Har varken tid eller lust längre så säljer min S14 -95 som gått 10500mil.
OBS: Lyftar relaterat tickande från toppen. Det finns en slitageskada på insugskamen som förmodligen gör att det tickar. Helt nya lyftare och en bättre begagnad insugskam följer med.
Grenrörspackning, vipparmar, Insugspackning inre och yttre har jag fått rekommendation att byta också. Har fått en Offert på dem delarna som sammanlagt blir 3215kr
Annars är toppen Nyrenoverad, planslipad, trycktestad, mira frästa ventilsäten, arp bultar, stålpackning osv..
Bilen står hos PBZ i Uppsala och jag bor Märsta.
NYTT PRIS!
50 000kr (snorbilligt om du kan skruva i dem nya delarna själv!)
Priset gäller bara i ett par dagar annars får dem fixa bilen så säljer jag den dyrare senare.
Besiktad till Januari 2013
Info:
Garret T28BB turbo med stålomspunna slangar
extraktorgrenrör
3" Avgassystem
Större soppapump (walbro 255l/h)
Återcirkulerande dumpventil
Greddy FMIC
Pipercross öppet luftfilter
19 radig oljekylare
Shortshift växellänkage
Större oljetråg med kylflänsar och skvalpskydd.
Xtreme Clutch 6-puckad sinterkoppling med fjädrat centrum
och hårdare tryckplatta
Nismo växellåds kudde
Kaaz 1,5 way lsd (diff) Funkar för både drifting och till bana
K-sport coilovers
Fjäderbenstag fram och bak
Autometer oljetrycks mätare
Autometer oljetemp
Autometer vatten temp
Greddy turbotimer
Greddy profec laddtrycksstyrning
OMP corsa ratt
Frontspoiler från Hällsjö
Blinkers uppflyttade till positionsljusen
Sidokjolar från Z-edition
Lackad reflexramp bak
Borttagen torkare bak
Borttagen vinge
Svarta sidoblinkers
18" OZ F1 superleggera nylackade rosa.
Har en helt bunt med kvitton på delar och arbeten.
Har även en del smått och gott som ligger som följer med. tex Ett gäng drift/lek fälgar (8st 16"),
en originalfront, oanvända camberstag för bakvagnen.
Fler bilder och film finns på garaget
http://www.garaget.org/?car=99920
PM email eller mobil
andreasfalk_@hotmail.com
073-787 11 23