Fin 200SX S13-89
Efter nästan 10års ägande har det blivit dags att sälja Nissan! Mest på grund av att garageplatsen är uppsagd, vägrar ställa "henne" på gatan, och att jag bara kört 150-200mil om året senaste åren!
Bilen har kostat mig mycke pengar, ett förhållande (sant) och tid. Men den har också skänkt mycke glädje och givit många roliga stunder på klubbträffar osv. Bilen har vårdats ömt hela tiden, visst har den körts på banträffar då o då, men inga "rödljuslekar" o så. Tex har dom 9år gamla fälgarna inte en enda repa!
Motorn plockades ur -03 för renovering, ej pga något lagerras eller så, utan mest för att vara på den säkra sidan. Alla stora arbeten som tex topplocksrenovering osv lämnades in till RogerPower. Bla byttes alla lager, kolvringar, packningar, vattenpump, oljepump, ventiler slipades in, lopp honades.
Så motorn är ej någon helt nyrenoverad som kanske rasar igen pga slarv osv. Kvitton på alla delar som byttes finns!
Bilen har gått 17800mil.
Bilen lackerades om -06, ej pga rost eller så, mådde bara illa av att vårda en bil med dörruppslag o dylika småskador. Ville även byta vinge, o olika nyanser är inte min grej! Varsamt handtvättad sedan dess!
Övrig spec på bilen:
Motor: T28BB turbo med större tryckklocka från Airtune, Saab 2,3IC, Rogers stora downpipe-3 tums främre rör-katersättningsrör-2,5tum resten med en fullflödes Appledämpare, Bosch 040 bränslepump, Steg2 chip på sockel, återcirk. dump, filter med avskärmning, termostatstyrd elfläkt, 19radig oljekylare, Sachs Racing (618) tryckplatta på ett lättat o balanserat svänghjul (kvitto på balansering finnes), hårdare motorkuddar och växelådskudde.
Bromsar:300ZX fyrkolvsok med RedStuffbelägg fram, renoverade original bak
Väghållning:sänkfjädrar, justerbara Konidämpare bak, nya original fram, polyrethanbussningar i bakvagnsupphängning, 17tums Integralfälgar med GoodYear F1 däck, fjäderbensstag fram o bak.
Inredning: Cd-stereo med bättre högtalare drivna av separat slutsteg, lite extramätare, skönare ratt, läderknopp, larm, startspärr, sportstolar
Brister på bilen: framskivorna vobblar, behöver svarvas eller bytas, solfilm lätt skadad, förarstol ej justerbar (inställd för mig 193cm lång) Går såklart att flytta fram på underredet med nya hål!
Självklart är bilen nybesiktigad med blankt papper, har kvar besiktningspapper ända sedan 90-talet, när dom skrevs för hand! Har en hel mapp med dokumentation!
Ni som går i tankarna att köpa en originalkärra o sen fixa själv, räkna lite lätt på vad bara delarna kostar!!
Säljes helst till entusiast i klubben som fortsätter vårda, kanske utvecklar bilen med tex en roligare diff o mappning!
Tel:070/4251195
Pris:47000kr
