Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: pressure regulator control solenoid

  1. #1
    Junior Member
    Reg.datum
    Apr 2016
    Ort
    Lidköping
    Bil
    S13
    Inlägg
    29

    Standard pressure regulator control solenoid

    Som rubriken lyder, det finns ju 3 st anslutningar en går insug, sedan org btr men den sista? Och vilka in/ut gångar? Ca18det

  2. #2
    Member Insanes avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Sollefteå
    Bil
    S13, Annan
    Inlägg
    658

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Snerra Visa inlägg
    Som rubriken lyder, det finns ju 3 st anslutningar en går insug, sedan org btr men den sista? Och vilka in/ut gångar? Ca18det
    Koppla BTR direkt mot insug och plugga resterande så kan du plocka bort "kallstartsventilen".
    Finns ingen större vits att ha den kvar om du inte kör bilen vintertid.
    Jens Edin
    Sollefteå
    #800

  3. #3
    Hall of Fame Legend tecmans avatar
    Reg.datum
    Jan 1970
    Ort
    Örnsköldsvik
    Bil
    R32
    Inlägg
    2 106

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Insane Visa inlägg
    Koppla BTR direkt mot insug och plugga resterande så kan du plocka bort "kallstartsventilen".
    Finns ingen större vits att ha den kvar om du inte kör bilen vintertid.
    Det är varmstartsventil. Inget med kallstart att göra.

    Men går bra att ta bort den ändå.
    Körde S13 mellan -05 till -17. Numera kör jag R32 GTR istället.
    tecman möter mr. Holset Förra projektet
    Facebook ---- Garaget.org sidan

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •