min förra CA18 har billiga Federal Mogul-lager i och har rullat 2-3000 mil utan problem. 1.6 bar ladd och 340 hästar på hjulen.
Ska man inte trimma mycket så räcker det med vanliga lager. Man kan ju skippa byta oljepump om man vill också. Rasar den så är det ju bara stoppa i en beggad motor om det inte går att laga. Är ju värre om man investerat i smidda prylar om pumpen rasar menar jag. Man bör ju egentligen passa på att göra lite annat samtidigt, typ renovera toppen, så slipper man göra det senare. Men om man verkligen vill snåla så är det ju bara lossa tråget, lämna veven på uppmätning och eventuellt polering, stoppa i nya lager och köra vidare.