Sidan 1 av 5 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 10 av 42

Ämne: 200sx s13 - Dieseldoris.

  1. #1
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    363

    Standard 200sx s13 - Dieseldoris.

    Kan inte sova, så tänkte göra en liten sammanfattningstråd här. =)

    Har haft bilen i 5 år nu och vet inte riktigt vart jag ska börja, men tror jag hoppar över historien och går direkt på nuvarande versionen.

    Bottendel:

    -Borrat och stresshonat 0,5mm
    -Toppdeckat 0,3mm
    -Smidda CP-kolvar
    -SPM stakar
    -Polerad vev

    Topp/insug/bränsle:

    -1,6mm Cometic MLS
    -ca16de-kammar
    -lätt putsade kanaler på avgassidan
    -750cc siemens spridare
    -Egen fuelrail
    -Walbro-pump
    -Eget insug med fullradietrattar
    -rb25-spjällhus
    -VEMS motorstyrning med bb-lambda och avgastemp
    -4" tjock kina-ic
    -3" rostfria tryckrör

    Turbo/Avgas/Grenrör

    -Eget grenrör i 44,5mm ss304 rostfritt
    -Holset hx35 54/60mm
    -3,5" Downpipe och därefter 3" med totalt 3 hembyggda ljuddämpare. Ingen kat.

    Drivlina

    -Lättat svänghjul med sachs 618-platta
    -Sachs organisk lamell
    -Org vxl-låda
    -Org diffhus, med innanmäte från skyline r33 med tillhörande drivaxlar.

    Hjulupphängningar/bromsar

    -Polybussningar
    -Alubussningar i bakvagnsbryggan
    -Boxade länkarmar bak
    -Camberstag
    -JIC coilovers bak
    -Några skumma gasdämpare fram med sänkfjädrar
    -Skyline r33-bromsar runt om

    Lite blandade bilder från då och nu:


    Sommaren -06. Har gått tillbaka till org front numera.


    Sommaren -07. Snygg bild av lillebror.


    SPM-stakar som kunde haft högre kvalitet. 2 av stakarna fick honas
    ur i storändarna.


    CP-kolvar.


    Blocket efter borrning och deckning.


    Nuvarande grenröret under uppbyggnad.


    Polerat och klart.


    Insuget under uppbyggnad.


    Insuget helsvetsat.


    Motorrummet sommaren -07 alldeles efter lagerras.


    Mappningsvända sommaren -07


    Catchtank i rostfritt.


    Kolv efter värmenyp.


    2 av ljuddämparna, byggda i 1mm rostfritt. Riktig bökigt att svetsa i.


    50mm vattenskuren stressplatta.


    Handknackat expansionskärl i 1,5mm rostfritt.


    Nuvarande elinstallationen.


    Motorrummet -08. Kylaren SKA bytas ut.


    Från annan vinkel.


    Sådär står den just nu.

    Skulle egentligen ha kört fullt ut redan förra sommaren, men problem med ständiga ras satte stopp för framfarten. Nu ska det mesta vara utsorterat. Bilen är uppstartad och går utan missljud numera. Det som händer härnäst är mappning och allmänt småpill för att få den gatvänlig.

    Har fått frågan vad jag har för mål med bilen några gånger och har egentligen
    inget bra svar. Jag bygger mest för byggandets skull. Har inga ambitioner att
    bli snabbast, snyggast eller så... Bara att skapa nåt eget. Inte ännu en s13
    byggd efter standardmall 1A. Jag gillar att bygga och klura ut saker, och att bygga bil är ett ypperligt sätt att få utlopp för det.

    Har säkert glömt 1000 saker, men undrar ni nåt är det bara att fråga. Jag bits inte. =)

  2. #2
    Member Krokas avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Åmål
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    192

    Standard

    Mycket kul projekt. Det absolut coolaste grenrör jag nånsin sett i alla fall!
    Henrik K #1355
    Svart Z-Edition No 151/200 SÅLD=(
    www.garaget.org/kroka

  3. #3
    Senior Member Hagas avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 407

    Standard

    Hoppas du har bättre flyt iår!

    Är gräsklipparen i bakgrunden till salu??
    Samuel Haga | *| Nissan 200sx S14a
    10sec s14 med 578whp

  4. #4
    Senior Member THRs avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Ort
    Stockholm
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    1 970

    Standard

    Härligt Matti!

    Hoppas det rullar bättre nu

    //Patrik
    Patrik "Helix" Johansson #414
    THR Nissan 240sx
    Projekt tråd om vårat bygge...

  5. #5
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    363

    Standard

    Tackar för kommentarerna. Alltid skoj med lite beröm. =)

    Haga: Det får du diskutera med min far, men jag törs lova att svaret blir nej.

  6. #6
    Hall of Fame Legend tecmans avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    R32
    Inlägg
    2 106

    Standard

    Vi måste få ordning på mappandet så att det blir lite fart på skiten! Smaka på lite övertryck.

  7. #7
    Member Sleepy_Ones avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Arboga
    Bil
    S13
    Inlägg
    343

    Standard

    ska bli kul å få slå ett öga på den "irl" vecka 28!
    Emil Öberg. Arboga. #1403
    Allracing.se

  8. #8
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    363

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sleepy_One Visa inlägg
    ska bli kul å få slå ett öga på den "irl" vecka 28!
    Ja, ska bli grymt skoj med lite besök i garaget! =)

    Jag och Tecman höll på att greja igår och försökte få den att gå som folk, men den började gå mager så fort turbon började jobba. Efter lite felsökande så upptäckte vi att BTR:n satt före fuelrailen... Tankevurpa deluxe. =/ Efter det och lite mappning så började den gå riktigt ***** bra! Laddade bara 0,9 men jag tyckte det skottade på riktigt bra. Den börjar bygga ladd redan vid 3k och så stegrar laddet hela vägen till 5k där det verkar plana ut.

    Men efter en fullgasrepa inatt så började den rassla på tomgång. Hmm... Upp med ventilkåpor och kolla där. Inget konstigt där. Funderar lite grann och kollar lite mer och så hittar jag en servicelucka på vxl-lådan som inte varit där förrut. =) Har fått en spricka modell värre i sprängkåpan. Kommer en bild senare ikväll. Ska ner med lådan i veckan och se hur jag ska göra. Lutar åt bmw-låda just nu, men får se. Budgeten är tajt i år.

  9. #9
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    363

    Standard

    Så, nu sitter det numera en hel låda på bilen och den går utan missljud igen. Stort tack till Mobne! Laddar fortfarande bara 0,9 och funderar på att fega ur och nöja mig med det i sommar för att undvika fler ras. Går som ett skott jämfört med 945:an iaf. :wink:

  10. #10
    Member Sleepy_Ones avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Arboga
    Bil
    S13
    Inlägg
    343

    Standard

    mera ladd för faen!
    Emil Öberg. Arboga. #1403
    Allracing.se

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •