Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 15

Ämne: Identifiera s13 diff

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Uppsala
    Bil
    S13
    Inlägg
    10

    Standard Identifiera s13 diff

    Hej!
    Öppnade nyss locket på min diff och funderade om någon kan säga om detta är original eller inte? Det står 47:12 (3.9) på kronhjulet vilket jag läst är original utväxling iaf.

    Snurrar jag på ing axel snurrar drivaxlarna åt samma håll, vilket tyder på att det inte är original?



    Mvh
    Senast redigerat av jimmyn den 2015-02-03 klockan 14:26.

  2. #2
    Administratör DeMeers avatar
    Reg.datum
    Feb 1998
    Ort
    Bjärred
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 826

    Standard

    Har precis lärt mig att det skulle kunna vara en diff från en S14 Automat...

    /Niklas Löfgren, #0001
    www.200sx.kicks-ass.net/demeer

  3. #3
    Junior Member
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Uppsala
    Bil
    S13
    Inlägg
    10

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av DeMeer Visa inlägg
    Har precis lärt mig att det skulle kunna vara en diff från en S14 Automat...

    Jaha okej, där ser man. Vad är det som kännetecknar det?
    Och är det en lsd av något slag då?
    Senast redigerat av jimmyn den 2015-02-03 klockan 16:06.

  4. #4
    Administratör DeMeers avatar
    Reg.datum
    Feb 1998
    Ort
    Bjärred
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 826

    Standard

    Att det är en LSD-diff med samma utväxling som S13 orginal.

    Kan du ta en bild på de två främre fästena, närmast kardanen?
    /Niklas Löfgren, #0001
    www.200sx.kicks-ass.net/demeer

  5. #5
    Member Porschens avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sthlm
    Bil
    S13
    Inlägg
    343

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jimmyn Visa inlägg
    Hej!
    Öppnade nyss locket på min diff och funderade om någon kan säga om detta är original eller inte? Det står 47:12 (3.9) på kronhjulet vilket jag läst är original utväxling iaf.

    Snurrar jag på ing axel snurrar drivaxlarna åt samma håll, vilket tyder på att det inte är original?



    Mvh
    Tja

    Om du snurrar på ingående axel e de självklart att båda drivaxlar går åt samma håll, de finns ju inge motstånd som gör att den diffar.

    men om du håller i ingående, och snurrar på den ena drivaxeln, snurrar den andra åt samma håll då?

    Med vänlig hälsning Porschen
    Tommy "Porschen" Porsén
    200sx s13 -91
    #1173 *Sthlm*

  6. #6
    Junior Member
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Uppsala
    Bil
    S13
    Inlägg
    10

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av DeMeer Visa inlägg
    Att det är en LSD-diff med samma utväxling som S13 orginal.

    Kan du ta en bild på de två främre fästena, närmast kardanen?


    Själva huset är original s13 iaf, om det var det du tänkte på?

  7. #7
    Junior Member
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Uppsala
    Bil
    S13
    Inlägg
    10

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Porschen Visa inlägg
    Tja

    Om du snurrar på ingående axel e de självklart att båda drivaxlar går åt samma håll, de finns ju inge motstånd som gör att den diffar.

    men om du håller i ingående, och snurrar på den ena drivaxeln, snurrar den andra åt samma håll då?

    Med vänlig hälsning Porschen
    Nej precis, men håller jag i ingående så kan jag inte snurra på någon utav dom andra.. Tyder inte det på att den är låst på nåt vis?

    Mvh

  8. #8
    Administratör DeMeers avatar
    Reg.datum
    Feb 1998
    Ort
    Bjärred
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 826

    Standard

    Jupp, hoppades att vi skulle få lite hjälp av huset, men det var ju original.

    Hmmm, nu är jag ute på otrampad mark, men det är inte en svetsad original diff?
    Vet inte hur det ser ut/funkar, men det är ju också en variant.
    Senast redigerat av DeMeer den 2015-02-04 klockan 09:19.
    /Niklas Löfgren, #0001
    www.200sx.kicks-ass.net/demeer

  9. #9
    Junior Member
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Uppsala
    Bil
    S13
    Inlägg
    10

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av DeMeer Visa inlägg
    Jupp, hoppades att vi skulle få lite hjälp av huset, men det var ju original.

    Hmmm, nu är jag ute på otrampad mark, men det är inte en svetsad original diff?
    Vet inte hur det ser ut/funkar, men det är ju också en variant.
    Hmm, en öppen diff ser ju ut så här (svetsad)


    Det verkar ju mera som att diffen är utbytt, mot ev en s14 automat som du var inne på först.

  10. #10
    Administratör DeMeers avatar
    Reg.datum
    Feb 1998
    Ort
    Bjärred
    Bil
    S13
    Inlägg
    1 826

    Standard

    Bra, då kan vi lägga det spåret åt sidan.

    Men varför byta hela huset när det räcker att ta bakre "locket" från S13 diffen och skruva på S14 diffen?
    /Niklas Löfgren, #0001
    www.200sx.kicks-ass.net/demeer

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •