Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 14

Ämne: Pontus 200sx s14.

  1. #1
    Member
    Reg.datum
    Apr 2012
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    87

    Standard Pontus 200sx s14.

    Ja här har ni då "skönheten".


    Som ni ser är det förtillfället inte mycket för världen, precis som jag vill ha det.
    Slipper man känna ångest över att sätta kapen i en bil med fin lack etc.

    Planerna är då nu att förflytta den till nya garaget som jag får till helgen.
    Riva ner den till bara grunden så man kan börja.

    Fullbur finns färdigmonterad, men finns inga bältesfästen eller skenor för stolar mm. Så det är plan ett, att göra klart insidan så man kan lackera det.

    Grundplanen för bilen är att bygga en driftbil från grunden och lära mig en hel del på vägen!

    Sen försöka lösa besiktningsproblemen då det gäller buren. Men frågan är hur mycket som måste göras om för att få igen den som ombyggt fordon?

    Aja, allt för denna gång.

  2. #2
    Member
    Reg.datum
    Apr 2010
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    239

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av PontusA Visa inlägg
    Sen försöka lösa besiktningsproblemen då det gäller buren. Men frågan är hur mycket som måste göras om för att få igen den som ombyggt fordon?
    Byte av motor, låda, diff. Större bromsar och byte av bromscylinder.

    Men bäst är ju å ringa nån från SFRO och fråga vad minimum kravet är för ombyggt om du exempelvis inte vill byta motor
    Senast redigerat av Jakkan den 2012-05-08 klockan 08:43.

  3. #3
    Member
    Reg.datum
    Apr 2012
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    87

    Standard

    Tack för lite info, ska ringa dom imorn.

    Mvh.

  4. #4
    Member
    Reg.datum
    Apr 2012
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    87

    Standard

    Har nu snackat med transportstyrelsen och sfro.
    Trans sa att enda som fanns var nån rallybesiktning?
    Sen sa sfro att jag måste byta motor för att få igenom den som ombyggd, känns piss då man inte vill byta motorn.

    Självklart var besiktningen stängd då jag skulle dit åh snacka med dom..

    Så det verkar som att enda utvägen är att få tag i papper på en annan s14 som har skyddsbur inreggad redan.
    Vet ni av nån som kört åt helvete med sin s14 åh kanske vill sälja pappren är det bara att hojta!

  5. #5
    Member
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Värnamo
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    685

    Standard

    Det ska inte vara några problem att regga med bur. Om buren är byggd efter sfros specificationer, samt att bilen inte är helbilsgodkänd.
    BJ LACK AB

  6. #6
    Member doktorns avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sollentuna/Stockholm
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    817

    Standard

    Det är väl just det senare som är problemet... ett problem som jag delar :-/ Dock inte satt mig in i detta och undersökt omvägarna. Ombyggt fordon för att ha bur i bilen känns ju inte riktigt på banan.
    Rickard Borgmäster - Sollentuna - #1348
    200SX S14a -97 - Projekttråd - Fotoalbum
    Till Salu: Inget speciellt för tillfället.

  7. #7
    Member
    Reg.datum
    Apr 2012
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    87

    Standard

    Som sagt så är min bil helbilsgodkänd.
    Så det är där de skiter sig rejält, bara Bilprovningen kan sluta strejka så ska jag dit åh snacka med en tekniker.

    Men är det som det verkar så äre bara att få tag i papper från en s14 som inte har helbilsgodkännande eller redan är besiktad med bur.


    För håller med dig, köra ombyggt fordon är för mycket arbete bara för att få rulla på gatan.:/

  8. #8
    Member
    Reg.datum
    Apr 2010
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    239

    Standard

    Vad säger SFRO om amatörbyggt fordon då?

  9. #9
    Member
    Reg.datum
    Apr 2012
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    87

    Standard

    Det nämde han aldrig nåt om...
    Gubben verkade vara lite anti att jag skulle köra en "banbil" på gatan.
    Han bara förespråkade alla risker om man kör en sån värstigbil...

    Så ska försöka få tag i nån vettigare människa nästa gång.

  10. #10
    Member
    Reg.datum
    Apr 2010
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    S13
    Inlägg
    239

    Standard

    finns ju flera olika hos SFRO du kan ringa till, jag fråga 2st med samma frågor ang mitt ombyggda fordons projekt

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •