Sidan 8 av 8 FörstaFörsta ... 678
Resultat 71 till 75 av 75

Ämne: Nicklas, Nissan projekt

  1. #71
    Member
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Nora
    Bil
    S13
    Inlägg
    553

    Standard

    Har fått ihop botten med eagle stakar och nya acl lager.

    Letar runt på sidor för att få lite info om hur folk gör med oljerestriktorerna. Mycket blandat men eftersom ja bygger för drifting så lutar det mot att plugga vct eftersom ja inte använder det och sedan köra 1,0mm i dom andra två kanalerna.


  2. #72
    Member
    Reg.datum
    Apr 2008
    Ort
    Uddevalla
    Bil
    S13
    Inlägg
    154

    Standard

    Najs projekt!
    Jag blev så fundersam när jag såg rb25an, en vän sålde sin förra året tror jag och den är så lik den du köpte. men vi bor ju i uddevalla. Säkert att det inte var där du hämtade den? men jag har för mig att han inte sålde den med insug... hmm.

  3. #73
    Member
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Nora
    Bil
    S13
    Inlägg
    553

    Standard

    Köpte denna i Trollhättan.

    denna bil är numera såld. Jag böt turbo till en hx35 12ans hus och fick mycket bättre kurva.

    hamna på 472hk @1,2bar.

    lyckan vart kortvarig då lagren fort tog stryk för oljan gått varmt och slet ut lagren med lager knack som följd....

    hus ägare som man är så har man inte jätte mycket tid över till att va i garaget så den såldes som den stod.

    men lyckan kom tillbak och fick tag i en s13 med rb25 i trakten för en ok summa så den ska reggas i vinter.

    hur byter man namn på tråden?

    /NICKLAS

  4. #74
    Member
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Nora
    Bil
    S13
    Inlägg
    553

    Standard

    Ok. Tänkte dela med mig lite av den nya Nissan projektet. Som ja sa tidigare så vart det en till s13 rb25det, och ja som inte skulle köpa nån bil i år!!👍 men priset locka för mycket..


    Spec.

    Nissan 200sx s13 -91
    Orörd kaross
    Alu/polyuretan bussningar i bakvagn
    Hsd coilovers
    Rb25det Neo
    Rota gtr 18x9,5"




    När ja köpte den vibrera och skaka helabilen när man åkte. Tänkte inte mer på det och dagen efter köp så palla ja upp bilen och börja felsöka. Det visade sig att knutkorset inte va svetsat efter joke bytet och det inte va centrerad längre.

    Fixade ett beg kors och bör det, i samma veva såg ja att kardan va vriden ett halv varv fel så det rätta ja till med.

    Nu va vibrationerna borta.

    http://imageshack.com/i/kqftzInVj

    http://imageshack.com/i/kqca4h95j

    Där efter så vart det lite små plock som att ta bort pet flaskan tidigare ägare hade som expansion kärl och monterade dit ett orginal.
    Gjorde också ett fäste för säkringshållaren så den inte bara låg där..

    Elfläkten kärvade men var bara relät som va dött.

    Motorn är orginal sånär som BPU endast. Turbon ger vika ganska omgående efter 0,8bar ladd så den byta ut efter ja reggat med motorn.

    http://imageshack.com/i/kqyk8qXEj

    Inredningen var bort riven bakom och mellan stolarna så lite har hittat tillbak då det va allt för tomt. Där har ja även hunnit byta ratt, växelspak och driftbutton istället för tejpad spak. Bytt mätarhus till ett ombyggt med varvräknare gjord för 6cyl.
    http://imageshack.com/i/kmi3Wnlhj

    http://imageshack.com/i/ipuQqFIpj

    Min plan är att bygga en lagom och pålitlig street drifter, reggad så klart med rb25det motorn, ev med störtbåge men eftersom det ska va gatbil så ser det schystare ut med baksäte så det får ja fundera över.

    Bromsar ska ja byta till 300zx, sedan ska det bara va å rulla in på reg besiktning.

  5. #75
    Member
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Nora
    Bil
    S13
    Inlägg
    553

    Standard

    Kört lite street drift idag och störde mig på att inte kunna kasta upp bilen lika brett som ja kunnat göra med förra Nissan ja hade.

    Så det vart att snabbt in i garaget och plocka bort stoppbrickan och ersätta med en distans ja kapa till på 5mm.

    http://imageshack.com/i/iqWx0gHej

    http://imageshack.com/i/iq7TDs1bj

    Passade även på att smörja upp och konditionera höger bromsok som ja tror kärvat lite vid kraftig inbromsning.

    På bilden ser man även den nya "locken" med 5mm distans.
    http://imageshack.com/i/iqZq73k2j


    Ska försöka hitta en ny wg till turbon då ja tror wg,n tjuv öppnar lite och ger segt ladd. Känns speciellt trött på 3an och orkar inte riktigt upp i ladd om man inte sparkar till på koppling vissa gånger.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •