Vad är HC och CO och vad beror dom på? någon som har en referens? Då min bil inte är helt orginal, är en catchtank till vevhusventilationen enda lösningen? skulle detta kunna hjälpa HC och CO till normala värden?
Vad är HC och CO och vad beror dom på? någon som har en referens? Då min bil inte är helt orginal, är en catchtank till vevhusventilationen enda lösningen? skulle detta kunna hjälpa HC och CO till normala värden?
Nej, det är halterna på avgaserna.(beror på blandningen och hur mycket din motor hinner förbränna innan avgaserna kommit ut i luften)
Du kan smälla i lite t-sprit eller köra 70% bensin och 30% e85.
(För att MYGLA med höga värden.)
Annars: en hel lambda och en motor som går fint. Samt katalysator vid bes.
Senast redigerat av Xlarge__ den 2009-05-18 klockan 18:08.
SSR-Nordic - http://www.ssr-sundsvall.se Spacer.se - http://www.spacer.se
Raidopower - http://www.raidopower.se
Har precis försökt få igenom min BMW 320 som failade p.g.a höga avgasvärden.
Sista gången hade jag 60% E85 och 40% 95oktan, plus 2 flaskor K-sprit.
CO:n gick ner i botten men HC:n låg fortfarande över 250.
Fler tips än lambda & katalysator är att kolla tändstift, byt olja, byt oljefilter, luftfilter och soppafilter.
// D
* Nissan 300zx TT JSPEC -90 * Porsche 944 Turbo -91 *
Hejsan
HC = Kolväte = oförbränd bränsle (olja eller bensin)
Kan orsakas av sliten motor tex kolvringar, ventiltätningar, turbo.
Även av misständningar eller dålig tändning.
Dahniel Sundberg #718
http://www.garaget.org/dahniel
Tack så mycket för svaren.
Det bästa vore kanske att finjustera mappen lite. eftersom hc värdet blir bra på "förhöjd tomgång" dock blir co lite dåligt istället, men det borde inte va slitet någonstans eftersom hc blir bra på varv i alla fall.
kolla över din kat. Haft liknande problem och katalysatorn påverkar HC som CO.
Om co är bra o hc för högt så har du en snål blandning, testa o fetta på lite då. Är co för högt så är förbränningen inte riktig eller katalysatorn defekt
Okej.
Men vad är co2500 då?