Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Nybörjar frågor

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    6

    Standard Nybörjar frågor

    Hejsan. Är inte 100% säker om jag ska skaffa en s13 men det lutar mot det hållet iaf.
    Har suttit å sökt lite på forumet och ja. jag har lite frågor på saker som jag ej hitta =).
    Säg jag hittar ett "skabb" för en billig penning som gått ~20. Turbon är ej bytt. Vad kommer inom dom närmsta tusen milen rasa. Turbo. Bränslepump kanske? Vet ej riktigt vad som slits på en 200sx...

    Har en mitsu td04e 16T vinklat blås. Går den montera på den? Är kanske i största laget

    Tickande ventiler. vad kostar hydral tryckarna till dom? Så man vet hur stor smäll det går på. Samt läste jag nånting om ett oljerör som är för snävt till turbon. går den byta till en lite större?

    Har mycket frågor men jag börjar med det här se om jag får svar på dessa

    <hr noshade size=1>

  2. #2
    Hall of Fame Legend
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 853

    Standard

    Det absolut sämsta alternativet i mina ögon är att köpa ett skabbigt exemplar. Mina erfarenheter är att det är dyrare att fixa till en skabbig jämfört med prisökningen till en fräsch. Det är väl inte så mkt delarna som kostar pengar. Det är ju all möda man besparar sig. Om man inte skall bygga om allt från grunden o byta så gott som allt. Då är det ju att föredra med en lite skabbigare. Men inte att förglömma så betyder en skabbig i sverige en med massor med rost på. Och sorten kan man inte göra i stort sett nåt åt.

    <hr noshade size=1>/Erik Petersson Medlem #221
    13.50 @ 173 kmh, 1.39.10 Bilsport Superstage

    http://200sx.kicks-ass.net/mooseman
    http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=221&C=0

    Går det fortare med plast och dekaler?

  3. #3
    Junior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    6

    Standard

    Hade väl tänkt göra om den ganska radikalt. Just därför jag söker efter ett skabbigt ex. behöver ju ej vara skabbigt.. bara den är billig =)

    <hr noshade size=1>

  4. #4
    Hall of Fame Legend
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 853

    Standard

    Köp Pitbulls... [:-)] [:-)] [:-)] [:-)] [:-)] (Smått osannt internt skämt)

    <hr noshade size=1>/Erik Petersson Medlem #221
    13.50 @ 173 kmh, 1.39.10 Bilsport Superstage

    http://200sx.kicks-ass.net/mooseman
    http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=221&C=0

    Går det fortare med plast och dekaler?
    Edited by - Mooseman on 2003-10-19 17:37:55

  5. #5

    Standard

    Vet ej om just den 16T du har passar (är lite olika beroende på vad det är för avgashus tror jag). Men den är absolut inte i största laget. Många byter till 16T. Finns även de med 18T och 19T.

    <hr noshade size=1>- David -
    <br>
    http://200sx.kicks-ass.net/gurto/
    <br>
    medlem #278

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •