Hej! Tänkte kolla om det finns något intresse och köpa min s13, anledningen till att jag säljer är för att jag inte har någon och skruva med och då heller inga och köra ihop med. Jag har inte skruvat bil innan och fick för mig och köpa en ihop med en polare som jag sedan slutade umgås med.
Nu till det väsentliga, oskattad och obesiktigad.
Det som är gjort innan jag köpt
Steg 2.
FMIC.
Expansionskärl i aluminium.
Stor kylare 52mm.
Batteri bakflyttat.
Rensad baktill.
Några racing stolar.
Oljekyl, vet ej hur stor.
Ska vara en t28 vet ej om det är en äkta garret osv. men som jag förstått det så är turbon ganska slut, glappar.
Det jag har gjort.
Har kjolpaket bakstöt, sidokjolar(ej monterat) och skärmbreddar bak 50 mm från Ddesign, aerokit. Fronten är från j-spec samma stil men lite sämre passform.
Har kapat ur bakre hjulhuset och monterat bakskärmarna.
Alla stag är bytta i fram och bakvagn från Ddesign men är något ebay kitt som de sålde i början. japspeed styrstag. Har även offsetracks från gtech men inte monterat.
5 bultsnav fram konverteringskit från badassparts och sedan 20mm konverteringsspacers bak, beställt 5 bults konverare bak också från badasspart
300zx ok nyrenoverade köpt från Meca slitsade och borrade skivor fram från bromsmannen. original bak stålomspunna bromsslangar bak. finns även slangar för konvertering till 300zx bak som man får med.
Work emotion xt7 18x9.5 lackade i guld och nya däck på.
Huvlås till fram och baklucka inget och skryta över.
Har en xtd koppling med lättat svänghjul 6 puckad sinter.
Moca ratt.
Driftwork system 2 coilovers runtom.
Återcirkulerande dump från KL-racing.
F1 speglar
Man får även med lite grejer så som. ej monterade
aluminium bussning till rattstång.
Hel kabelhärva till hela bilen.
Hel kabelhärva till motorn.
Bakstöt original.
Remhjulskit i aluminium.
Nya stålomspunna slangar till turbo, sitter stålomspunnet nu.
En bränsletrycksregluator från KL-racing.
Original backspeglar
Har mycket mer grejer som fås med.
Nu till felen jag vet.
Läcker olja vid kopplingen packningen mellan tråget och motorn har väl blivit sämre. Rost hål i ena hjulhuset fram sen är det rost under och bakre hjulhuset också, inte lika mycket dock. Svänghjulet med arp bult dock med en skruv mindre, drog av en av original bultarna när jag skulle byta det och fick inte lös stumpen som fastnade. Passformen på allt är inte det bästa. Har ingen koll på elen så den är som den är när jag köpte den, lite kablar som jag inte har en aning vart de går osv. därför jag köpt nya härvor för att kunna styra upp det.
Jag köpte bilen för 2 år sedan tror jag, och har egentligen inte rullat något sedan jag köpte den, köpte den för 25.000kr så kommer inte gå under 25.000 för den, alla delar jag bytt är aldrig körda med och fälgarna inkl. däcken bara de är värda runt 15.000. Ingenting är gjort med motorn vad jag vet, vet inte heller hur den ser ut inuti. Oken fram, belägg, skivor och konverteringsnaven kostade runt 5000 kr.
Har bara en bild för tillfälligt på motorrummet men kan försöka lägga upp mer imorgon.
Ber om ursäkt för en rörig annons. Mvh Johan Selling