Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 27

Ämne: Tankvärt vid byte av insugskam?

  1. #1
    Hall of Fame Legend jensclaudiuss avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sthlm
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 061

    Standard Tankvärt vid byte av insugskam?

    Har tänkt att byta ut insugskammen mot min avgaskam jag haft liggandes i 3 års tid.
    Vad ska jag tänka på vid bytet? Är det bara att lossa på den gamla och stoppa i den nya eller är det något speciellt man ska tänka på?

    Finns massor med bra guider för t.ex spridarbyten, lagerbyten men hittade inget för byte av kam.

    mvh Jens

  2. #2
    Hall of Fame Legend Wassens avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 419

    Standard

    Hej Jens
    Finns nog massa trådar om detta men i stora drag så är det bara att putta in den nya.
    Det viktigaste att tänka på är att du ska ställa den nya avgaskammen på insugs sidan en kugg tidigare, asså en kugg med urs gentemot markeringarna på motorn.

    Mvh Philip
    Philip Wassvik
    Plats: Malmö, Medlem: #163
    S13 projekt: http://200sx.kicks-ass.net/wassen/

  3. #3
    Hall of Fame Legend jensclaudiuss avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sthlm
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 061

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Wassen Visa inlägg
    Hej Jens
    Finns nog massa trådar om detta men i stora drag så är det bara att putta in den nya.
    Det viktigaste att tänka på är att du ska ställa den nya avgaskammen på insugs sidan en kugg tidigare, asså en kugg med urs gentemot markeringarna på motorn.

    Mvh Philip

    Tro mig har letat och visst finns det massor trådar som handlar om kambyte till dubbla avgaskammar men det enda som diskuteras är om det ger mer effekt eller inte. Inget vettigt kring själva bytet. Enda jag hittade var att överfallen är borrade tillsammans med toppen så man ska ej byta överfallen...


    Ska man fetta / olja in kammen vid bytet?
    vilket moment ska överfallen samt kamdrev m.m. dras med?
    Hittar inte igen min verkstadshandbok och är inte längre en betalande medlem.

  4. #4
    Hall of Fame Legend Wassens avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 419

    Standard

    Ahh ok.
    Jag hade nog bara olja in kammen om du inte byggt en ny motor som ska startas för första gången då bör du använda speciell monteringspasta.
    tippar på 1,0-1,2 kg moment (måste bekräftas), org överfall skall användas.
    Mvh Philip
    Philip Wassvik
    Plats: Malmö, Medlem: #163
    S13 projekt: http://200sx.kicks-ass.net/wassen/

  5. #5
    Hall of Fame Legend jensclaudiuss avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sthlm
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 061

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Wassen Visa inlägg
    Ahh ok.
    Jag hade nog bara olja in kammen om du inte byggt en ny motor som ska startas för första gången då bör du använda speciell monteringspasta.
    tippar på 1,0-1,2 kg moment (måste bekräftas), org överfall skall användas.
    Mvh Philip
    Ok.

    Någon annan som har tillgång till verkstadshandboken som kan bekräfta hur många nm allt ska dras samt om det är någon speciellt ordningsföljd.

  6. #6
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Katrineholm
    Bil
    S13
    Inlägg
    723

    Standard

    på s14 ska man dra överfallen med 14nm iaf..
    När jag monterar en kam så lägger jag på alla överfallen (kladda in lagerbanor och kam med motor olja) och i med bultarna, sen skruvar jag metodiskt lite på alla så att alla överfallen hjälps åt att dra ner kammen. skruvar man bara ner ena överfallet helt för att sen ta nästa så kan du skada det och kammen kan även gå av.
    S14 <-- yeeess

  7. #7
    Member Turbopilots avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örebro
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    354

    Standard

    Varsågod

    200SX S13

  8. #8
    Senior Member Storms avatar
    Reg.datum
    Sep 2008
    Ort
    Mariestad
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 311

    Standard

    Kammen ska stå "en kugg fel" som på bilden här under!!








    Verkstadshandboken finns att ladda ner här -----> http://www.tamparacing.com/forums/dr...-diagrams.html
    Mvh/ jocke
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Jocke S / Mariestad
    Medlemsnr: 943
    Bil: 200sx S13 med 16V Volvo motor!

  9. #9
    Hall of Fame Legend jensclaudiuss avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sthlm
    Bil
    S13
    Inlägg
    2 061

    Standard

    Stort tack!

    Fick även hem handboken.
    Ska försöka byta kammen i veckan utifall man ska vara med på några aktiviteter i helgen,
    sugen på att försöka sänka min 402m tid lite.

  10. #10
    Member emilanttila87s avatar
    Reg.datum
    May 2009
    Ort
    grängesberg, Köping
    Bil
    S13
    Inlägg
    707

    Standard

    Lånar denna tråden lite då jag vart väldigt fundersam när jag kom till garaget idag,. är detta en avgaskam med den där "plutten" borta??

    va svårt o få en bra bild men hoppas det syns, vet ju inte hur en insugskam ser ut så ^^
    http://data.fuskbugg.se/skalman01/CIMG0497.JPG
    Nissan 200sx s13.3

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •