Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Progressiv btr vilken?

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    Nov 2013
    Ort
    Motala
    Bil
    S13
    Inlägg
    40

    Standard Progressiv btr vilken?

    Hejsan!

    Tänkte införskaffa mig en progressiv btr till 200an.

    Kör just nu med:
    z32 lmm
    444cc spridare
    turbopilot chip
    t28 (för tillfället original, rasade nyligen t28an..)

    Har någon progressiv jag fick låna o testa men var china helt värdelös.

    Finns ju olika sorters progressiva typ 1:1, 1:2 och 1:4 osv.
    Samt finns ju en mängd med olika märken men hört att malpassi ska vara bra?

    Så vilken ska jag just köpa? hur räknar jag ut det? Kör på 98a oktan.

    Mvh Max

  2. #2
    Senior Member GT-R_mojjes avatar
    Reg.datum
    Mar 2009
    Ort
    skaraborg
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    1 317

    Standard

    1:1 är ingen progg, och varför en progressiv för ? låter helt värdelöst att köpa en progresiv till en turbo bil med som jobbar med linjära tryck, om du skulle konvertera en sugis med oem box osv så skulle jag kunna förstå dig lite,men tror inte någon firma gör ett chipp med en progressiv regulator i baktanken,lär gå riktigt fett för dig men en sådan.

  3. #3
    Junior Member
    Reg.datum
    Nov 2013
    Ort
    Motala
    Bil
    S13
    Inlägg
    40

    Standard

    Är inte så erfaren angående just btr.
    Men läste att när man kör med chip så rekommenderar de flesta en progressiv btr? Men ni anser att jag ska köra med en linjär btr meed turbopilot chipet?

    Någon som kan länka en vettig?

    Kollade på denna men vet inte om de är något o ha? De skiljer ju så fruktansvärt i pris? allt från femhundra till ett par tusen..
    http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...8mm-slang.html
    Senast redigerat av MaxxeT den 2014-05-07 klockan 22:40.

  4. #4
    Hall of Fame Legend tecmans avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    R32
    Inlägg
    2 106

    Standard

    En progressiv btr kan inte vara 1:1 då är den linjär.

    Det är en sån du ska ha.

    Progressiv gör så du får mer soppa än den ska ha så klart den går dåligt då. Fultrim att ta till om man inte mappar om eller skaffar chip.

    Edit: Mojje är snabb som vanligt :P


    Tack Mojje, nu slapp det bli det 2000e inlägget


    Ja, du ska ha en linjär. Original fungerar säkert tills att det krävs högre flöden.
    Körde S13 mellan -05 till -17. Numera kör jag R32 GTR istället.
    tecman möter mr. Holset Förra projektet
    Facebook ---- Garaget.org sidan

  5. #5
    Junior Member
    Reg.datum
    Nov 2013
    Ort
    Motala
    Bil
    S13
    Inlägg
    40

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av tecman Visa inlägg
    En progressiv btr kan inte vara 1:1 då är den linjär.

    Det är en sån du ska ha.

    Progressiv gör så du får mer soppa än den ska ha så klart den går dåligt då. Fultrim att ta till om man inte mappar om eller skaffar chip.

    Edit: Mojje är snabb som vanligt :P


    Tack Mojje, nu slapp det bli det 2000e inlägget


    Ja, du ska ha en linjär. Original fungerar säkert tills att det krävs högre flöden.
    Grejen är ju att jag kan inte justera originalen. Och turbopilot chipet ger mig alldeles för lite bränsle.

  6. #6
    Hall of Fame Legend tecmans avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    R32
    Inlägg
    2 106

    Standard

    Låter fel att man skulle behöva öka soppatrycket för att köra steg3.

    Kass soppapump?
    Körde S13 mellan -05 till -17. Numera kör jag R32 GTR istället.
    tecman möter mr. Holset Förra projektet
    Facebook ---- Garaget.org sidan

  7. #7
    Senior Member GT-R_mojjes avatar
    Reg.datum
    Mar 2009
    Ort
    skaraborg
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    1 317

    Standard

    mm det eller kasst chipp tillverkare, bästa är att du skaffar nistune eller ett apexi fc, 2 billiga bra varianter på att få bilen mappad istället för chipp kraffset,jag reomenderar apexi fc före nistune, men som sagt båda gör det dom skall och bet bättre än ngt skummt chipp som lika gärna kan vara moddat av någon osv ,

  8. #8
    Junior Member
    Reg.datum
    Nov 2013
    Ort
    Motala
    Bil
    S13
    Inlägg
    40

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av GT-R_mojje Visa inlägg
    mm det eller kasst chipp tillverkare, bästa är att du skaffar nistune eller ett apexi fc, 2 billiga bra varianter på att få bilen mappad istället för chipp kraffset,jag reomenderar apexi fc före nistune, men som sagt båda gör det dom skall och bet bättre än ngt skummt chipp som lika gärna kan vara moddat av någon osv ,
    Trött på o skruva har en 2a kvar på bes sedan ska de säljas så ingen lust o spendera de pengarna dessvärre på det.
    Kollat trycket från pumpen o de verkar inte vara några bekymmer

  9. #9
    Junior Member
    Reg.datum
    Nov 2013
    Ort
    Motala
    Bil
    S13
    Inlägg
    40

    Standard

    Liten ful bump, lite halv panik nämligen någon som kan de här med vilka btr'er som är bra?
    Är alla malpassi bra? länkade ju en tidigare..
    Tänkte dra iväg en beställning idag o skulle vara kul o höra liten recension..

  10. #10
    Senior Member GT-R_mojjes avatar
    Reg.datum
    Mar 2009
    Ort
    skaraborg
    Bil
    S13, S14a
    Inlägg
    1 317

    Standard

    köp en lite dyrare modell samt se till det sitter en bra manometer på den.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •