Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 17

Ämne: tips på trim s14a sr20det

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    May 2012
    Ort
    Stockholm
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    25

    Standard tips på trim s14a sr20det

    Tjäna!

    Köpte en s14a i sommras och är nybörjare på de här, nu håller jag på att uppgradera den lite lätt. Därför tänkte jag höra om lite tips. Skulle vilja få ut ungefär 300hk till sommarn och vad ja har läst mig till så tänkte ja såhär.

    555cc spridare
    z32 lmm
    soppapump, vilken modell vet ja inte. förslag?
    chippa, inte heller något bestämt. förslag?

    större ic, 3" från turbo och ex grenrör sitter på nu.

    tacksam för hjälp och svar
    Mvh Niklas

  2. #2
    Senior Member
    Reg.datum
    Apr 2008
    Ort
    Sverige
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    1 300

    Standard

    Det setup som du har tänkt dig funkar ganska bra för ca 300hk. Du kan köra med Bosch / Walbro soppa pump, walbro är mer eller mindre "bolt on". Bosch pumpen kräver en del modificationen vad det gäller el vägen. Chipet skulle jag personligen köra med Horsham Steg 3 eller Nistune. Det bästa med Nistune är att man kan mappa om bilen även i framtiden om du skulle få för dig att du vill trimma vidare...

  3. #3
    Junior Member
    Reg.datum
    May 2012
    Ort
    Stockholm
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    25

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av rs13_sr20det Visa inlägg
    Det setup som du har tänkt dig funkar ganska bra för ca 300hk. Du kan köra med Bosch / Walbro soppa pump, walbro är mer eller mindre "bolt on". Bosch pumpen kräver en del modificationen vad det gäller el vägen. Chipet skulle jag personligen köra med Horsham Steg 3 eller Nistune. Det bästa med Nistune är att man kan mappa om bilen även i framtiden om du skulle få för dig att du vill trimma vidare...

    okej okej. vilken modell på walbro bör man ha då? finns ju nåra att välja på sen undrar ja om de är nödvändigt att byta spridare, eller pallar inte original för 300 hk?

  4. #4
    Member
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Varberg
    Bil
    S13
    Inlägg
    338

    Standard

    Köp inte en walbro, sånnafall deras nyaste 416lph eller va den heter. Alltså inte Walbro 255, finns bättre pumpar som flödar mer.. En annan pump som ska vara bra är Aeromotive stealth 340!

    Ett tips bara

  5. #5
    Senior Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 243

    Standard

    Halva Sverige kör med Wallbro.
    De flesta helt utan några problem.

    Om man ska ha 300 hp och Wallbron klarar 500 varför ska man då lägga dubbla pengarna på en Aeromotive som pumpar soppa för 600+ hästar?
    Hittar man Aeromotive pumpen till samma pris är det ju inget att fundera på...men gör man det?
    Senast redigerat av BeerBringer den 2013-01-11 klockan 09:42.

  6. #6
    Member
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Katrineholm
    Bil
    S13
    Inlägg
    723

    Standard

    Ska man köra på besin så peta i en Walbro 255, billig å bra!
    S14 <-- yeeess

  7. #7
    Junior Member
    Reg.datum
    May 2012
    Ort
    Stockholm
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    25

    Standard

    Jo men de blir en walbro 255 tänkte ja. Tack för svaren men sen undrade ja över om det är nödvändigt att byta spridare eller är de bara onödigt om original pallar 300hk?

  8. #8
    Member
    Reg.datum
    Feb 2010
    Ort
    ängelholm
    Bil
    S13
    Inlägg
    201

    Standard

    Håller med köp aeromotive 240 har kör sönder ett antal walbro 255 .



    Citat Ursprungligen postat av perhermansson Visa inlägg
    Köp inte en walbro, sånnafall deras nyaste 416lph eller va den heter. Alltså inte Walbro 255, finns bättre pumpar som flödar mer.. En annan pump som ska vara bra är Aeromotive stealth 340!

    Ett tips bara

  9. #9
    Senior Member
    Reg.datum
    Apr 2008
    Ort
    Sverige
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    1 300

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Nilsson14 Visa inlägg
    Jo men de blir en walbro 255 tänkte ja. Tack för svaren men sen undrade ja över om det är nödvändigt att byta spridare eller är de bara onödigt om original pallar 300hk?

    Horsham chipet är mappad för 555cc spridare och original bottnar runt 250hk.

  10. #10
    Junior Member
    Reg.datum
    May 2012
    Ort
    Stockholm
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    25

    Standard

    Då är ju frågan horsham eller nistune chip?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •