Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 21

Ämne: Monter XS Power FMIC

  1. #1
    Senior Member Söderquists avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Spånga
    Bil
    S13, S14a, Annan
    Inlägg
    1 199

    Standard Monter XS Power FMIC

    Följde inte med några instruktioner till mitt FMIC-kit från ssautochrome, en XS Power FMIC.

    Är det någon som har en sådan monterad och kan bjuda på lite bilder?

    Eller är det någon som har instruktioner för hur montering ska ske?

    <hr noshade size=1>Fredrik Söderquist - #1078
    Nissan 200sx S14a SportLine - 1998
    http://200sx.kicks-ass.net/soderquist/
    Fredrik Söderquist - #1078
    Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
    Blog -> http://www.gt500.se

  2. #2
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Malmö
    Bil
    S13
    Inlägg
    182

    Standard

    Är det med rör och sånt till? Har för mig att jag läst nånstans att det inte ska passa även fast är det är till CA18DET... Annar sär det bara fantasin som gäller, testa sig fram.. [;-)]

    <hr noshade size=1>Johan Sjöberg #1065
    http://200sx.kicks-ass.net/fjunie

  3. #3
    Senior Member Söderquists avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Spånga
    Bil
    S13, S14a, Annan
    Inlägg
    1 199

    Standard

    Ja, det är ett "komplett" kit med rör och allt till S14/SR20DET.

    Har pulat runt lite med rören och greppat hur de ska sitta ihop, men verkar ha fått felaktiga siliconslangar då en är för stor [].

    Är dock fortfarande intresserad av instruktioner och/eller bilder på installtioner av detta kit.

    <hr noshade size=1>Fredrik Söderquist - #1078
    Nissan 200sx S14a SportLine - 1998
    http://200sx.kicks-ass.net/soderquist/
    Fredrik Söderquist - #1078
    Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
    Blog -> http://www.gt500.se

  4. #4
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Malmö
    Bil
    S13
    Inlägg
    182

    Standard

    Såg nu att du kör S14... [:-P] Vet dock att några har fått fel grejer till de där kitten men försök du pula ihop det, och om nån del är fel så maila och fråga... annars bara köp en ny del som passar. Lycka till!

    <hr noshade size=1>Johan Sjöberg #1065
    http://200sx.kicks-ass.net/fjunie

  5. #5
    Senior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 321

    Standard

    Hur pass mycket diffar det på siliconslangarna? Jag antar att det är diametern du syftar på? Det kan diffa på ca. 5 mm utan att det gör något, en bra slangklämma grejar det []

    <hr noshade size=1>Mvh/ Niclas Hedengran #143
    http://200sx.kicks-ass.net/heden/

  6. #6
    Senior Member Söderquists avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Spånga
    Bil
    S13, S14a, Annan
    Inlägg
    1 199

    Standard

    Heden:
    Den är runt 8mm för stor i innerdiameter, så den är defenitivt fel.
    Dessutom har jag fått 4 st för små slangklämmer men både sili-slangar och klämmer går ju lätt att fixa, bara trist att man inte kan få rätt grejer []

    <hr noshade size=1>Fredrik Söderquist - #1078
    Nissan 200sx S14a SportLine - 1998
    http://200sx.kicks-ass.net/soderquist/
    Fredrik Söderquist - #1078
    Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
    Blog -> http://www.gt500.se

  7. #7
    Hall of Fame Legend MikeTakeaHikes avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Spånga/Stockholm
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    4 394

    Standard

    Flyttad till Tuning forumet.

    <hr noshade size=1><b> Moderator </b>
    Medlem #167 Mikael Geidemark, Stockholm
    http://200sx.kicks-ass.net/miketakeahike/
    #167 Mikael G, Stockholm
    Moderator - NOGS.SE

  8. #8

    Standard

    Jag håller just på att pilla dit ett kitt fast till s13 då... Passar ju som !"¤#% ungefär men men billigt var de... men en fråga funkar det att skarva ett rör med orginalslangen... tanken var att ta en bit sån slang då den är rätt rörlig och man kan böja den lite som man vill... Men funkar de om man sätter de på ett av rören från turbosidan?

    <hr noshade size=1>Fredrik Carlsson #1112
    200sx s13 grå, Skaftö
    "Man skall behandla människor som man själv vill bli behandlad"

  9. #9
    Senior Member Söderquists avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Spånga
    Bil
    S13, S14a, Annan
    Inlägg
    1 199

    Standard

    mr.fredde:

    Jag är orolig att mit kit ska passa som #(¤¤# också, har dock inte börjat mecka än. Har mailat åtförsäljaren då jag inte ens fick med något kvitto och jag tror som sagt att ett par delar är felaktiga []
    Men cellpaketet verkar ju vara riktigt sjysst, åtminstone i mina amatör-ögon []
    I värsta fall får man väl se till att skapa (få någan att skapa) bättre rör.

    EDIT: glömt och nämna: verkar i mina ögon som att av rören är felaktigt - inte silikon-slangen. Röret har för liten diameter och verkar vara i annat material? Verkar vara gjutet (man ser tydliga gjutskarvar) och väger mer än det längsta andra röret trots att detta (det gjutna) är det kortaste...

    Som sagt - om någon har bilder eller packlista så skulle det uppskattas mycket!

    <hr noshade size=1>Fredrik Söderquist - #1078
    Nissan 200sx S14a SportLine - 1998
    http://200sx.kicks-ass.net/soderquist/
    Edited by - Söderquist on 2006-02-12 23:35:37
    Fredrik Söderquist - #1078
    Bygger en "Nissan GT500"... typ. Klar 2015? Kanske...
    Blog -> http://www.gt500.se

  10. #10

    Standard

    Jag fick med en beskrivning till min och där har dom kort på rören, och dom ser ut tycker jag (lite svårt att se) som dom jag fått... men de passar skit ändå.
    vad jag har hört är de svårt med ssautochrome om något strular... så jag kommer ta rören och kapa och ändra dom lite, är inte så jätte mycket som inte stämmer för min de.

    <hr noshade size=1>Fredrik Carlsson #1112
    200sx s13 grå, Skaftö
    "Man skall behandla människor som man själv vill bli behandlad"

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •