Bilen har varit i min ägo sedan 2001 då den importerades från Tyskland och är sedan dess endast sommarkörd.
På vintrarna har den stått i garage.
Mätaren står på 14000mil, den stod på knappt 7000 när jag fick den.
Motorras när jag fick bilen så fram till 2003 stod bilen still innan motorn fixades:
Motorrenovering med borrning, nya kolvar, renovering av topp.
Ny vevaxel från norris designs (knife edge cut)
Nya lager
Ny turbo och nytt oljerör till turbon
Balansering av vevaxel, svänghjul och tryckplatta
Invägning kolvar & stakar
Övrigt som är gjort:
Tectylrostskyddsbehandling
13 radigt oljekyl med termostat.
17' fälgar
Större intercooler
4kolvs-bromsok fram från 300ZX med 280mm bromsskivor
Stålspunna bromsslangar
Konidämpare justerbara
Lesjöfors sänkta fjädrar (gruppköp genom klubben)
Elfläkt
Öppet K&N filter nytt förra året
Nya tändspolar (Jspec uppgraderade tändspolar)
Stinger SPV35 Gelbatteri
Gik laddtryckmätare
Oljetrycksmätare (Biltema)
Stereo: Alpine cd CDA-9855R (med digitalt filter & tidsförskjutning), 5 kanals µDimension slutsteg, µDimension baslåda 10', µDimension 5' comp kit.
Delar som finns ej ännu monterade då annat kom emellan (barn, flytt, hus...):
Walbro soppapump
Roger Downpipe
2st Racestolar (har även 2st fäste)
Seabach raceratt
Tryckregulator för att justera turbotryck och erhålla snabbare spool-up.
Orginalfälgar med gamla 15' däck
Nybesiktigad i Maj 2017, anmärkning på positionsljus (åtgärdat och ombesiktigad).
Nybytt olja och filter
Larm
Bilen finns i Linköping.
Kontakt: 070-3177731 per.bengtzohn@gmail.com
Pris: 49000:-
Senast redigerat av perbe den 2017-08-27 klockan 09:26.