Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: 300zx vxl låda

  1. #1
    Member palmens avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Dalarö
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    527

    Standard 300zx vxl låda

    håller på att söka rätt på en 300zx låda och har en liten fråga... vad jag har hört så är det samma låda på turbo modelen och den utan turbo förutom vid startmotor infästningen.
    tänkte om det finns nån här som kan intyga om det stämmer?
    Mvh/Edvin

  2. #2
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Katrineholm
    Bil
    S13
    Inlägg
    723

    Standard

    jag har fått för mig att det är en klenare låda på ikke turbo:n men det kanske jag har drömt :-)
    S14 <-- yeeess

  3. #3
    Member palmens avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Dalarö
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    527

    Standard

    ingen som vet? dom ser ju alla fall exakt lika dana ut??? har sökt överallt men har fan inte hittat nått mer än att nån sa på ett forum att dom var exakt likadana förutom svänghjul och startmotor typ? men den första biten vid flänsen ska ju kapas bort allafall...
    lite sådär att köpa en låda från usa och inte va helt hundra på om det är rätt

  4. #4
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Katrineholm
    Bil
    S13
    Inlägg
    723

    Standard

    du kan inte få modellnummret på lådan så du kan jämföra med en från en TT?
    S14 <-- yeeess

  5. #5
    Member palmens avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Dalarö
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    527

    Standard

    hm frågan är nog om nummrena kanske inte stämmer alla fall iom att sprängkåpan och lite små saker är anurlunda hmm är ju bara innanmätet som är inntresant... har hitta en låda från en tt nu men får väll fortsätta och gräva om skillnaden om det inte blir nått köp med dena låda

  6. #6
    Senior Member GT-R_mojjes avatar
    Reg.datum
    Mar 2009
    Ort
    skaraborg
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    1 317

    Standard

    är exakt samma innehåll i lådorna, + att en N/A oftast är i bättre skick, är som du säger ngt fjantig sak som skiljer med ngt fäste på kåpan, har du ett converter kit till z32tt lådan så funkar det kittet lika bra till z32 N/A om du åker s14 och skall stärka upp vill säga, skall du byta låda och åker 300:a
    då vet jag inte hur mkt det strular med att byta från tt till N/A //M
    Senast redigerat av GT-R_mojje den 2010-11-22 klockan 21:22.

  7. #7
    Junior Member Zrobs avatar
    Reg.datum
    May 2009
    Bil
    S13, 300ZX (Z32)
    Inlägg
    2

    Standard

    Här finns ett mycket utförligt svar:
    http://speedfreak.nu/forums/viewtopic.php?f=2&t=21976

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •