Hej funderar på om en turbo kan dra vatten. Tex oljan går ju in till axeln och kan läcka in den vägen hur är det med vattnet?
Har nämligen vit rök efter turbo byte
Skickat från min 2014811 via Tapatalk
Hej funderar på om en turbo kan dra vatten. Tex oljan går ju in till axeln och kan läcka in den vägen hur är det med vattnet?
Har nämligen vit rök efter turbo byte
Skickat från min 2014811 via Tapatalk
Vattenkanalen på turbon är sluten, hur långt har du kört med vit rök? Kan ju ha slunkit ner lite olja vid bytet
Kört kanske 30mil var tvungen att köra den när jag flytta.
Skickat från min 2014811 via Tapatalk
Lite kassa bilder men skruva lite och detta är ena kylkanalen på turbon vad kan det vara?
![]()
Att där är rostigt där inne är inget ovanligt. Ifall turbon drar olja så känner man det ganska tydligt på doften i avgaserna
Akej jag hade läckande turbo innan denna. Helt glapp i axeln men denna är glappet bra på. När jag hade förra turbon så kom det mycket mer rök samt små partiklar från avgasröret. Skrap ljud vid lite gas med.
Finns det något bra test man kan göra typ mäta avgaserna eller nåt?
Skickat från min 2014811 via Tapatalk
Besiktning? Eller installera en bredbandslambda. Gör även ett komptest på motorn för att se ifall kolvringarna håller tätt, lukta på motoroljan och se ifall där luktar bensin.
Låter som jag får handla lite instrument, något tips på någon bra bredbandslambda. Har tänkt att köpa men inte blivit av
Skickat från min 2014811 via Tapatalk
Annars kan du ju prova att koppla bort vattenkylningen helt från turbon och testa om det blir nån skillnad.
Daniel Ollikkala #1610 / 200sx driver
Nissan 200sx rs13 - Projekt tråd
Cherry Turbo *Pulsar Turbo ET - Cherry GL *Turbo JDM