sr20-sr20det-s13-s14-s15-silvia-pulsar-gtir-180sx-turbo-/131353766840?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item1e954b6bb8&vxp=mtr
Det kan hända att det blir ett custom byggt grenrör, vi får se efter nyår.

Tomei Procams 270 kammar kommer att beställas + ställbara kamdrev härnäst.
Kolvar kommer att beställas så fort jag har mätt cylinder diametern.
När det kommer till vevstakarna så lutar det åt Pauter X-beam rods, samma bredd på vevlagret som på original stakarna dvs 19mm. (Det är bara GTi-R motorn som har 19mm breda lager). Vet att många kör med eagle stakar och 17mm lager, men det är inget jag kommer att köra med.

http://pauter.com/wp-content/uploads/2013/10/rodslide_2-1190x680.png

Swizz
2015-01-03, 18:29
Tänkte att jag slänger in en uppdatering, la en beställning idag på följande prylar till GTi-R:en, delarna skickas från Japan, gör en till uppdatering när jag har fått delarna.

NISSAN OEM ACC Gasket 23785N - Pulsar RNN14 Silvia S14 Zenki
Nissan OEM Power Steering Belt 54C00
NAPREC Strengthened Timing Chain SR20DE(T)
POWER ENTERPRISE Super Kevlar V Belt Fan P/S A/C
CUSCO Strut Bar - Type AS Rear Nissan
CUSCO Strut Bar - Type ST Front Nissan
TOMEI Adjustable Cam Pulley SR20DE(T)
TOMEI Camshafts Procam SR20DET
CUSCO Lower Arm Bar Version II - Front Nissan

http://www.muricamotorsports.com/wp-content/uploads/2014/08/p-5098-p107_sr_pulley-840x560.jpg

GOD FORTSÄTTNING PÅ ER ALLA!

Swizz
2015-02-14, 15:07
En liten update ;) fick hem lite trevligheter från Japan.
http://oi57.tinypic.com/2cfe25y.jpg

NizmO_no1
2015-02-15, 09:47
Vacker samling :)

JDMCRAZE
2015-02-18, 23:28
Läst igenom hela tråden, detta ser ju redigt najs ut :D
kommer bli en potent maskin.

Swizz
2015-02-28, 21:15
Nya bränslepumpen.

http://oi60.tinypic.com/978i7d.jpg

Beställt lite prylar från USA.

Pauter NIS-220-510-1361F-GT Rods 19mm X-Beam Nissan SR20DET RNN14 GTIR Pulsar
Cometic PRO2010T Street Pro Gasket Kit For Nissan SR20DET Pulsar GTiR Top End
Nissan 13070-2J203 OEM Timing Chain Tensioner RNN14 SR20DET GTiR Pulsar
Nissan 21010-54CY0 OEM Water Pump SR20DET RNN14 GTiR Pulsar N14 SR20 JDM New
ACL 4B2976HX-STD Race Rod Bearings for Nissan SR20DET RNN14 GTIR Extra Clearance
Nissan 13085-1N500 OEM Timing Chain Guide Tension RNN14 GTiR SR20DET Straight
Nissan 13079-53J01 OEM Timing Chain Tensioner Gasket RNN14 GTIR SR20DET
Nissan 15053-31U00 OEM Oil Strainer Gasket SR20DET N14 GTiR Pulsar Sunny

Swizz
2015-02-28, 21:16
Läst igenom hela tråden, detta ser ju redigt najs ut :D
kommer bli en potent maskin.

Jajemän ;)

Swizz
2015-03-28, 13:45
Uppdatering:

Toppen inlämnad på renovering.

Fick hem Kylare och ett cometic gasket pro kit.

http://oi58.tinypic.com/29g9jk.jpg

http://oi62.tinypic.com/wjxizo.jpg

Swizz
2015-04-17, 19:11
Uppdatering :

Fick hem ett roligt paket från GIK :) Garrett GTX3071R

http://oi61.tinypic.com/3145udl.jpg

http://oi58.tinypic.com/262lezq.jpg

http://oi59.tinypic.com/34ottg4.jpg

Swizz
2015-05-09, 12:17
Fick hem lite prylar ;) Pauter stakar och lite annat smått & gott.

http://oi58.tinypic.com/2s7ge1c.jpg

http://oi57.tinypic.com/2hfp1cx.jpg

Swizz
2015-05-13, 05:48
Igår var jag och hämta ett till paket, nu börjar det snart närma sig ihopsättning.

Carrillo kolvar, 86mm, 9.0.1 i komp.

9959

9960

Swizz
2015-06-06, 22:22
Cylinderblocket är urmonterat, skall lämnas till Uppsala Motorslip hade jag tänkt, Hening/Honing utav cylinderblock, eventuellt borrning och planing utav block.

9980

9981

Swizz
2015-06-24, 22:44
Nu har jag fått tilbaka blocket :D

Blev skitbra tycker jag. Passa även på och installera min nya koppling från ACT, ska palla 650nm, 6 puckat, svänghjulet fick ARP bultar. Jag trodde att jag skulle få en organisk så jag var skitglad, men det är saksamma, denna duger sålänge man inte cruisar runt i bilköer ;)

Swizz
2015-06-29, 21:13
Idag knacka TNT express på, fick hem mina grejer från Australien ;)(6Boost grenrör custombyggt att passa GTiR med V-bands uttag samt WG uttag. Väntar på urtrampningslagret som ACT hade glömt och skicka med, sen kan man börja montera tillbaks motorn.

Laban91
2015-07-08, 09:01
350hk låter mycket. Får du ner dem i backen så drar du vilken bil som helst med. :) Blir kul att se ett effekttest senare!

Swizz
2016-06-10, 17:04
Hej allesammans, jag kommer med ett tungt och sorgligt besked, igår natt så började det brinna i mitt garage för att någon hade satt eld på en annan bil vilket hade resulterat i att startmotorn fick något kortis och bilen for med full kraft in i min garage port där elden spred sig vidare.

Jag känner mig ilsken och sorgsen, det går ej att beskriva hur ***** nedbruten jag har blivit. Det kändes extra tungt när man såg bärgaren fara iväg med han och vetskapen att jag aldrig kommer att få se han samt vad med om första uppstarten efter ca 2 års byggande.

emilanttila87
2016-06-10, 18:16
R.i.p ! Fyfan vad tråkigt :( hoppas den skyldiga åker fast !

Skickat från min LG-D802 via Tapatalk

NizmO_no1
2016-06-12, 10:07
Nää så jäkla tråkigt :(

Finns tusen och åter tusentals helt ointressanta svensonbilar som står i såna garage och så måste en sån sak hända framför just ditt :mad:

tecman
2017-03-31, 15:35
Men fy fan rent ut sagt! Försäkring täcker väl knappt något heller antar jag? :(

Tappa inte hoppet om bilintresset! Kämpa!

Mobne
2017-04-12, 22:38
Men fy fan rent ut sagt! Försäkring täcker väl knappt något heller antar jag? :(

Tappa inte hoppet om bilintresset! Kämpa!

Man kan ju hoppas dom gör det, men desvärre brukar man inte få ett skit.