SIZE=4]Den 30/4 inhandlades nya projektet.
Det blev en Nissan 200sx RS13 -90[/SIZE]
![]()
Detta var gjort av tidigare ägaren vid inköp:
Öppet luftfilter med större slang (3") till inlopp på turbon
Annat chip på sockel
Saab 9000 IC med alu rör
Extern oljekylare (19 raders kylare på org ic platsen)
Kallare stift
Progressiv btr (1:1,2)
Större soppa pump (Bosch)
Mitsu 15t turbo
1 bars laddtryck
3" avgassystem från turbon, med katt ers. rör.
17" Azev A fälgar med 225/45-17" GoodYear Eagle F1 däck runt om.
I bilen sitter det just nu:
Oljetemp mätare
Oljetrycks mätare
Vattentemps mätare
Laddtrycks mätare
Turbo timer (HKS Turbo Timer Type 1)
Sitter även ett Apexi SAC-2 i bilen också. så att man kan justera soppan
lite bättre.
Ut över det så är det vanlig utrustning på bilen såsom AC, elspeglar, elhissar, taklucka, dimljus (eftersom den är sv.såld), larm.
Vi har en del smått och gott i garaget som ska monteras:
6 puckars sinterlamell.
440cc spridare
Uppsvarvad lmm
4kolvsok och skivor från en 300zx
40mm sänkningsstas från Lessjö
samt lite nya mätare.
Sen ska även instrumentbrädan från våran gamla 200sx s13 (www.madcarsound.com/nissan.html) så klart monteras i denna bil, för den ska ut och tävla i lite olika billjudstävlingar (www.emmanet.se).
Det som sen ska sitta i bilen när det kommer till bilstereo är följande:
Huvudenhet: Pioneer P9 + processor
Framsystem: N-core Anthem 5”
Sub: N-core Anthem 10”+ 12”
Steg: Celestra bade till framsystem och sub.
Vill vill även passa på att tacka våra sponsorer:
Ncore som håller oss med bilstereo.
![]()
Kudoz Performance som bistår med en massa delar till 200:an.
Då var det dags igen, instrumentbräda m.m har plockats ur. blev dock inte så mycket mer gjort då en viss skyline dök upp med "makeup problem" fick däremot en hjälpande hand med det som hans med
![]()
Passade även på att ta en bild på båda bilarna efter några timmars slit
![]()