Jag har lyckats med något mindre bra....
Bilen är nymappad och går jättefint, men jag har ett mindre problem...
BTRen var inte inkopplad under mappningen (ett onödigt misstag!) men bilen går som sagt va fint (spikar inte och har en fin tomgång) och jag fick 284 hk på hjulen.
Sätter jag på vacuumslangen igen så går bilen skit givetvis och är inte körbar när det börjar bli lite belastning.
Bör jag göra om mappningen eller skall jag vara glad att det fungerar med grundtrycket i systemet och köra på?
Sen hur gör ni för att inte vacuumslangarna skall hoppa loss när det börjar bli lite laddtryck?
Mina kryper sakta men säkert av med tiden.