Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: ca18det, extremt högt bränsletryck?!

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    Dec 2014
    Ort
    östersund
    Bil
    S13, Annan Nissan
    Inlägg
    21

    Thumbs down ca18det, extremt högt bränsletryck?!

    Min ca18det hade ca 2.5 bar i bränsletryck när jag köpte den, sedan steg det till 4 bar och den började gå sämre
    men nu är trycket uppe i hela 7 bar på tomgång och varvtalet går upp och ner på tomgång och bilen går ryckigt på lägre varv..
    SPRUTAR även bensin ur avgassystemet. Har prövat att skruva på BTR upp/ner inget händer, trycket är oförändrat..
    Vad kan felet vara? Trasig BTR? Vakuum läckage? Igensatt returledning?
    Senast redigerat av Laban1000 den 2015-08-23 klockan 19:54.

  2. #2
    Hall of Fame Legend NizmO_no1s avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Ort
    Söderköping
    Bil
    S13, Annan Nissan
    Inlägg
    2 165

    Standard

    Vad är det för nån btr? är det nån billig kina historia så är det säkert den som tackat för sig.

  3. #3
    Junior Member
    Reg.datum
    Dec 2014
    Ort
    östersund
    Bil
    S13, Annan Nissan
    Inlägg
    21

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av NizmO_no1 Visa inlägg
    Vad är det för nån btr? är det nån billig kina historia så är det säkert den som tackat för sig.
    Vet inte riktigt vad det är för någon.. Har inte hittat någon logo på den, kan ju vara en billig kina BTR då!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  4. #4
    Hall of Fame Legend NizmO_no1s avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Ort
    Söderköping
    Bil
    S13, Annan Nissan
    Inlägg
    2 165

    Standard

    Det där är en Kina regulator, som vanligt finns det bättre och sämre versioner men vissa går sönder ganska omgående.

  5. #5
    Junior Member
    Reg.datum
    Dec 2014
    Ort
    östersund
    Bil
    S13, Annan Nissan
    Inlägg
    21

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av NizmO_no1 Visa inlägg
    Det där är en Kina regulator, som vanligt finns det bättre och sämre versioner men vissa går sönder ganska omgående.
    Tack för hjälpen, det var BTR'n som hade packat ihop!
    Köpte en äkta Malpassi motorsports edition BTR igår och slängde på den och nu fungerar allt som det ska göra!
    Vet du vad jag ska ha för grundtryck? Har original spidare och kör på 0.8 Bar laddtryck med original T25!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •