Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: T04-19t

  1. #1

    Standard T04-19t

    Funderingarna ligger ju på detta agg, med vinklat avgashus tror jag, frågan gäller detta.

    Turbon kommer att sitta ovanpå grenröret, o vinklingen på avgashuset blir väl uppåt då? antar att den går neråt eftersom volvo har väl turbon hängande under grenröret?`
    går det att vrida utloppet? antagligen så sitter ju vinkeln gjuten i avgashuset så vrider man den så vrids även inloppet..
    Antar att svaret blir satsa på ett rakt utlopp men måste ändå fråga.

    <hr noshade size=1>16,36-137 me nissanen
    11,4-190(6,9-153)me acadianen
    13,9 -1?? me fjatt unon
    11,9 -202 me chevellen
    10,7-226 me lemansen
    200sx oGs #o9o

  2. #2
    Hall of Fame Legend
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    9 119

    Standard

    på min 18 kan man inte vinkla den biten tyvär.


    <hr noshade size=1>12.9 sek på 402 meter 180km/h
    201meter 8.25sek 149.95km/h




  3. #3

    Standard

    Det kan nog bli bra ändå, på min 19T med original grenrör så pekade utblåset lite in mot motorn. Man kan väl tänka sig att du vänder avgashuset 180 grader då? Så får du utblåset åt sidan mot karossen istället.

    Det är egentligen inget problem att ha ett vinklat hus. Jag snedkapade bara röret som skulle bli downpipe, så blev det ingen extra böj eller så.

    <hr noshade size=1>Medlem #16 - Trimchip till S13 säljes!
    Team Invader - 1:a Velodromloppet 2003
    http://200sx.kicks-ass.net/sandell/

  4. #4

    Standard

    utloppet går inte att vrida, ska den toppmonteras kommer vinkeln att bli galen, det bästa är att montera turbon lite snett
    så att vinkeln blir mindre, som en liten
    kompensation, om du änndå skall bygga ett rör.

    <hr noshade size=1>***Nu med motorn ur***


    Edited by - ribban on 2003-08-20 19:02:29

  5. #5

    Standard

    hur pass vinklat är det då? om jag monterar det horisontellt med motorn, ovanpå grenröret.. vart pekar det från kompressorns inlopp sett: klockan 2?
    o sen 30grader uppåt?
    så om jag ska vinkla turbon in mot ventikåpan eller ut mot fjädertornet.

    <hr noshade size=1>16,36-137 me nissanen
    11,4-190(6,9-153)me acadianen
    13,9 -1?? me fjatt unon
    11,9 -202 me chevellen
    10,7-226 me lemansen
    200sx oGs #o9o

  6. #6

    Standard

    Det är inte så hemskt mycket vinklat, kolla på min kicks-ass, under motor övrigt eller vad det står, så finns det lite bilder där.

    <hr noshade size=1>#16 - http://200sx.kicks-ass.net/sandell/
    Trimchip till S13 säljes!
    "Det är aldrig så dåligt att det inte kan bli sämre."

  7. #7
    Junior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    27

    Standard

    Ta ett avgashus från ett 18t. dom e raka. men tror det både finns vinklat o raka till 19t om jag inte minns fel. Hade 7ans raka hus med 19t kompressor på min v-40.

    <hr noshade size=1>i'm a painterboy!

  8. #8
    Senior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 611

    Standard

    Om man toppmonterar ett Mitsu aggregat och sätter aggregatet rakt i förhållande till motorn så kommer avgashuset att peka mot förardörren = går inte att bygga ett 3" system precis som "ribban" skriver.

    Bäst är att antingen välja ett rakt hus eller använda orginal grenrör

    <hr noshade size=1>Åker inte 200:a längre...<br>

    http://200sx.kicks-ass.net/anders

  9. #9
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    154

    Standard

    Nog funkar det, jag gjorde som sandell och snedkapade lite eftersom det blev riktat inåt mot motorn.

    <hr noshade size=1>//Danne

    #410
    Umeå
    http://200sx.kicks-ass.net/tjenka/

  10. #10

    Standard

    pratade med en volvokille igår (spjuvern) han sa att det är bara att sätta på ett snedkapat rör, det e ingen böj ut från agget utan bara en snekapad fläns så tar man ett rör o snekapar så ska det inte bli nån konstig böj.. /==== <--grovt ritat. =)


    <hr noshade size=1>16,36-137 me nissanen
    11,4-190(6,9-153)me acadianen
    13,9 -1?? me fjatt unon
    11,9 -202 me chevellen
    10,7-226 me lemansen
    200sx oGs #o9o

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •