Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Evighetsprojektet - s13 org till smidd

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    Jun 2015
    Ort
    Trollhättan
    Bil
    S13
    Inlägg
    19

    Standard Evighetsprojektet - s13 org till smidd

    Köpte mig en s13 för 3 månader sedan, Kändes underbart första gången jag provkörde den


    hörde inga missljud eller något innan köpet, körde hem skulle visa familjen vilken fin bil jag köpt och så börja problemen bara flyga in

    Första som hände var att larmet slutade funka, en säkring gick.
    bytte säkringen tänkte ta min första seger runda och bara glida i min nya fina bil. Men ack så fel jag hade, kom runt första hörnet med bilen och världens skrik kom från växellådan så blev bara att palla upp pärlan igen. Förra ägaren ville va snäll och gjort service på lådan men glömde dra åt påfyllnings pluggen så körde tyvärr torrt med lådan

    Efter jag bytt den fina växellådan...


    Så började jag få upp laddtryck i ventilkåporna, så var bara att vända igen och upp på pallen :P Började med att komp testa, 1c - 9, 2c - 9 , 3c - 8 , 4c - 7. så fyran va skit i komp så började riva toppen och hitta mig en fin lite överraskning 7 ventiler på insug sidan läckte och repor på fyrans väggar i blocket.


    Så nu börjar de roliga, ska jag laga det eller ska jag satsa stort. Lyfte ut motorn och grävde vidare för att se hur mycket mer jag måste laga

    Visade sig att alla lager va nere på kopparn och att en va helt av. Så här ska gå för stort istället, här ska de smidas!

    Rensad och på väg in för borrning och planing

    Här får du tyvärr stå ett tag pärlan men lugna dig vi ses snart igen !



    Plånboken är inte så stor som jag hade velat så uppdateringar kommer inte ske så ofta men hoppas ni kommer följa mitt evighetsprojekt :P
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Oxidoza den 2015-09-04 klockan 22:36.

  2. #2
    Member
    Reg.datum
    Oct 2013
    Bil
    S13
    Inlägg
    113

    Standard

    Ska följas! Jag tycker det är schysst när det inte är klart på en helg så att säga. Ibland verkar det som alla har ett eget pengaträd.... Men det har inte jag heller så här går långsamt oxå tyvärr.

  3. #3
    Junior Member
    Reg.datum
    Jun 2015
    Ort
    Trollhättan
    Bil
    S13
    Inlägg
    19

    Standard

    Idag satte jag mig ner och beställde ett par smidda CPkolvar Första ÖD, de vill säga 83.5 så att personen som ska borra mitt block har något att gå efter.

    I väntan på att dom ska komma med posten, bestämde jag mig för att polera allt i aluminium så spegelblankt det bara går

    så jag började med generatorn är dock inte färdig men den blev ganska blank ändå, blir att köpa lite bättre medel



    guiden jag går efter för poleringen om någon är intresserad
    http://www.poleringsguide.se/poleringsguide/
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Oxidoza den 2015-09-19 klockan 20:20.

  4. #4
    Junior Member
    Reg.datum
    Jun 2015
    Ort
    Trollhättan
    Bil
    S13
    Inlägg
    19

    Standard Snabb update

    Tjenare va ett tag sedan har fått tillbaka toppen från bearbetning så han har fräst nya säten och har även lämnat in blocket på borrning,
    så stackars bilen får stå ute och frysa nu på vintern


    fick hem mina fina Cp kolvar, aldrig sett något som blänker så fint


    och även mina fina ZRP stakar som ska va goda för 700 nm ¨


    får se om det snart blir lite bygge på bilen

    sry kort update men inte så mycket att säga förutom att de går framåt :P
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  5. #5
    Hall of Fame Legend NizmO_no1s avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Ort
    Söderköping
    Bil
    S13, Annan Nissan
    Inlägg
    2 165

    Standard

    Tråkigt att bilen inte ville funka så bra som du hoppades, har ju sett den på nätet förut och trodde det var en riktigt fin och välvårdad pärla.

    Bara att kämpa på så blir det bara bättre

    Sen när man beställer kolvar ska man egentligen mäta blocket först och sen brukar motorfirman säga hur mkt dom uppskattar att man behöver borra, blir förhoppningsvis bra med första öd men har man otur krävs det mer och då är det nytt block eller nya kolvar som gäller.

  6. #6
    Junior Member
    Reg.datum
    Jun 2015
    Ort
    Trollhättan
    Bil
    S13
    Inlägg
    19

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av NizmO_no1 Visa inlägg
    Tråkigt att bilen inte ville funka så bra som du hoppades, har ju sett den på nätet förut och trodde det var en riktigt fin och välvårdad pärla.

    Bara att kämpa på så blir det bara bättre

    Sen när man beställer kolvar ska man egentligen mäta blocket först och sen brukar motorfirman säga hur mkt dom uppskattar att man behöver borra, blir förhoppningsvis bra med första öd men har man otur krävs det mer och då är det nytt block eller nya kolvar som gäller.
    du kan va lugn jag va inne med blocket innan jag beställde kolvarna
    han blev klar igår med borrningen så nu är det bara lager sen motering kvar.
    funderar på att gå för e85 konvertering när jag ändå ska byta ut alla slangar :P

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •