Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Utväxling diff R33 gtst M/T

  1. #1
    Member Nybbelitos avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Vårgårda
    Bil
    S13
    Inlägg
    163

    Standard Utväxling diff R33 gtst M/T

    Jag har fått grönt ljus från sfro att bygga min s13 med rb25det men det finns ett problem. Sfro vill att jag tar hela paketet från r33 gtst motor,låda,diff, men då r33 gtst diffen inte passar i bakvagnen i s13 så faller hela bygget pga av detta. Men det är tillåtet att använda andra eller väldigt snarlika grejer. Det som sätter käppar i hjulet för min del är utväxlingen. Eftersom jag inte kan använda r33 diffen eller s13 diffen så tänkte jag kika på utväxlingen på s14 diffen. Då den är mycket lätt att få dit på en s13.

    Så min fråga är vad det är för utväxling på r33 gtst M/T diffen?
    S14 M/T har 3,692 och A/T har 3,916 i utväxling
    Killen är s13 förälskad

  2. #2
    Member
    Reg.datum
    Oct 2011
    Ort
    Orust
    Bil
    S13
    Inlägg
    143

    Standard

    Varför inte ta hela subframen.? Jag har subframe bussningar med offcenter hål så s14 subframe ska passa på s13.

    För gtr diff passar ju på s14.

  3. #3
    Member Nybbelitos avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Vårgårda
    Bil
    S13
    Inlägg
    163

    Standard

    om det gå så vore det ett alternativ men klart enklare att bara köra s14 diff om den är snarlik utväxling.
    Killen är s13 förälskad

  4. #4
    Member Ohbergs avatar
    Reg.datum
    Oct 2008
    Ort
    Eskilstuna
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    274

    Standard

    R33 gtst diff passar på s13!
    Byt bakkåpan till s13 kåpa (bolt on, precis som s14) sen tar du drivaxlar till gtst oxå, de ska passa i naven, om inte ta naven oxå så har du 5-bult.
    Kardan ska passa.
    Sen är ju bromsar bolt on, samma handbroms.

  5. #5
    Member Nybbelitos avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Vårgårda
    Bil
    S13
    Inlägg
    163

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ohberg Visa inlägg
    R33 gtst diff passar på s13!
    Byt bakkåpan till s13 kåpa (bolt on, precis som s14) sen tar du drivaxlar till gtst oxå, de ska passa i naven, om inte ta naven oxå så har du 5-bult.
    Kardan ska passa.
    Sen är ju bromsar bolt on, samma handbroms.
    Det är såna här svar som verkligen förgyller min fredagskväll!!!

    tackar som fan för info. Tror inte min sfrogubbe kommer ha några invändningar mot detta
    Killen är s13 förälskad

  6. #6
    Member Nybbelitos avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Vårgårda
    Bil
    S13
    Inlägg
    163

    Standard

    Är R33 diffen helt bolt on? För om man kör på s14 diff till s13 så måste man väl ha nya bussningar i de främre hålen med off-center hål? Tänkte om det är samma problem med R33 bakklumpen
    Killen är s13 förälskad

  7. #7
    Member
    Reg.datum
    May 2008
    Ort
    Norrköping
    Bil
    S13, R32
    Inlägg
    82

    Standard

    Är det inte samma diff på R32 GTS-t som på R33 GTS-t då?
    För den passar bolt on på S13 (Jag har en S13-bakvagn i min skyline med skylinens diffklump)

  8. #8
    Member Ohbergs avatar
    Reg.datum
    Oct 2008
    Ort
    Eskilstuna
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    274

    Standard

    R32 är som S13 utan bussningar till diffen. (osäker på gtr)
    R33 har bussningar till diffen. (lika som S14) så dom byter du mot solida om du ska montera den på S13.
    Bussningarna är inte excentriska, det är om du ska byta subframe mellan S13,R32 och S14,R33,R34, då behöver du excentriska bussningar för att det ska passa.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •