Jakkans 200sx s14.5 2jz Drift

[Jakkan]

Tänkte även jag starta en projekt tråd.

Bilen inhandlades våren 2010 och stora planer började smidas

Bilen kördes under sommaren med den spec bilen hade vid inköp, alltså inte nåt mkt värre än större ic och greddy laddtryckstyrning.
Coilovers och fälgar köptes under året, dock är inte alla stag och bussningar monterad än.


110.jpg 097.jpg


Bilen ställdes undan i kall förråd pga brist på annat.
Fick tillslut tag på ett varmgarage så bilen flyttades och började demonteras.



I dagsläget då!

20110307024.jpg 20110307025.jpg

Chargespeed skärmar Sponsred by Bap

20110313049.jpg 20110313048.jpg img4d7a4c612bf65.jpg

Äkta Vertex kjolar är beställda från Japan via BAP och mer kommer.

Det kommer att uppdateras eftersom men är just nu i focus på det alla älskar... rost lagning så skippar jag med updates på det och uppdaterar då det finns nåt att visa.





Detta bygge är i sammarbete med Badassparts.se
http://facebook.badassparts.se/

[Jakkan]

En bild till er som kanske känner igen sig då de inte går som du vill

[Jakkan]

Va en sväng i garaget idag också, blev inte så mycket gjort åt den
lilla rost som är kvar men nu har man iaf punktat ihop race katten.

ska lämna in den för att tiggas

[D-K1]

Sjukt nice huv alltså

[Jakkan]

Då så, när all rost är väck så har man ju kunna gjort nåt vettigt

Skärmarna fixerades! ska skära bort det utanför den dragna linjen på skärmarna för att ha mer yta att spackla in skärmarna med.




Testade höjden. Spacers needed!!




Och så här såg det ut efter en hel dag i garaget. Höger skärmkant är ihop punktad.
Ganska nöjd faktiskt men de är inte min rygg efter att ha bråkat om plats med hjulnavet då man skulle försöka göra alla bitarna :P




Fick även hem en liten beställning från Japan för några dagar sedan.
Kabel set för s14 till s15 konverteringar.

Går inte att köpa kontakter som passar S15 lyktor i Sverige tydligen så jag köpte detta fina lilla kit för en billig peng



Bara följa instruktionerna



Men det gick ju bra iaf, bara testat provisoriskt då jag ville se om allting matchade

[Jakkan]

Vill man ha singal hornet ska funka blev de lite extra jobb.

Det är en sån här hub jag använder mig av och den har en mässing platta på undersidan.


Va ju bara att dra fram + till mässing plattan då.
Ska bara använda lite krymptslang där lödningen är så blir detta fint.








Lite justering på tut knappen för att den ska passa riktigt pga quick releasen är lite smalare i centrum.



Undra vad det är för snille som flyttade bak batteriet egentligen....
Denna fina " klump " va bara inlindad i svart el tejp.

[Jakkan]

Vänster skärmkant är svetsad, blev så dåliga bilder efter svetsningen så denna får duga.



Tog även bort lite material på åvansida och framsida på skärmarna så jag har lite mer space att spackla på efter limning.









Började också kapa bort överflödigt material från gjutning. Måste kapa till nå rör som spacer till tanklocket för att få ut det.


Bild på innerskärmen, dock ej färdigsvetsat.


Försökte få en bild på hur " brant " lutningen är på skärmkanten, är mycket brantare i verkligheten men men.. bör fungera ändå

[Jakkan]

Dagens uppgift blev Tanklocket..

Lite pill med att göra distanser och böja och benda till locket så den matchade skärmen så gott jag kunde. Jag fick med ett annat lock i glasfiber samtidigt som skärmarna men varför böka med det då man har ett i plåt redan








Måste justeras lite men de kommer.






Men jag tyck de blev ganska bra ändå, få bli mer finlir sen efter skärmen är limmad och spacklad.






Efter det så slipade jag plåtrent på ytan som limmet ska sitta på.














Jaa...... De gjorde jag med flit

[Jakkan]

Dax att uppdatera en sväng..

I våras så togs den ut och besiktigades, gick igenom med blankt papper även fast det var en helt ny 100 cell's katalysator på den.

Dagen efter detta så drog jag ner till Gävle från Örnsköldsvik och skulle köra brorsan på hans student, dock så sprack ett kylarrör till turbon å jag tappade kylarvätskan och jag såg ingen tempskillnad på mätaren......

Kom fram till Gävle och motorn koka och topplockspackningen for.. Lagomt bra start inför sommaren...
Å där har den stått tills för 2 dagar sedan då jag fick upp den via en lastbils trailer



















Så planer på motorbyte med fler cylindrar å annat märke har smids under sommaren och jag väntar bara på att ett sista pris från leverantören utomlands på motor, låda , diff så skall det skeppas över till Sverige!

Kommer uppdatera så fort det händer något!

[Jakkan]

Helt still står det iaf inte. Inredningen är ute, har bara golvmattan kvar å hälften av asfalts mattorna

Endast provmonterad å kräver lite fix med fronten.