Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 11 till 13 av 13

Ämne: Ägaruttalande tack, S14A

  1. #11
    Senior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 012

    Standard

    Hade problem med växellådan när ja köpte min men det var nog inte bilens fel, snarare tidigare förares. Annars har la den rullat smärtfritt dom 800-900 milen jag kört med den. Totalt 11800 nu.

    En bil med mycket utrustning å som verkar hålla hyfsat mot rost m.m. Jag är nöjd hittills iaf! =)

    <hr noshade size=1><b>//Rickard Johansson - GBG (Fotö) --> #531</b>
    http://web.200sx.nu/Member_Pages/view_memberpage.asp?id=531&C=0
    http://200sx.kicks-ass.net/frozen_ice

  2. #12
    Junior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    25

    Standard

    Hmmmm.....

    *Flashback*
    Har Nissan lyckats göra en CA18DET till igen?
    Dvs rasar för det lilla minsta, trodde lite mer om SR20n faktiskt. Lite tveksamt nu...jeje...får lyssna på et iaf.

    <hr noshade size=1>Medlem: #022

  3. #13
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    359

    Standard

    Så känslig var inte min motor iaf,, det som fick mig att arbeta var lite för mycke slagg i ett oljerör,, annars hade jag samma ljud som dom flesta andra har,,, missljud vid 2500-3500 varv eller vart det nu kom, körde 1 år (HÅRD körning) med det ljudet,, ingen förändring i gång eller ljud. Tyvärr så tyckte inte min turbo om att inte få nå olja så hjulet i avgashuset gav upp stack från axeln och drog till katten,, Mjau!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •